Grand Prix Australia sangat pahit bagi Ferrari. Poin nol dimenangkan dalam balapan Melbourne, kekecewaan besar. Charles Leclerc mundur di lap pertama karena kontak dengan Lance Stroll, sementara Carlos Sainz finis di urutan kedua belas karena penalti 5 detik.
Pembalap Spanyol itu finis keempat, tetapi dihukum karena menyebabkan kontak dengan Fernando Alonso pada restart kedua dari belakang. Pada restart terakhir, pembalap Aston Martin itu rutin hadir dan mampu mempertahankan posisi ketiga, mengingat sebelumnya ada bendera merah lagi hari itu. Hukuman untuk anak laki-laki dari keluarga, yang bahkan tidak didengarkan oleh pengurus, sedikit terlalu berat.
Ferrari, mengajukan banding untuk menghapus sanksi dari Carlos Sainz
Sainz putus asa ketika hukuman dikomunikasikan kepadanya, dianggap sebagai ketidakadilan yang besar. Dalam pasca-balapan di Melbourne dia lebih suka hampir tidak berbicara, bahkan jika dengan beberapa kata dia menyatakan ketidaksetujuan totalnya dengan tindakan yang diambil.
Ferrari tidak duduk diam. Ketua tim Frederic Vasseur membuat pengumuman penting: “Kami telah meminta FIA untuk meninjau kembali kasus tersebut. Untuk tim, untuk Carlos, untuk kebaikan F1. Mereka bahkan tidak memberi kami kesempatan untuk membela diri“. Tim Maranello telah mengajukan permintaan peninjauan ke FIA dan berharap mendapatkan pembatalan penalti yang dijatuhkan pada Sainz.
F1, apa hak revisi
Il hak peninjauan kembali memungkinkan pembukaan kembali kasus di hadapan elemen baru yang signifikan dan relevan yang tidak tersedia pada saat putusan. Itu dapat dilaksanakan dalam waktu 14 hari setelah keputusan pengurus. Ferrari harus melakukan tes yang tidak dipublikasikan dan fungsional untuk membebaskan pembalap Madrid itu.
Vasseur menggarisbawahi bahwa episode Sainz-Alonso dievaluasi secara berbeda dari yang lain yang terjadi di Melbourne dalam balapan terakhir yang sensasional itu: “Dengan Ocon-Gasly dan Sargeant-De Vries, para pramugara berperilaku berbeda. Kami berharap kami dapat melakukan diskusi terbuka dan meninjau keputusan tersebut. Ada tiga kasus serupa yang belum semuanya diperlakukan sama“. Kita lihat saja apa yang diputuskan FIA.
Foto: Ferrari F1