Edoardo Bertola ei ollut juoksenut käytännössä kahteen vuoteen reisiluun yhdistelmämurtuman, myöhempien leikkausten ja pitkän kuntoutuksen vuoksi (hän kertoi siitä meille täällä). Pietra Liguresta kotoisin oleva 16-vuotias pelaa kuitenkin varsin hyvin European Talent Cupissa, Hondan yhden mallin JuniorGP:ssä. Haaste monia hyvin nuoria ja aggressiivisia ratsastajia vastaan, josta ei ole helppoa selviytyä. Mutta AC Racingin tulokas, huolimatta väistämättömistä vaikeushetkistä, näyttää sen sijaan jatkuvaa kasvua. Viimeisen Barcelonan viikonlopun jälkeen on pitkän tauon vuoro, mitä Bertola on nähnyt tähän mennessä? Mitä suunnitelmia sinulla on ennen lokakuun uudelleenkäynnistystä? Suurin huomio ennen kaikkea kouluun! Meidän on kuultava häntä, tässä hän kertoi meille.
Edoardo Bertola, miten ”uudelleenkäynnistys” menee?
Kahden vuoden kilpailuttomuuden jälkeen se ei ole helppoa, mutta joukkue on tyytyväinen tuloksiini, koska he eivät odottaneet minun pääsevän kilpailuihin Estorilin jälkeen. Puhumme 40 ratsastajasta, joista 20 ajaa alle kahdessa sekunnissa… Se on vaikeaa, mutta minulla ei ole koskaan ollut ongelmia karsinnassa. Kauden puolivälissä sain sitten vahvistuksen, että voimme pärjätä todella hyvin.
Pystyitkö kuljettajana yllättämään itsesi?
Oletetaan, että pyrit aina olemaan parhaimmillasi… Kyllä, olin melko yllättynyt, mutta tähtäsin silti korkeampiin tehtäviin. Tiimi sai minut kuitenkin ymmärtämään, että kaikki kulkevat sieltä läpi, se on aina vaikeaa alussa: se on tie, jota minun täytyy kulkea päästäkseni etupuolelle. Joukkue antaa minulle ison käden, Myös harjoittelu Nico Ferreiran ja SPN Academyn kanssa auttaa minua paljon. Heidän ansiostaan ensimmäiset pienet tulokset ovat saapuneet.
Käydään läpi tähänastinen kausi aloittaen ensimmäisellä kierroksella.
Minun on sanottava, että Estoril meni hyvin, meillä ei koskaan ollut ongelmia karsinnassa. Ongelma oli kuitenkin kilpailussa: kahden vuoden jälkeen oli vaikea nostaa vauhtia ajajia vastaan, jotka olivat jo asiantuntijoita ja jotka eivät olleet koskaan pysähtyneet. Kesti jonkin aikaa, mutta tulos ei ollut huono.
Sitten on Valencian näyttämön vuoro.
Se on ollut vaikeaa torstaista lähtien: kamppailin saadakseni itseluottamusta radan ja pyörän kanssa, sitten minulla oli ongelma Q1:ssä, kun edessäni oleva ratsastaja kaatui Q2:ssa, punainen lippu, enkä pystynyt ajamaan kierrosta loppuun. . Siellä minun piti ajaa Last Chance Race, ohitin sen ja tein kilpailun, mutta aloitin toiseksi viimeisenä. Se ei ollut helppoa.
Tätä seuraa ”nousu” Jerezin radalla.
Ei ollut paljon ongelmia, paitsi että olimme kaikki hyvin lähellä: 5. sijasta 11. sekunnissa! Kolmelle kymmenesosalle, jotta sinut voidaan heittää ulos kuin neljä ihmistä. Mutta kaikki meni hyvin, olin taulukossa 23, mutta lopulta minulla oli myös kaksi hyvää kilpailua.
Edoardo Bertola, valitettavasti samaa ei voi sanoa Portimaosta.
