Odotuksemme Aprilian kiinnostuksesta Endurance-maailmanmestaruuskilpailuihin ja sen odotettu tuotto eri joukkueilla ensi vuonna Superstock-luokassa RSV4 1100:lla herätti väistämättä monissa uteliaisuutta. Se ei voisi olla toisin, kun otetaan huomioon tämän suuruisen sitoumuksen vilpitön merkitys. Varsinkin kanssa ensi-ilta osallistua RSV4 1100:n ensimmäiseen kansainväliseen kilpailutestiin. Voimme puhua tästä pian, koska Noalessa toimivalle yritykselle lupaa tulla paluu kestävyysajoon.
APRILIA PAST IN EndURANCE
Oikein. Vaikka Aprilia muistetaan yleisesti Grand Prix:n, Superbiken, Off-roadin ja alun perin Trialin päähenkilönä, se pelasi myös Endurance World Championship -sarjassa useita vuosia. Joillakin huomionarvoisilla suorituksilla ja jopa useilla historiallisilla tavoitteilla, jotka olivat saaneet meidät unelmoimaan.
UNELMA NITSE 8 TUNNIA
Unelmista puheen ollen, tämän uudella intohimolla Endurancea kohtaan monet ovat jo viihdyttäneet ajatusta jonain päivänä, kuka tietää, nähdä Aprilian Suzuka 8 Hoursin alussa. Ehkä heidän MotoGP-kuljettajiensa kanssa. Kuka enemmän, kuka vähemmän, osa menneisyydestä erikoisalalla. Lorenzo Savadori Louit Moto Kawasakin kanssa kohtasi useita 24 tuntia lähimenneisyydessä, kun taas Miguel Oliveira osallistui 12 tunnin Portimaossa 2016. Sitten on ennakkotapaus.kosketti” Aleix Espargarolle ja Maverick Vinalesille, jotka yhdessä kilpailevat Suzukan 8 tunnin kilpailusta vuonna 2015. Viimeisellä mahdollisella hetkellä Suzuki kuitenkin veti tämän projektin pois. Nähdään molemmat Aprilian kanssa ”rotujen rotu”olisi, kuten sanotaan”niin paljon varastaa”. Myös siksi, että legendaarisella vuoristorataradalla venetsialainen yritys on jo ajanut sillä. Ja jopa voitti!
APRILIA VOITTO SUZUKA 8 TUNNISTA 2005
Puhumme vuodesta 2005, jolloin Aprilia Motociclismo Test Teamin RSV Mille R, kuuluisan sektorin kuukausittain jaettu projekti, voitti Stock Sportin. Luokka, joka on yksinomaan tuolloin 8 tuntia, mutta ei tunnustettu FIM Endurance World Championship -sarjan yhteydessä. Se on silti voitto, vaikkakin kategoriassa, jossa on vain 2 starttia ja tulos 43. sijasta, mutta aina ennätys Suzukassa. Lisäksi äärimmäisen mielenkiintoisella miehistöllä, jota johtaa Daniele Veghini, Aprilia-testiratsastaja ja italialainen ennätyksen haltija (jaettu Niccolò Canepan kanssa), joka osallistui 8 tunnin aikana: vähintään 5 (2005, 2013, 2016, 2017, 2019), kaikki Noalen valmistaja. Hänen rinnallaan olivat Federico Aliverti, Motociclismon nykyinen johtaja, ja erittäin nopea Samuela De Nardi, yksi 12 moottoripyöräilijästä, joilla on ollut mahdollisuus ajaa 8 tuntia vuodesta 1978 tähän päivään.
JAPANIN TOP-20
Vuodesta 2000 lähtien yhteensä 18 Apriliaa on osallistunut legendaariseen japanilaiseen kilpailuun, joista 15 pääsi näkemään maaliviivan. Paras tulos oli 17. sija, jonka saavutti vuonna 2011 Yoshiyuki Sugain Sugai Racing Japan Team (joka oli vuosia sidoksissa italialaiseen yritykseen koko Japanissa) yhdessä Hideyuki Ogatan kanssa.
TOP 10 AL BO D’OR
Aprilia-Motociclismo-kumppanuus saavutti toisen merkittävän virstanpylvään vuonna 2006. Bol d’Orissa, joka tuolloin järjestettiin Magny-Coursissa, numero 79 RSV 1000 R Factory sijoittui kokonaiskilpailussa 10. sijalle, 3. Superstockien joukossa parhaan eurooppalaisen moottoripyörän laadussa ja luokiteltu kaksisylinterinen. Upea maali Federico Alivertille, Fabrizio Pellizzonille ja Daniele Veghinille seikkailuun, jolle on ominaista erikoisgrafiikka, joka on saanut inspiraationsa 80- ja 90-luvun 250 GP:stä. Itse asiassa väristä oli julistettu kilpailu, jossa esiteltiin jopa 1 046 projektia 350 eri harrastajalta/suunnittelijalta.
RANSKAlainen RSV4 AT LE MANS
RSV4 1100:n debyytti on määrä tapahtua ensi huhtikuussa 24 Heures Motos of Le Mans -tapahtumassa, FIM EWC 2023 -tapahtuman avaustapahtumassa. Le Mans 2 Roues -tiimi on pelannut vuodesta 2011 lähtien Sarthe maratonilla. Länsi-Ranska. 12 osallistumisesta 24 tunnin Le Mansissa RSV4:llä kirjattiin 6 keskeytystä, mutta saavutti kuitenkin arvokkaan 17. sijan kokonaisuutena vuonna 2012 (7. luokassa), joka toistettiin vuonna 2021 (9. Superstockissa). Tänä vuonna, Alex Bernardi mukaan lukien miehistöön, hän suoritti 24 tuntia 23. sijalla, 15. Stocksissa, jolloin Emmanuel sai merkitä hänen 21. läsnäolomerkin tapahtumassa, toiseksi vain Gerard Jolivetin (25.) jälkeen.