”Keskikauden” jälkeen käynnistyy uudelleen. Matteo Bertelle, joka ei ole vieläkään täysin kunnossa viime vuoden loukkaantumisesta, ottaa yhä enemmän Snipers Teamin Hondan toimenpiteitä ja pyrkii nousemaan yhä enemmän sijoituksiin. Argentiinassa Bertelle otti kauden ensimmäiset pisteensä kilpailun 12. sijan ansiosta, toinen kerta tuli Espanjan GP:ssä 13. sijalla maaliin. Bertelle kasvaa, ottamalla vihjeen myös joukkuetoverinsa Romano Fenatin tiedoista, mutta hän on myös tietoinen ”vioista”, joiden parissa hänen on jatkettava työskentelyä päästäkseen korkeammalle ja korkeammalle. Tässä on mitä hän kertoi meille vuoden 2023 Moto3-kauden neljän ensimmäisen GP:n jälkeen.
Matteo Bertelle, ensinnäkin kuinka voit fyysisesti?
Olen kunnossa, mutta sanotaanpa, että en ymmärtänyt, toivuinko 100%. Joissakin kilpailuissa sattuu enemmän, toisissa vähemmän. Luulen, että se riippuu radasta, mutta outoa on, että toiseen jalkaani sattuu! Luultavasti siksi, että siirryn ”offsetiin”, jolloin kuorma siirtyy oikealle puolelle. Mutta yleisesti ottaen voin todella hyvin, olen tyytyväinen muotooni ja palautumiseeni.
Joten tunnet edelleen viime vuoden vamman vaikutukset.
On myös sanottava, että olin paikoillani useita kuukausia ja menetin automatismin jalkatappeja työntämiseen kuten ennenkin. Nyt työntelen hieman eri tavalla ja tämä sattuu enemmän oikeaan jalkaan, mikä on hyvä. Luulen, että tarvitsen vielä jonkin aikaa.
Kuinka paljon luulet?
En osaa sanoa. Teen parhaani, mutta mielestäni kipu, jota minulla on, säilyy, en usko, että se koskaan katoaa. Loppujen lopuksi tämä on polveni, se ei ole sitä mitä se oli. Tai ehkä kyllä, mutta joudun todella odottamaan kauan, puhutaanpa vuosista. Lääkärit sanovat, että vuoteen asti taivutus ei toivu täysin. Verrattuna toiseen polveen minulla ei siis vieläkään liikettä. Itse asiassa ennen pyörälle nousemista autotallissa teen aina 2-3 mutkaa polvellani vain ”lämmittääkseni sitä”, mutta jos nousen äkillisesti, se sattuu.
Kuinka paljon se sitten vaikuttaa sinuun vuoden 2023 alussa?
Ratsastaessa en tunne lopulta mitään. Kilpailun viimeisiä kierroksia lukuun ottamatta se vie vähän keskittymiskykyni, koska se sattuu ja minun on etsittävä toista tapaa ajaa. Se ei ole iso asia, se vain ”haittaa” minua hieman. Mutta pidän asian näin, loppujen lopuksi olen erittäin onnellinen, koska siitä millainen olin alussa… En uskonut niin. Toivon voivani jatkaa ja saada isompi pyörä, jotta voin paremmin! [risata]
Sanoivatko he sinulle, että se voi vaikuttaa palautuksesi?
Ei sitä, mutta minulle kerrottiin, että se oli todella paha vamma. Tein melkein 360° polvikierron! Rikoin sen hyvin.
Matteo Bertelle, tänä vuonna olet kuitenkin aloittanut uudelleen. Miten menee?
En uskonut tulevani niin hyvin toimeen Hondan kanssa. Mutta aina puuttuu pieni askel, joka pysyy kärjessä koko kisan ajan. Varmasti eteenpäin lähteminen auttaa: viime kilpailussa lähdin liian kauas taaksepäin aika-ajovirheeni takia, muuten se olisi ollut todella hyvä kierros. Mutta yleisesti ottaen voin hyvin, vauhti on paikallaan, olemme hieman hitaampia kuin johtajat, mutta meidän on aina parannettava. Jopa tiimin kanssa tulen erittäin hyvin toimeen, he ovat super hyviä ja se on ihana perhe, se tuntuu hyvältä!