Se oli vaikea viikonloppu heti alusta alkaen: en edes päässyt päivystykseen, koska valitettavasti minulla oli ongelma ketjun kanssa. Heiltä kesti 15 minuuttia saada minut takaisin autotalliin, joten missasin Q1:n ja Q2 oli todella kuuma: iltapäivän paras oli 14/15° aamulla! Tein Last Chance Race -kilpailun uudelleen, olin 2./3., mutta tein virheen toiseksi viimeisessä mutkassa ja he ohittivat minut. Unohdettava viikonloppu.
Saavumme viime viikonloppuna Barcelonaan.
Se oli yksi kauden parhaista, vaikka sain kaksi pitkää kierrosta. En tiennyt rataa, mutta olen aina ollut melko edellä. Q1:llä olin 12., sitten menetin paikan, koska en kyennyt parantamaan Q2:ssa, mutta päädyin noin sekunnilla ensimmäisestä, joten se oli minulle hyvin pieni. Sain muutaman paikan joillekin muille ratsastajille langetettujen rangaistusten takia, mutta tein hyppylähdön…
Edoardo Bertola, kerro meille kaksoisrangaistuksesta.
Nousin todella lyhyeksi ajaksi ennen valoa, se ei auttanut minua, koska kun näin sen vielä punaisena, pysähdyin uudestaan. Kun aloitin uudelleen, olin menettänyt kaksi paikkaa, aloin siirtyä ylöspäin ja olin lähellä kymmentä, mutta he antoivat minulle pitkän kierroksen. Sinulla on kolme kierrosta palvella ja sillä hetkellä olin toisessa ryhmässä, sijalla 7-14. Liukasin pääsuoralla enkä nähnyt rangaistusmerkkiä! Tein Pitkän kierroksen en toisella kierroksella rangaistuksen jälkeen, vaan kolmannella, joten minulle annettiin toinen ja hävisin koko ryhmän siellä.
Harmi, kun pelaat sitä.
Olisin voinut jäädä toiseen ryhmään, mikä oli minulle valtava askel eteenpäin. 10 parhaan joukkoon sijoittuminen radalla, jota en tiennyt, olisi ollut erittäin tärkeää. Siellä oli rangaistus, mutta se oli kilpailu, joka auttoi minua ymmärtämään, että tasoni on parantunut paljon. Jos voin pysyä 10 parhaan joukossa kilpailussa, se tarkoittaa, että voin tehdä sen uudelleen!
Missä asioissa olet kasvanut eniten ratsastajatasolla?
Opin menemään nopeasti ensimmäisellä kierroksella. Muissa mestaruuskilpailuissa käytetään ensimmäisiä kierroksia pyörän testaamiseen, fiiliksen palauttamiseen… Täällä on kuitenkin mentävä radalle ja ajateltava, että pitää lähteä vauhdikkaasti, muuten pääsemme karsinta-ajoin. ongelmia. Piirit on opittava nopeasti ja yritettävä asettaa hyvät ajat heti, se ei ole helppoa.
Löysitkö myös ”vian” korjattavaksi?
Kyllä, minun on parannettava kilpailuvauhtiani. Aika-ajoaika ei ole huono, mutta vaikea asia on jatkaa samaa aikaa useamman kierroksen ajan. Tämä antaisi minulle mahdollisuuden päästä lähemmäksi edellistä.
Edoardo Bertola, mitä suunnitelmia sinulla on nyt?
Ensinnäkin minun on suoritettava huomenna kokeet koulussa päästäkseni läpi! Joten kilpailujen jälkeen minun on keskityttävä kouluun, vanhempani ovat aina vaatineet tätä asiaa. Opiskelen ihmistieteitä, meni vähän vaikeasti! Mutta pidän siitä ja sitoutuneella voin tehdä sen, jopa videotuntien avulla, yhdessä kilpailujen ja harjoitusten kanssa myös Espanjassa.
Intensiivinen opiskeluviikko, mitä aiot sitten tehdä? Pientä lomaa?
Ehdottomasti ei. Sitten aloitan harjoittelun uudelleen, palaan Espanjaan SPN Academyyn: sinun on noustava eteen, joten meidän on valmistauduttava. Siinä se sitten, odotamme innolla seuraavaa kisaa!
Kuva: Social-Edoardo Bertola