Honda on epäilemättä ottanut väärän suunnan RC213V:n kehityksessä viime vuosina. Ja huolimatta ponnisteluista tilanteen korjaamiseksi, negatiiviset tulokset ovat kaikkien nähtävillä. Japanilainen pyörä on myös osoittautunut vaaralliseksi, mistä ovat osoituksena kuljettajien monet törmäykset ja vammat. Ainoa, joka ei ole jättänyt kilpailuja väliin, on LCR-tiimin Takaaki Nakagami.
MotoGP, Nakagami analysoi Hondan ongelmia
Japanilainen kuljettaja on ollut MotoGP:ssä vuodesta 2018 ja on aina ajanut Lucio Cecchinellon joukkueen Hondalla. Speedweek-kollegoiden kysyessä hän yritti analysoida monimutkaista tilannetta: ”Vuodesta 2022 lähtien aloimme kärsiä ja vedimme tämän vuoteen 2023. Vuoden 2021 pyörä oli melko hyvä ja olin todella kilpailukykyinen joissakin kilpailuissa, kun taas seuraavana vuonna tapahtui täydellinen konseptimuutos”.
Nakagami kertoi, mikä on muuttunut vuonna 2022 verrattuna aikaisempiin vuosiin: ”Saapumisestani yleiskonsepti pysyi samana joka kausi, vain moottorin luonne muuttui. Alusta ja tuntuma edessä ja takana pysyivät samana. Vuoden 2022 pyörä oli erilainen kaikilla tasoilla. Runko, geometria, tuntuma edessä, pito takana… Menetimme Hondan DNA:n, joten minun piti muuttaa ajotyyliäni, mitä olin oppinut neljä vuotta sitten”.
HRC:n on löydettävä oikea polku uudelleen
Taka myönsi, että hänen piti periaatteessa opetella pyöräily uudelleen vuonna 2022: ”Kyllä, se oli niin erilaista, että minun piti opetella uudelleen. Yhtäkkiä kaikki muuttui. Muistan olleeni hyvin yllättynyt. Jerezin testin ensimmäisen kierroksen jälkeen ajattelin, että se oli täysin erilainen pyörä. Aluksi pidin erilaisesta pyörästä, mutta kun 2022 mestaruus alkoi, suurin ongelma oli aikaisempina vuosina hankitun kokemuksen puute.. Aiemmin, kun eksyimme asennukseen, käytimme kerättyjä tietoja. Vuonna 2022 se ei ollut mahdollistameidän piti löytää ratkaisu itse, ja se oli vaikeaa”.
Hondalla on resurssit palata raiteilleen, eikä olisi liian yllättävää, jos se nousisi jälleen keskipisteeseen vuonna 2023. Varsinkin jos hän saisi paljon puhutut myönnytykset, joista on puhuttu viime viikkoina. HRC:llä he työskentelevät jo vuonna 2024, he haluavat päästä takaisin huipulle ja he haluavat myös välttää Marc Marquezin menettämisen, jonka sopimus päättyy.
Kuva: Team LCR