Onko jotain erityistä, mikä mielestäsi jäi sinulta paitsi ensimmäisillä yleislääkäreillä?
Varmasti Portimaossa jouduttiin sopeutumaan, myös joihinkin uusiin osiin, jotka vaihdettiin testeihin verrattuna, joissa en onnistunut kauheasti. Argentiinassa satoi, sääli, koska olin myös ottanut askeleen eteenpäin… Austinissa, mea culpa, heitin sen maahan. Jerezissä taas mea culpa aika-ajossa, mutta vauhti oli hyvä. Lopulta kesti ”vain” 10 sekuntia, mutta lähdin ryhmään takaa ja siitä on todella vaikea toipua. Meidän on jatkettava työskentelyä, kuten teemme, muokkaamalla pyörää mukavammaksi, tietäen, että minunkin on sopeuduttava siihen, toivoen pääseväni yhä pidemmälle.
Mitä tapahtui Austinille erityisesti?
Tunsin oloni huonoksi, harjoituksiin verrattuna ilmaantui ongelma, outoja tärinöitä pyörässä, emmekä ymmärtäneet miksi. Lähdimme siis kisaan hieman muokatulla pyörällä: ensimmäisillä kierroksilla kesti hetken tajuta, sitten oli kova tuuli ja näissä tilanteissa hermostun, en kestä! Menin nurkkaan hieman laimeammin, en kuka tietää mitä, vaan jotain 3:sta, mutta kaikki on rajalla, jos edes vähän ohittaa… Ja sieltä etuni sulkeutui. Sijoituksen suhteen en ollut kovinkaan edellä, mutta Nepan ja Munozin välisen viimeisen välikohtauksen vuoksi olisin voinut päästä 10 parhaan joukkoon.
Matteo Bertelle, mitä kaipaat ”lisäaskelta”?
Varmasti minun täytyy kasvaa ja saada enemmän ja enemmän itseluottamusta pyörän kanssa. Sitten meidän on ymmärrettävä toisiamme enemmän ja enemmän joukkueen kanssa siinä mielessä, että pystymme selittämään hyvin, mistä pidän, jotta sitten saadaan oikeat muutokset. Sitten tarvitaan vähän enemmän onnea! Sitten minun on parannettava lähdöt: en ole koskaan ollut sodan salama, en edes KTM:n kanssa, mutta Hondan kanssa kamppailen enemmän. Minun täytyy myös hallita ensimmäiset kierrokset paremmin ja eri tavalla. Esimerkiksi Jerezissä minulla oli vaikeuksia ohittaa lähdössä, olemme kaikki ryhmässä ja liukastamme, joten heidän viereensä ei pääse suoralla, joutuu jarruttamaan paljon pidemmälle. Mutta minulla oli tunne, että pyöräni ei salli minua, sen eteen meidän on tehtävä töitä. Yksin ollessani voin kuitenkin hyvin. Romano myös kamppaili kuten minä ja menetti itse asiassa joitain paikkoja.
Miten sinä ja Fenati työskentelette yhdessä? Katsotko sitä vai katsotko itseäsi enemmän?
99% riippuu tunteistani, mutta koska hän on kilpaillut monta vuotta ja hänellä on paljon kokemusta, katson myös hänen tietojaan. Olemme joukkue ja yritän hyödyntää hänen tekemisiään mahdollisimman paljon. Esimerkiksi Jerezissä hän oli erittäin vahva ensimmäisessä sektorissa, aivan ensimmäisen tasolla, kun taas muissa osissa olin ehkä hieman vahvempi. Jokainen yrittää hyödyntää kaikkea. Olen saanut neuvoja, mutta se on aina suhteellista, koska se riippuu ratsastajasta.
Olemme vasta aloittamassa, mutta kumpaa pidät tällä hetkellä parhaana yleislääkärinäsi? Tuloksesta riippumatta.
Viimeisellä minun on sanottava, että minusta tuntui melko hyvältä, lukuun ottamatta ensimmäisiä kierroksia, joissa minulla on aina vaikeuksia. Toinen oli Amerikan GP, karsinnoissa fiilis oli todella hyvä. Kisassa minulta kuitenkin aina puuttuu jotain pientä, joten minun on myös ymmärrettävä, mitä voin tehdä parantaakseni. Sillä välin olemme Euroopassa, toistaiseksi tiedän jäljet.
