jään kaipaamaan iso, mutta polkupyörien vinkuminen 6 120 metrin (kaupunki)radalla Macaon Guiasta on aina suuri tunne. Ja jännitystä, yhden kansainvälisen moottoripyöräilyn adrenaliinia tuottavimman ja samalla vaarallisimman kilpailun etuoikeus, joka palaa kahden vuoden tauon jälkeen pandemiahätätilanteen vuoksi. Tervetullut paluu, joka tarjosi kaksi sähköistävää virallista karsintakierrosta villin Erno Kostamon merkin alla koettua. Kolmannella esiintymisellään Macaossa ”Lentävä suomalainen” taattu paalupaikka (uusi 2022) kahdessa kilpailussa, jotka on suunniteltu huomenna.
ERNO KOSTAMO IN POLE A MACAO
Ainoan neljän moottoripyöräilijän joukossa 15 jäsenestä, jotka ovat jo vierailleet Macaossa lähimenneisyydessä, Erno Kostamo on täysin kunnioittanut aatton ennusteita. Ei vain sitä: itse asiassa samat suoritukset ilmaistuna viimeisessä painoksessa, joka pidettiin vuonna 2019. Jos kolme vuotta sitten vuonna 2’28” hän oli takaanut pätevyyden seitsemännen kronometrisen viittauksen, tässä tilanteessa vuonna 2’28″202 hän voitti paalupaikka, joka nosti Rico Penzkoferin Penz13-tiimin BMW S 1000 RR:n aikamittarin kärkeen.
KOSTAMO VAPAA
Ennätysmies eilen ainoassa vapaassa harjoituksessa, kahdessa puolen tunnin harjoituksessa kumpikin Kostamo teki tyhjiön. Aamulla (alkaen klo 7.30 paikallista aikaa) hän oli mennyt jopa 2’29″192, aika, joka oli säädetty toisella jaksolla asfaltilla, joka ei ollut aivan suotuisissa olosuhteissa muiden luokkien autojen jättämän öljyn kannalta. Macaon Grand Prix -ohjelmassa. Itse asiassa Kostamo saavutti vuoden 2019 parhaan kierroksensa ja ehdotti itseään suureksi suosikiksi voittamaan 54. moottoripyörä GP:n. Lisäksi tarina kerrottavana. Menneisyydestään jopa CEV 125:n moninaisen tiimin (kumppani…) Ajon kanssa hän on viime vuosina omistautunut menestyksekkäästi maantiekilpailulle. IRRC primissa, mutta myös Macao, josta tuli vuonna 2018 ensimmäinen suomalainen, joka kilpailee moottoripyörien välillä Monte Guiassa Eero Hyvarisen (1985) jälkeen.
DATZER JA MORAIS EVIDENZAssa
Jos innokkaasti odotettu Rob Hodson (Dafabet Kawasaki) sijoittuu neljänneksi, eturivistä löydämme Macaosta kaksi luksustulokasta. Toisella puolella IRRC:n varamestari David Datzer, loistava toinen BMW MTP Racing-Penz13:lla, toisella Sheridan Morais. Vuosia Portugalin lisenssillä kilpaillut eteläafrikkalainen ajoi Honda CBR 1000RR-R #32:lla, jonka myös Penz13 oli valmistellut parhaaseen kierrokseen 2’31″721, parantaen itseään kierros kierrokselta ja palkintokorokkeelle. . Vuonna 2022, jossa hän saavutti kolmen parhaan joukkoon Daytona 200:ssa ja Bol d’Orissa, se olisi kirsikka kakun päällä.Shez’.
NADIEH SCHOOTS QUALIFICATA A MACAO
Datzer ja Morais johtavat 11 uuden tulokkaan joukkoa, mukaan lukien 31-vuotias hollantilainen Nadieh Schoots, ensimmäinen nainen, joka osallistui entisen Portugalin siirtokunnan moottoripyörän Grand Prix -kilpailuun. Ei vähäisimpänä, nyt virallisesti karsinnassa, palaten #69 Rebel Racing Kawasakilla 110 %:ssa Kostamon paalussa 2’39″307:ssä. Näemme sen jälleen toiminnassa huomenna kahdessa kilpailussa, jotka on suunniteltu klo 3.35 ja 9.30 Italian aikaa, ja toisessa kilpailussa palkitaan Macaon moottoripyörän Grand Prix, painoksen numero 54, voittaja (tai voittajat…).