费尔南多·阿隆索是冠军，他的职业生涯证明了这一点。 除了与雷诺一起赢得两个世界冠军外，他还在其他场合展示了他是一位非常有天赋的车手。
他曾在 2007 年驾驶迈凯伦车队接近世界冠军头衔，然后在 2010 年和 2012 年驾驶法拉利车队夺冠。 最重要的是驾驶红牛，考虑到他在与红牛军队的比赛中创造了奇迹，他本应获得胜利。 即使是塞巴斯蒂安·维特尔占据了上风，每个人都认识到他在赛道上用一辆通常缺乏竞争力的赛车所取得的成就的价值。 现在，他也与重生的阿斯顿·马丁一起做着了不起的事情。
F1，根据汉密尔顿的说法，红牛比梅赛德斯更具统治力
2014 年是阿隆索在法拉利的最后一年，而他的前竞争对手刘易斯·汉密尔顿最快乐的时期也从那时开始，因为他在梅赛德斯开始了令人印象深刻的胜利周期。 这位英国车手在 2014 年至 2020 年间赢得了他的七个冠军头衔中的六个（第一个冠军可以追溯到 2008 年迈凯轮），距离 2021 年再次成功仅一步之遥。
现在似乎是红牛的时候了，两年前红牛凭借马克斯·维斯塔潘再次夺冠，并在 2022 年凭借荷兰人占据了主导地位。 在本届F1锦标赛的前两场大奖赛中，同样有着压倒性的霸主地位。 结果促使汉密尔顿宣布他从未见过如此具有统治力的汽车。 根据他的说法，即使是最好时代的梅赛德斯也没有比竞争对手更出色。
阿隆索反驳刘易斯
汉密尔顿的话引起了一些讨论，很多人认为他错了。 这 银箭 与竞争对手相比，他们往往拥有令人尴尬的优势。 阿隆索接受采访 团队，他有机会回复同事的话：“我不同意他说的。 在沙特阿拉伯，我落后佩雷斯和维斯塔潘 20 秒，但他和罗斯伯格在 2014 年和 2015 年领先一分钟。他的记忆力很差，他一定是老了“。
费尔南多还对刘易斯最近驾驶单座赛车的表现发表了自己的看法，这辆单座赛车已经不再是 F1 的参考：“对于普通汽车，您会发现它有弱点。 以前他不用跟任何人打架，顶多有时候跟队友打。 他有杆位记录，但本赛季拉塞尔在排位赛中以 2-0 领先。 他没有忘记如何开车，但这表明汽车仍然是一个必不可少的因素“。 梅赛德斯司机的回应会来吗？
照片：阿斯顿·马丁