Siihen kuuluisaan Sachsenringiin asti.
Mutta näin, että sillä radalla yksi vuosi menee huonosti ja yksi vuosi menee hyvin. Joten tällä kertaa sen pitäisi olla hyvä minulle, tämä on oikea vuosi!
Tämän kauden alussa on noussut esiin useita nimiä. Matteo Bertelle, kuka on mielestäsi todellinen Moto3-viittaus?
Mielestäni ne ovat Holgado, Masia, Sasaki ja Oncu. Ne ratsastajat, jotka ajavat nopeasti jopa yksin, pidän heitä referenssinä. Vaikka tietysti meidän Hondamme on katsottava enemmän Leopardeja, sitten Masiaa ja Suzukia pärjätäkseen hyvin.
Jotkut näistä tyypeistä eivät kuitenkaan ole vielä todella nähneet.
Sitten lisätään vielä, että Ortola voitti kaksi kilpailua! Tällä hetkellä se on vähän arpajaisia, kaikki ovat vahvoja. Ehkä on hetki, jolloin paranee ja tulee tarkistus tai virhe. Oncu oli erittäin vahva Jerezissä, hän teki ensimmäisellä kierroksella 46,0! Luulin, että hän teki kilpailun yksin, mutta niin ei aina ole. Paljon odottamattomia tapahtumia… Toivon myös saapuvani! Kilpailen tästä, se olisi suuri tyydytys myös siihen uskovalle joukkueelle. Annan kaikkeni.
Yksi kommentti: Millaisena näit MotoGP:n Jerezissä?
Rehellisesti sanottuna en odottanut Yamahaa niin pitkälle jäljessä. Toivon, että Quartararon tilanne paranee, hän on suuri lahjakkuus. Bagnaia oli erittäin iso, voit nähdä, että hänellä oli enemmän. Apriliassa… Vinalesilla oli hyvä vauhti, mutta hän kamppaili ensimmäisillä kierroksilla ja valitettavasti muut eivät odottaneet. Mielestäni KTM:t, joissa Pedrosa testaa, menevät erittäin hyvin. Binder ja Miller olivat todella hyviä, pidän todella heidän ajamisestaan! Kävin katsomassa Sprinttiä huoltotien viimeisessä käännöksessä: ne ovat todella mahtavia, sain kananlihalle joka kierroksella. Yleisemmin kuitenkin edelliset ovat kaikki todella vahvoja.
Matteo Bertelle, millaisena näet itsesi Le Mansissa?
Minulla ei mennyt huonosti viime vuonna. Se oli kuitenkin outo kilpailu: lähdimme, punainen lippu ja lähdimme uudelleen muutaman kierroksen ajan. Tänä vuonna minulla on toinen pyörä ja se tulee olemaan erilainen, täytyy vähän muuttaa viitteitä, mutta katsotaan nyt. Joukkueella on paljon dataa, joten toivon voivani ”varastaa” jotain Romanolta, sillä hän menee nopeasti ja auttaa minua.
Ennuste: sataako vai hyvä sää?
Luulen, että meillä on ainakin yksi sadepäivä! Mutta loppujen lopuksi se ei muutu. Itse asiassa, kun sataa, kaikki joukkueen jäsenet katsovat minua. Ei se tarkoita, että olisin peloissani, mutta olen huolissani puolitoista radasta, koska koskaan ei tiedä kuinka kovaa voit työntää. Sitten he lähettivät minut tarkoituksella! Ja lähetän ne kaikki osoitteeseen… Mutta mukavaa tulla, pidetään hauskaa! Se on hyvä joukkue, tulen hyvin toimeen.
Onko sinulla odotuksia yleislääkärille?
En koskaan, koska olemme kaikki niin läheisiä, että mitä tahansa voi tapahtua. Jereziä tarkasteltaessa olin FP3:ssa 20. enkä edes uskonut, että pääsen Q2:een. Sen sijaan teimme pyörään vaihdon, joka antoi minulle paljon itseluottamusta, ja sitten pelasimme loistavan tiimityön Romanon kanssa. Minulla ei ole odotuksia: menen, annan parhaani ja otan mitä tulee. Toivon aina olevansa mahdollisimman eteenpäin vievä!
Jonathan Rean upea elämäkerta: ”In Testa” saatavilla Amazonista