World Superbike -sirkuksesta karkotettu FIM EWC Endurance World Championship -sarjassa Superstock-luokka on vuosi vuodelta yhä taistelullisempi ja kilpailukykyisempi. Vuosi 2023 ei ole poikkeus, sillä sarja huipputiimejä ja ratsastajia, joiden on tarkoitus taata show-in-a-show kolmella FIM:n tehtävään kelpaavalla kierroksella (Le Mans, Spa, Bol d’Or) Endurance World Cup luokan.
NYKYINEN SUPERSTOCK MESTARI
Esitellessämme aloituskokoonpanon kaksi kuukautta 24 Heures Motos Le Mansin jälkeen 15.-16. huhtikuuta lähdemme velvollisuudentuntoisesti liikkeelle hallitsevista mestareista. 18 Sapeurs Pompiers Team, joka on edelleen Yamahalla, on uudistanut sitoutumisensa Superstock-luokassa, mutta uudistetulla miehistöllä. EWC:n huippuluokan Hugo Clerelle ja Baptiste Guittetille Kawasaki Tati Teamin kanssa siirretty palotiimi uskoo R1 #18:n Axel Maurinille, Philipp Steinmayrille ja Enzo De La Vegalle. Myös vuoden 2023 BMRT 3D -ohjelmat julkistetaan, ja Kawasaki voittaa vuonna 2021.
EI RAJOITTAA HONDAAN
Kausi 2023 merkitsee uuden aikakauden alkua No Limits Motor Teamille. ”Italian maajoukkue20 vuotta Suzukissa oltuaan Endurancesta tulee naimisiin Hondan kanssa uskomalla CBR 1000RR-R #44 uudelleen vahvistetulle Alexis Masboulle Lorenzo Gabellinin ja Johan Nigonin edustaman uuden ratsastajakokoonpanon kanssa. Kultaisen siiven talo voi myös luottaa RAC41-tiimiin (Wayne Tessels, Jonathan Hardt, Chris Leesch), National Motosiin (vain 24 tunnin sisällä?) ja GT Endurance Teamiin, joka lähti Yamahasta kilpailemaan Firebladen kanssa. .
PALJON SUURI ITALIA SUPERKASTOSSA
Itse asiassa Superstock on jonkin verran italialaisten luokkaa, jota myös ranskalaiset joukkueet valloittavat. Ei uutta Kawasaki Louit Moto 33:lle Christian Gamarinon, Simone Saltarellin ja Kevin Calian täyden vahvistuksen myötä. Roberto Rolfo palaa uudistuneeseen OG Motorsport -tiimiin #66 Yamaha R1:llä Cocoro Atsumin ja Ludovic Rizzan rinnalla, kun taas aina nopea Kevin Manfredi löytyy Wojcik Yamaha #777:stä yhdessä Danny Webbin, Kamil Krzemienin ja Marek Szkopekin kanssa. Debyytti erikoisalalla sen sijaan Matteo Giacomazzolle, joka puolustaa JMA Motos -joukkueen värejä #34 Suzukilla.
SEURAAVA TIIMI
Yamahan huippujoukkueiden joukossa ovat 3ART (Matthieu Lagrive, Martin Renaudin, Ludovic Cauchi), Falcon Racing (Dylan Buisson, Loic Millet, David Chevalier) ja Pit Lane Endurance (Luca Grunwald, Maxim Pelizotti, Rob Hartog). Kawasakin kanssa hän rajoittaa sitoutumisensa vain 24 tuntiin Energie Endurance 91:n sijaan, muun muassa esittämällä indonesialaisen entisen Moto2 Dimas Ekky Prataman Le Mansissa.
APRILIA TEKEE DEBUYTTIA
Tulevina viikkoina on odotettavissa erilaisia ilmoituksia uusista joukkueista, jotka osallistuvat 24 Heures Motos Le Mansiin ja mestaruuteen. Kaikki tämä kaudella, joka avaa ovet leveiksi Aprilialle, joka pystyy kilpailemaan ensimmäistä kertaa kansainvälisessä sarjassa RSV4 1100:lla, kuten näillä sivuilla on odotettu 25. joulukuuta.