Putaran Superbike di Misano Adriatico tentu memuaskan Axel Bassani dan tim Motocorsa Racing. Setelah tempat keempat di Race 1 dan Superpole Race, tempat ketiga tiba di Race 2. Ini adalah podium pertama tahun 2023 dan menaklukkannya di Italia memberikan cita rasa tersendiri bagi tim. Kami membicarakan hal ini dan lebih banyak lagi dengan manajer tim Lorenzo Mauri.
Superbike, wawancara Lorenzo Mauri di Corsedimoto
Seberapa puas podium yang diperoleh di Misano?
“Jelas menaklukkan dia di Misano selalu memberikan emosi yang sangat tinggi, terutama untuk tim pribadi. Benar bahwa kecelakaan Rinaldi membantu kami, tetapi pertempuran Axel dengan pembalap resmi Kawasaki membayar kami atas upaya yang dilakukan akhir pekan ini juga. Axel sangat kompetitif dan memanfaatkannya sebaik mungkin.”
Apa pendapat Anda tentang bagian pertama musim 2023 ini?
“Di Motocorsa Racing kami sangat senang. Saya menemukan teknisi dan paket yang sudah lama saya cari. Kami juga melakukan beberapa pengembangan selama musim dingin yang memberikan hasil yang baik di semua bidang: mulai dari keausan ban hingga performa, tetapi juga akselerasi, mesin, dan aerodinamika. Kami bekerja selama berbulan-bulan tanpa henti dan merasa takut dengan investasi yang kami lakukan. Hasilnya tidak acak.”
Bassani telah menetapkan tujuan untuk menyelesaikan Kejuaraan Dunia Superbike 2023 di posisi kelima. Apakah Anda mampu melakukannya?
“Akan sangat sulit untuk mempertahankan posisi kelima di klasemen, tetapi kami akan memberikan segalanya. Kami juga memiliki tujuan, tidak ada yang akan memberikan poin. Terserah kita dan Axel untuk mengumpulkan poin sebanyak mungkin. Kami selalu berusaha keras untuk naik podium atau setidaknya mendekati, tapi untuk tim independen yang sudah finis di 10 besar itu sulit, jadi meski kami finis keenam atau ketujuh dalam balapan, itu bukan sesuatu yang bisa dibuang begitu saja.”
Apakah Anda menetapkan tenggat waktu dengan Bassani untuk memutuskan masa depan?
“Saya hanya berbicara tentang hal-hal ini dengan manajernya Alberto Vergani, kepada siapa saya telah memberikan waktu luang untuk memutuskannya. Tentu saja, Anda tidak dapat memprediksi kapan potongan-potongan itu akan cocok. Ketika mereka memutuskan, tidak akan ada masalah. Jelas, harapan saya adalah untuk mengkonfirmasi Axel.”
Akankah tim Motocorsa Racing menurunkan dua Ducati pada 2024?
“Berkat sponsor kita harus bisa melakukannya. Sepeda motor ditakdirkan untuk Axel jika dia memutuskan untuk tetap bersama kami”.
Apakah Anda ingin terus fokus pada pembalap muda Italia untuk masa depan?
“Saya tidak pernah fokus pada usia atau kebangsaan, sesuatu tentang pembalap pasti menyerang saya. Untuk membuat proyek jangka panjang dengan logika, pasti ada sesuatu yang mengejutkan saya. Ini bukan tentang melihat hasil yang dicapai sejauh ini, tetapi tentang keinginan pengendara untuk memberikan 100% pada motornya dan mengikuti jalur kami. Kalau tidak, itu melelahkan untuk membangun proyek. Saya ingin pengendara yang memiliki percikan yang tepat.”
Apakah menurut Anda Bassani siap untuk beralih ke tim pabrikan dan berjuang untuk menang?
“Baik dia maupun saya tidak tahu apakah dia siap, karena sampai dia naik motor pabrikan kita tidak bisa tahu. Selain itu, tim resmi tidak semuanya sama, penting untuk menemukan ketenangan yang tepat di garasi. Kemudian ekspektasi dan tekanannya berbeda. Jika tim selalu mendorong Anda untuk tetap di depan, ada orang yang tidak berada di bawah tekanan dan malah meledak”.
Axel sepertinya bisa mengatasi tekanan.
“Ya, aku akan memberitahumu lebih banyak. Pada hari Minggu, 10 menit sebelum pergi ke trek untuk Race 2, salah satu teknisi saya yang hebat melihat adanya masalah mekanis pada motornya. Sepeda lain sudah masuk dan sepeda kami belum siap. Untuk memperbaiki detail ini kami benar-benar tiba di detik terakhir untuk berbaris di grid. Axel sedang duduk dengan tenang di kursinya, dia hanya bertanya kepada kepala teknisi apa yang terjadi. Pembalap lain mungkin gelisah dan takut, dia tidak mengatakan apa-apa dan menunjukkan kepercayaan total pada tim. Ketika dia berada di grid dia tidak bertanya apakah semuanya beres, karena dia tahu betul jika saya ragu motornya tidak akan masuk. Bagi saya, keselamatan adalah yang utama. Tekanan ketidaknyamanan yang terjadi tidak mempengaruhi dirinya. Dia seorang profesional yang hebat, dia selalu fokus dan tahu dia harus menerapkan kerja tim”.
Razgatlioglu mengatakan balapan membosankan dengan Bautista sendirian di depan. Bagaimana pendapat Anda?
“Pertarungan dari tempat keempat dan seterusnya sangat panas. Ada pergumulan besar pada hari Minggu. Ini bagus untuk Superbike dan untuk semua pengendara. Toprak mengatakan itu karena dia berusaha keras, tetapi level performa Bautista tidak tertandingi oleh siapa pun tahun ini. Saya yakin akan ada juga trek yang jaraknya akan lebih kecil untuk Razgatlioglu dan Rea”.
Apa pendapat Anda tentang mereka yang ingin menghukum Ducati dan Bautista?
“Anda tidak bisa marah jika Ducati bekerja dengan baik dalam beberapa tahun terakhir, setelah menderita selama beberapa musim. Kemudian Alvaro pandai mempraktikkan sesuatu, dengan gaya berkendaranya dia memiliki margin lebih dari yang lain. Pesannya hampir tersampaikan bahwa Ducati menang dengan curang. Saya melihat datanya dan Bautista memiliki gaya yang memungkinkan dia untuk tidak membuat ban dalam krisis. Saya jamin itu bukan faktor berat. Benar bahwa menjadi ringan dapat memberinya beberapa keuntungan, tetapi dia benar-benar membuat perbedaan. Saya membungkuk setiap kali saya melihat telemetri, tidak ada yang bisa melakukan apa yang dia lakukan. Axel telah mempelajari sesuatu, tetapi Anda tidak dapat meniru gaya berkendara. Ingin menghukum Ducati dan Bautista adalah hal yang buruk, bid’ah. Anda tidak bisa menangis jika rumah Anda tidak membuat sepeda baru selama bertahun-tahun.”
Foto: Motocorsa Racing