Franco Picco historian ja legendan välillä. Vicenzalainen ratsastaja päätti Dakarin tänä vuonna 67-vuotiaana ja murtuneen sormen kanssa. Motor Bike Expo kunnioitti häntä, samoin kuin harrastajat, jotka ottivat satoja valokuvia hänen kanssaan, mikä oli erittäin hyödyllistä kaikille. Franco Picco oli hänen 29. Dakar ja hänen kokemuksensa oli ratkaiseva, kun hän kertoo Corsedimoto.
Franco Picco, mistä löysit voimaa lopettaa Dakar murtuneella sormella?
”Kun satutin käteni, minulla oli epäilyksiä. Lopetanko sen, että se on niin lähellä? Pelkäsin vaurioittavan käteni jos jatkan, mutta lääkäri sanoi, ettei murtuma tarvinnut niin kiireellistä leikkausta. Hän vakuutti minulle, ettei vakavia ongelmia synny, jos jatkan, joten sanoin: anna minun jatkaa! Se oli jotain luonnollista. Olen tullut tänne tähän päivään, eikä ole mitään järkeä luovuttaa. Siitä tulee vain kipukysymys. Joten otin kipulääkettä ja lähdin.”
Oliko se yksi vaikeimmista Dakareistasi?
”Ne ovat kaikki vaikeampia. Kun he esittelevät ohjelman, tiedät kilometrit ja kaiken. Tänä vuonna oli jo kaksi päivää lisää, enemmän purjehdusta, kaksi vaativaa vaihetta erämaassa… joten tiesimme, että siitä tulee vaikeaa. Mutta tärkeimmät ongelmat tulivat esiin myöhemmin ja lisäsivät epämukavuutta huonon sään ja sormenvamman aiheuttaman onnettomuuden vuoksi.”
Olet kilpaillut Dakarsissa Afrikassa, Etelä-Amerikassa ja nyt Saudi-Arabiassa. Jatkuva kehitys?
”Dakar on seikkailu. Evoluutio on paljon. Kilpailussa on edelleen nimi Dakar, joka on aina ollut sama, mutta kaikki on erilaista: alueet, kilpailutyyppi, pyörät, kilpailujärjestelmä, tiekirja… Kaikki on vaikeampaa, koska kilpailu on yhä vaativampaa. virallisten valmistajien, ajajien, jotka pelaavat sen puolesta. Jos katsomme ensimmäisiä, se näyttää Grand Prixiltä, joten automaattisesti se on vaikeampaa myös meille. Sinun täytyy mennä nopeammin, muuten autot, kuorma-autot saapuvat, sitten ne tuhoavat radan ja se on entistä vaikeampaa. Minulla on paljon kokemusta, tiedän miten se on ja voin käsitellä sitä. Harjoittelun suhteen sinun täytyy laittaa kaikki siihen vielä enemmän, koska se on monimutkaisempaa kuin voisi odottaa.”
Mitä pidit Fantic XEF 450 Factorysta?
”Olen päässyt loppuun, joten pyörä menee hyvin, sitten kaikkea voidaan parantaa, ja tekemällä nämä kilpailut aiomme viimeistellä sen seuraaviin versioihin. Minulla ei ole ollut suuria ongelmia. Joukkuekaverini lähtivät liikkeelle ehkä liian päättäväisesti, he luultavasti tunsivat olevansa kunnossa ja yrittivät. Mutta se on erilainen rotu kuin muut ja kokemus toimii minun eduksi. Hanke on voimassa, se on päässyt tiensä, nyt se on markkinoilla ja menemme eteenpäin”.
Osallistutko myös Dakar 2024 -kilpailuun?
”Ihmiset haluaisivat minun tekevän sen, olen tyytyväinen tuesta, mutta jos puhun ortopedin kanssa, hän selittää tilanteen. Se olisi kolmaskymmenes, mutta on vielä liian aikaista sanoa kyllä, ok, teen sen. Tällä hetkellä se on enemmän ei kuin kyllä, sitten katsotaan, miten asiat etenevät.”