Sirkuit Phillip Island bisa cocok dengan Ducati dan Aprilia, dengan bentrokan titanic semua “buatan Italia” yang layak untuk gelar MotoGP. Pecco Bagnaia dan Aleix Espargarò menyerang Fabio Quartararo dengan selisih masing-masing dua dan dua puluh poin, balapan Thailand mengingatkan bahwa segala sesuatu mungkin terjadi di Grand Prix. Selain itu, pemimpin Yamaha tidak dapat mengandalkan dukungan dari rekan merek mana pun, tidak seperti para pengejarnya yang dapat mengandalkan kemungkinan permainan tim. Jika pebalap Aprilia Maverick Vinales adalah seorang manajer Ducati, dia akan memiliki ide yang sangat jelas…
Favorit Ducati untuk gelar MotoGP
Dengan delapan prototipe di papan MotoGP, pabrikan Borgo Panigale dapat mengandalkan keuntungan besar di final musim ini. Tiga balapan akan menentukan untuk penghargaan gelar juara dunia dan, dengan jarak sedekat itu, bahkan satu poin pun dapat mengubah keseimbangan. Untuk tongkat dunia yang hampir pasti akan menemukan raja barunya dalam penunjukan terakhir di Valencia. Dalam sebuah wawancara dengan ‘Marca’ Vinales tidak ragu: jika dia adalah bos Ducati, dia akan dengan jelas mengatakan “semua di belakang Bagnaia. Saya pikir dia memiliki peluang emas, dia telah berjuang untuk Piala Dunia selama bertahun-tahun dan dia harus mengambilnya“.
Bantuan untuk Aleix Espargarò
Di lini depan Noale, Vinales akan mencoba membantu rekan tinjunya Aleix Espargarò, yang tidak bisa melewatkan penunjukan podium di Australia. “Rencananya adalah untuk memenangkan balapan. Masuk akal jika kita yang pertama dan kedua akan ada team order, di Aprilia kita bertujuan untuk menjadi juara dunia, yang akan menjadi sukses besar. Jika itu terjadi – menambahkan ‘Senjata Teratas’ – Saya memotong gas dan membiarkannya lewat… Sekarang adalah momen ajaib bagi Aprilia, kami fokus terutama pada Aleix. Tapi untuk bagian saya, saya ingin berada di depan dan memenangkan balapan. Meskipun kita dapat mengatakan bahwa 2022 sangat bagus, kita masih harus mengambil lompatan“.
Gol Vinales 2023
2023 akan menjadi tahun yang krusial bagi Maverick Vinales yang, setelah satu setengah musim beradaptasi dengan RS-GP, harus mulai lebih konsisten untuk naik podium. Bersama dengan perusahaan Venesia mereka merencanakan setiap detail, di sisinya dia akan menemukan Manu Cazeaux sebagai chief engineer. Delapan pebalap Ducati di grid akan menjadi masalah besar bagi semua orang, tetapi pebalap dari Roses tampaknya tidak khawatir. Bagaimanapun, Aprilia akan memiliki tim satelit untuk pertama kalinya dalam sejarahnya di MotoGP. “Yang paling penting adalah bahwa pabrikan lain meningkatkan … Hal baiknya adalah, pada akhirnya, tidak selalu pembalap Ducati yang sama di depan“.