Di Yamaha, krisis tersebut secara resmi terkonfirmasi. Hingga musim MotoGP lalu, Fabio Quartararo berhasil merebut posisi kedua klasemen umum, dengan Franco Morbidelli kesulitan menyesuaikan diri dengan YZR-M1. Sekarang di garasi Iwata ada ketidakpuasan umum di kedua tikungan dan momen ‘tidak’ juga meluas ke pabrikan Jepang lainnya (Honda). Sedemikian rupa sehingga Dorna telah mengangkat dan mengajukan masalah konsesi mulai tahun 2024.
Vinales firasat krisis Yamaha
Para pembalap Yamaha menderita tidak seperti sebelumnya. Bukan lagi urusan Franco Morbidelli yang belum naik podium sejak Mei 2021 di tim satelit. Sejak dia tiba di tim pabrikan, dia telah mengeluhkan kekeringan hasil yang mengecewakan, sedemikian rupa sehingga ada pembicaraan tentang kemungkinan perpisahan merek untuk pindah ke tim satelit (Ducati). Apa yang terjadi pada Fabio Quartararo adalah konfirmasi stagnasi teknis Yamaha secara umum, dengan gejala pertama yang muncul pada saat Maverick Vinales pada musim panas dua tahun lalu, setelah gestur kemarahan di GP Austria yang membuat Vas.
Setelah beberapa waktu, pembalap dari Roses menegaskan bahwa itu adalah keputusan terbaik yang bisa dia buat. Di Aprilia ia menemukan antusiasme, kecepatan, dan hasil bagus pertama yang menjadi pertanda baik. Dia bisa menghilangkan beberapa kerikil dari sepatunya setelah bertahun-tahun…”Saya percaya waktu akan menunjukkan alasan mengapa saya pergi dari sana. Saya melihat pilot mengeluh sekarang. Mereka mengeluh seperti saya tiga tahun lalu“katanya kepada Motorsport-Total.com. “Mereka benar-benar memiliki masalah besar“. Situasi yang sangat mirip dengan yang dihadapi Morbidelli saat ini, mampu mengubah gaya berkendaranya dari tahun lalu menjadi hari ini, tetapi tanpa kemajuan besar dalam hal performa.
Morbidelli menjelang perpisahan
Masa depan kedua pilot adalah pertanyaan di dua jalur terpisah. Di satu sisi ada Fabio Quartararo yang akan dikaitkan dengan merek garpu tala hingga 2024. Di sisi lain, Franco Morbidelli yang menjajakan cakrawala di merek lain atau bahkan di kejuaraan dunia SBK. “Saya berharap dan percaya bahwa setelah liburan musim panas kita akan mengetahui lebih banyak tentang masa depan saya“, katanya setelah akhir pekan Assen. “Saya mungkin tahu di Silverstone, tapi saya masih belum tahu persis waktunya“. Alex Rins bisa menggantikannya, berjuang dengan cedera dan dengan Honda dalam kesulitan yang lebih mengakar daripada Yamaha. Tapi tim pabrik selalu cerita lain dari tim satelit…