Lorenzo Lanzi adalah lambang hasrat otentik untuk sepeda motor dan tahun ini dia akan turun ke lintasan untuk musim balapnya yang ke dua puluh tujuh. Dia akan berusia empat puluh dua di musim gugur tetapi masih memiliki keinginan besar untuk berlari dan masih kuat. Enam bulan lalu di Imola, dia meraih pole position dengan waktu yang luar biasa, yang akan menjamin dia berada di barisan depan di CIV Superbike. Juga tahun ini Lorenzo Lanzi bersaing di National Trophy dengan tim NB Racing Nicolò Battiato, tim Sisilia yang sangat antusias. Namun, yang baru adalah motornya: bukan lagi BMW tetapi V4 R dan memiliki efek tertentu untuk melihatnya lagi di Ducati.
“Kami berhasil melakukan segalanya pada detik terakhir dan saya akan berada di Misano – Lorenzo Lanzi memberi tahu Corsedimoto – Orang-orang masih bekerja dan tidak mudah bagi mereka, bahkan dalam hal logistik karena mereka dari Catania. Tim berhasil membuat setengah keajaiban. Kami akan berlari sedikit pada hari Rabu karena kami tidak menembak selama musim dingin. Saya belum berada di trek sejak Oktober. Balapan pertama sebenarnya akan menjadi ujian tetapi kami akan berusaha sebaik mungkin dan ini sangat penting karena ini akan menjadi akhir pekan pertama Trofi Nasional dengan balapan ganda. Ada 50 poin yang diperebutkan, itu tidak akan mudah karena Canepa, Giannini, Gamarino, Salvadori… mereka banyak menembak. Beberapa dari mereka juga berkompetisi: beberapa di Endurance dan beberapa di French Championship dan karena itu memiliki kecepatan yang lebih baik dari saya”.
Senang bertemu denganmu di Ducati lagi.
“Saya sangat berterima kasih kepada tim yang telah berusaha keras untuk membuat saya balapan dengan V4R, begitu juga dengan semua pengusaha yang mendukung kami. Tanpa mereka, tidak mungkin memulai proyek ambisius seperti itu. Saya sangat peduli untuk melakukannya dengan baik, berusaha untuk tetap di depan. VR4 R yang baru sangat kompetitif tetapi seperti semua motor, ini perlu diperbaiki dan kami harus memulainya”.
Apakah akan dalam konfigurasi stok?
“Ya, kami akan sepenuhnya dalam versi stok, dengan elektronik standar: kami hanya mengganti knalpot. Semoga saja untuk akhir pekan pertama ini juga karena Mugello akan berlangsung lima belas hari kemudian. Ini akan menjadi awal musim yang cukup sulit tapi aku bertekad. Saya berlari untuk mencoba tetap di depan dan tetap memiliki suara saya.”