现在正式宣布：F1 大奖赛预计将采用新的周末赛制，其中包括短距离比赛。 我们已经从这次锦标赛开始，确切地说，从到达巴库的约会开始。
众所周知，2023 年日历上的短距离比赛翻了一番，变成了六场。 首场比赛在阿塞拜疆（4 月 29 日）举行，其他比赛分别在奥地利（7 月 1 日）、比利时（7 月 29 日）、卡塔尔（10 月 7 日）、美国（10 月 21 日）和巴西（11 月 4 日）举行。
F1 2023，周末如何随着 Sprint 比赛而改变
新格式提供 一次免费练习 持续 60 分钟。 然后在下午将举行通常的排位赛，为周日的比赛确定起跑线。 一个大新闻是引入了冲刺资格（冲刺枪战) 采用这种模式：Q1 12 分钟，中型轮胎，Q2 10 分钟，中型轮胎，Q3 8 分钟，软胎。 前两轮最慢的车手淘汰五名的规则仍然存在，以便在最后一幕中始终有十名。
冲刺赛在周六下午举行，同样是 100 公里，采用相同的积分系统奖励前 8 名到达终点线的选手：8、7、6、5、4、3、2、1。通常的比赛在周日进行。 鉴于 Sprint 的到达顺序并不能确定周日比赛的发车顺序，就像 2022 年之前的情况一样，车手应该有更多的动力来推动并向车迷展示。
至于发车处罚，周五收到的罚单在周日的比赛中会被扣减； 那些在 Sprint Shootout 而不是 Sprint 中积累的。 在 Sprint 期间采取的任何处罚将在周日应用。 我们将看看车手对刚才宣布的变化会有什么反应。
一级方程式，关于可更换部件的新闻
在 F1 委员会会议之后，还正式宣布今年车队将能够使用内燃机 (ICE)、涡轮增压器、MGU-H 和 MGU-K。 他们将有四个而不是三个，而不会招致处罚，这将使用第五个元素触发。
照片：Formula1.com