Filippo Fuligni toivoi sydämessään, että Evan Bros Yamaha oli hänen. Romagnan joukkue on päättänyt keskittyä Lorenzo Dalla Portaan, mutta Filippon tiet eivät ole suljettuja, päinvastoin. Imolassa hän voitti kaksi yhdennentoista sijaa, Evan Brosin kauden parhaat sijoitukset ja sanoa, että hänet oli viime hetkellä kutsuttu korvaamaan loukkaantunut ja koskaan tehtävänsä mukainen Andrea Mantovani.
”Viime torstaina olin lähdössä Itävaltaan ajokursseille ohjaajana, kun minulle soitti Evan Bros – Filippo Fuligni kertoo Corsedimotolle – En todellakaan odottanut sitä, olin kadulla. Sitten otin yhteyttä asiakkaisiini ja he olivat ymmärtäväisiä: he sanoivat minulle ”Se on sinun suuri mahdollisuutesi, mene, mene”. Ja niin muutin kurssia ja menin Imolaan kilpailemaan.”
Tiesitkö jo pyörän?
”Periaatteessa kyllä, koska kilpailen CIV:ssä R6:n kanssa ja tiimini D&A Racing tekee jo yhteistyötä Ravennan joukkueen kanssa: joten pyörä on hyvin samanlainen. Rehellisesti sanottuna ajattelin, että heti MM-kisoissa olisi vähän helpompi mennä nopeasti. Siitä on aikaa, kun kilpailin Imolassa ja tein sen vain Stockilla, joten sekä moottori että välit ja kaikki muut ovat erilaisia.
Oletko neuvotellut Evan Brosin kanssa myös seuraavien kilpailujen järjestämisestä?
”Olen puhunut Evan Brosin kanssa jo pitkään, ja yhteistyö CIV:n kanssa on meneillään. He ovat yksi maailmancupin parhaista joukkueista, ja minulla oli heti hauskaa. Imolassa aloitimme työskentelytavan luomisen, se oli melkein kuin koe saada tutustua ja ymmärtää toisiamme entistä paremmin. Ensimmäisen kerran tulokset olivat positiivisia ja he olivat erittäin tyytyväisiä. Puhe jatkuu. Nyt toivon voivani osallistua muutamaan kilpailuun heidän kanssaan villikorttina ja sitten kilpailla kokopäiväisesti Evan Brosin kanssa vuonna 2024. Haluaisin kilpailla Portimaossa ja ehkä Estorilissa, jos Argentiina ohittaa ja korvataan tällä. Tällä hetkellä ne ovat kuitenkin vain sanoja, ei mitään konkreettista.”
Viime vuonna sait vakavan loukkaantumisen, mutta toivuit täysin.
”Kun jouduin olemaan sairaalassa kuukauden Portugalissa, pelkäsin, etten voisi mennä kuten ennen. Kävin läpi erittäin vaikean ajanjakson, olin käytännössä liikkumaton 4-5 kuukautta, siirryin sängystä sohvalle. Sitten toivuin ja nyt olen parempi kuin ennen. Ilmeisesti jatkan työntämistä ja teen parhaani mennäkseni paremmin ja paremmin.”
Miten CIV voi?
”Ensimmäisissä kilpailuissa olen aina ollut päähenkilö ajat mitattuna, mutta olen päässyt vain kaksi kuudesta erilaisten ongelmien vuoksi, joten olen melkoisesti jäljessä sijoituksessa. Misanossa Racing Nightissa pyrin voittamaan. Koska en taistele mestaruudesta, minulla ei ole mitään menetettävää sijoituksen suhteen, annan kaikkeni saadakseni täyden saaliin.”
Filippo Fuligni, miksi Yamahat ovat edellä CIV:ssä ja kamppailevatko he MM-kisoissa?
”CIV:ssä nopeimmat ajajat ovat melkein kaikki Yamahoilla, MM-kisoissa muilla pyörillä. Jos ottaa pois Stefano Manzin, joka on erittäin vahva, ja muutama muu, japanilaisilla ei ole montaa huippua, kun he ovat Ducatisilla ja muilla. Mielestäni tämä on enemmän kysymys, koska viime vuonna Aegerterin ja Baldassarrin kanssa Yamahat olivat aina edellä.”