Gaerne est le protagoniste du Championnat du Monde Superbike qui reprend du service après la pause estivale ce week-end sur le circuit français de Magny Cours. La prestigieuse marque made in Italy est depuis de nombreuses années le sponsor officiel du WorldSBK, l’un des championnats de sport automobile les plus spectaculaires au monde. Un partenariat qui renforce encore l’image de Gaerne qui fête cette année les 60 ans de l’entreprise.
La marque aux initiales du fondateur
C’est en 1962 que Gaerne a été fondée à Coste di Maser, dans la province de Trévise par Ernesto Gazzola, d’où le nom dérive. Au départ, Gaerne produisait des bottes de montagne et, en 1977, grâce à la passion de ses fils pour le motocross, Gazzola a commencé à se spécialiser dans la production de bottes de moto. La qualité du cuir, la finition soignée et le design exclusif ont fait de la botte Gaerne une raison de préférence pour les cavaliers les plus exigeants. Le succès commercial et sportif est immédiat. Au milieu des années 1980, grâce à la passion d’Ernesto Gazzola, qui a toujours été passionné par le cyclisme, Gaerne a commencé la production de chaussures de cyclisme techniques, liant dès le début aux noms des cyclistes et champions les plus prometteurs. Le succès des chaussures cyclistes Gaerne est immédiat.
Le lien avec les sportifs de haut niveau
Hier comme aujourd’hui, Gaerne développe des produits de pointe qui ont soutenu les meilleurs athlètes du monde en les aidant à repousser les limites de leur sport, à battre des records mondiaux et à remporter des médailles d’or. Compétences et soixante ans de tradition d’artisans experts, sélection rigoureuse des matières, recherche de la qualité sans compromis, innovation et design, solutions nouvelles et originales, telle est la philosophie d’une marque qui a contribué à faire l’histoire de la botte de moto et en est l’ambassadrice du Made in Italy et de la qualité des produits italiens.
Le premier hit mondial : Wayne Gardner
Gaerne, bien connue dans le secteur du tout-terrain, est également une marque historique dans le secteur des courses de vitesse, où elle a commencé par collaborer avec l’un des plus grands champions de tous les temps : Wayne Gardner, champion du monde de la classe 500 en 1987, et premier Australien à remporter ce titre. De ses succès sur la piste est née la botte Gardner Replica, une botte entièrement en cuir de première qualité avec un renfort spécial pour la boîte de vitesses et un rivetage externe à la place des curseurs actuels.
Innovation technologique : les prises d’air
Dans les années suivantes, Gaerne introduit pour la première fois des prises d’air frontales et latérales dans les bottes de vitesse, grâce à la collaboration avec le Brésilien Alex Barros qui inaugure également l’ère des sliders en plastique, remplaçant les rivets externes.
Le nouveau millénaire
L’évolution de la botte de route qui était initialement en cuir passe ensuite à la microfibre et, en raison de ses hautes performances en termes de confort et de sécurité, est utilisée par des coureurs tels que Jorge Martinez et, plus tard, par Sete Gibernau, l’un des grands rivaux de Valentino Rossi. Le funambule australien Garry McCoy qui se distingue sur les circuits du monde entier par son style de pilotage original, qui a enthousiasmé le public de vitesse avec ses dérives encore inoubliables aujourd’hui, était un autre porte-drapeau de l’entreprise vénitienne.
L’ajustement arrière
Le nouveau millénaire est l’année des jeunes talents pour Gaerne qui commence la collaboration avec l’équipe Movistar Honda, dirigée par l’Espagnol Alberto Puig, où courent deux jeunes futurs champions tels que Toni Elias et Dani Pedrosa et, la même année, un autre de des plus grands pilotes de vitesse italiens, Andrea Dovisioso devient le porte-drapeau de la marque. Mais c’est dans les Championnats Superbike et Supersport que l’entreprise regorge de victoires : d’Australie un autre jeune pilote prometteur, Chris Vermeulen, remporte en 2003 le titre mondial en Supersport. La même année, l’Espagnol Ruben Xaus de l’équipe Ducati a failli remporter le championnat du monde de Superbike. Tamada, Vermeulen, Xaus, ainsi que deux promesses espagnoles, Hector Barberà et Alvaro Bautista, portent la botte G.RS qui se distingue par sa coupe arrière.
La saison magique avec Toseland et Sofuoglu
Mais 2007 est la véritable année magique pour Gaerne. Deux Championnats du Monde Superbike et Supersport arrivent, respectivement avec l’Anglais James Toseland et le Turc Kenan Sofuoglu, qui réitéreront le succès dans la même catégorie en 2010
Avec son passage en WorldSBK, un autre grand champion italien rejoint l’équipe Gaerne. Nous parlons de Marco Melandri qui est toujours l’ambassadeur de la marque aujourd’hui. Cette année, Gaerne dans le championnat du monde SBK collabore avec l’anglais Scott Redding sur BMW et l’italien Luca Bernardi de l’équipe Barni Racing. Dans le Championnat du Monde Supersport, les porte-drapeaux sont les Italiens Yari Montella, Federico Caricasulo et le Français Jules Cluzel, qui a toujours été pilote de la marque vénitienne. Ces pilotes utilisent désormais la botte GP1 EVO qui représente le produit phare de la ligne de course. Le produit est issu des études et des projets du centre de recherche et développement de Gaerne et de l’étroite collaboration avec des champions et des athlètes. Innovations, souci du détail et confort, garantis par la passion et soixante ans d’expérience, sans négliger le style italien qui a toujours distingué toute la production Gaerne.
