Ducatissa on niitä, jotka ovat kääntäneet nenänsä Enea Bastianinin ”sodallisesta” asenteesta Le Mansissa, Misanossa, Aragonissa ja Sepangissa. Gresini-tiimin ajaja Romagnasta ei ole koskaan alentanut Pecco Bagnaiaa, tai ehkä hän tekikin, kun hän halusi olla ottamatta riskiä ohituksesta Malesian GP:n viimeisellä kierroksella. MotoGP-titteli ja Triple Crown ovat vaakalaudalla. Ei edes Carlo Pernat, ’Bestian’ manageri ja entinen Andrea Iannone, olisi halunnut kokea uudelleen Termas 2016 tunteita. Mutta perinteisten tiimikäskyjen sijaan jännityksen hetkien kokemisen sijaan… se olisi ollut helpompaa istua pöytään ja löytää sopimus?
Ducati valmiina Pecco-Enea-haasteeseen
Malesian vaiheessa Gigi Dall’Igna pohti, olisiko asianmukaista puuttua kiistaan Bagnaian ja Bastianinin välisellä radalla. ”Sanoimme hänelle ei, koska uskomme ajajiimme”, vastasi joukkueen manageri Davide Tardozzi. ”Olisimme voineet laittaa ”P2” Bastianinin paneeliin, mutta emme tehneet”. Kun otetaan huomioon ilmapiiri näiden kahden välillä, mietimme jo seuraavaa MotoGP-kautta. ”En ole huolissani. He ovat kaksi vahvaa kuljettajaa. Teemme kaikkemme hallitaksemme tilannetta paremmin”. Myös Carlo Pernatin kaltainen tulinen manageri on pidettävä loitolla, joka ei todellakaan karkaa lyödä nyrkkiä pöytään Eneaa puolustaessaan.
Bastianini tähtää kolmen parhaan joukkoon
Hänen kuljettajansa on juhlinut jo neljä voittoa vuonna 2022, ja häntä pidetään renkaiden hallinnan asiantuntijana, joka on kova pähkinä kaikille, mukaan lukien Pecco Bagnaia. Mutta Ducati odotti tältä kaudelta enemmän uskollisuutta ja joukkuekeskeisempää asennetta, koska hänen palkkansa maksaa suoraan Borgo Panigale -valmistaja. Pelissä on itse asiassa paljon rahaa ja Pernat on ollut erittäin selkeä ylimmälle johdolle. ”Enea haluaa nousta kolmannelle sijalle kuljettajien MM-sarjassa. Se oli hänen tavoitteensa tänään, ja se on Valenciassa kahden viikon kuluttua. Jos Ducatilla on toiveita Enealle, heidän on taattava Enealle ja minulle bonus kolmannesta sijasta MM-sarjassa. Nyt on selvää, että Enea voi tavoitella voittoa Valenciassa, koska se estäisi Fabiota voimasta mestaruutta”.
Lopulliset budjetit MotoGP:ssä
Malesian GP:n 20 kierroksen aikana Bastianini käytti joka kierroksen yrittääkseen hyökätä tulevaan laatikkotoveriinsa Ducatin tehtaalla. Hän asettui edellä kolmeksi kierrokseksi, ja hänen täytyi antaa johto uudelleen Peccolle yrittääkseen ohittaa finaalissa, mikä ei sitten tapahtunut. ”Ehkä se olisi aiheuttanut katastrofin, en tiedä. Mutta hän ei ottanut sitä riskiä. Tästä syystä pyydämme nyt Ducatilta bonusta MM-sarjan kolmannesta sijasta – korostaa Carlo Pernat Speedweek.comille -. Vaikka hän tulee vasta neljänneksi MM-sarjassa… Koska ero 4. sijan bonukseen on huomattava”.
Tämän MotoGP-kauden lopettaminen Aleix Espargaròn edessä antaisi meille mahdollisuuden kerätä monia taloudellisia palkintoja, ei vain Ducatilta. ”Mutta myös sponsoreilta, kuten Alpinestars, Red Bull, KYT-kypärät ja pienet lainanantajat. Jos emme sijoittu mestaruussarjassa kolmanneksi, koska Enea otti Bagnaian huomioon tässä maalissa, menetämme paljon rahaa… Jos Ducati voittaa maailmanmestaruuden, minkä toivon, ehkä sponsori Lenovo lahjoittaa enemmän rahaa . Eikö Ducati halua jakaa kakkua?”.