メルボルンでのシャルル・ルクレールのレースは、1周にも満たなかった。 ランス・ストロールとのターン3での接触（ビデオはこちら）により、彼はトラックから外れ、フェラーリSF-23をグラベルから出す方法がありませんでした.
1 年前のオーストラリア グランプリで優勝し、今日すぐに引退したモナコのドライバーにとって忘れられない日曜日。 大きな失望。 2023 年の F1 カレンダーでは 3 レース中 2 度目のリタイアとなるが、彼が世界チャンピオンの称号を得られると期待していたシーズンを、このような形でスタートするとはまったく予想していなかった。
ルクレールがメルボルンでのリトリートについてコメント
スカイ スポーツ F1 のマイクへのルクレールは、ターン 3 でストロールに何が起こったのかについてコメントしました。予選でのフラストレーションは脇に置いていたので、レースが長くなることはわかっていました。 ターン1は慎重に行ったが、ターン3では外側にスペースがあった。 私はランスの外側に行きましたが、残念ながらフェルナンドは前に車があったため、さらにブレーキをかけなければならず、これによりランスはフェルナンドと私の間に入りました。 ストロールのせいじゃない。 結局のところ、レースインシデントです。 3 週末ですべてがうまくいかなかったので、私はイライラしています。 問題とペナルティの間に、私はいくつかのポイントを持っています。 シーズンは長いが、バクーから立ち直らなければならない」.
昨日、Q3の終わりにカルロス・サインツとチームに誤解があったが、論争はなかった：通信に問題がありました – スピーガ・チャールズ –そしてそれ以上のものはありません」。
フェラーリ、サインツも「嘲笑」
フェラーリはまた、7周目にアレクサンダー・アルボンのアクシデントのために出たセーフティカーに続いて、カルロス・サインツがピットストップのためにガレージに呼び出されたため、メルボルンで2回目の侮辱を受けました。 直後に赤旗が出て順位を落とし、11番手からの再スタートとなった。 メルセデスとのレースのリーダーだったジョージ・ラッセルも同じだ。
サインツは、良い結果を期待してカムバックを余儀なくされました。 別のスタートを望んでいたマラネッロ チームにとって複雑な日曜日。
写真：フォーミュラ1