バーレーンでの F1 テストの最終日の半分がアーカイブされました。 ベストタイムはシャルル・ルクレールが1分31秒024で記録した。 モネガスクは、ソフト C4 タイヤを使用してそれに署名しました。
信頼性に問題のない SF-23 で 67 周を完了したフェラーリ ドライバーの場合、ペースは印象的ではありませんでした。 いつものように、燃料の負荷がわからないので、この車がどれほど競争力があるかを言うことはできません ロッサ. しかし、2022年にすでに見られたように、タイヤの過度の摩耗がまだ残っていると感じています.
ジョージ ラッセルの 2 番目に速いタイムは、メルセデス W14 を 418 千分の 1 差でルクレールのフェラーリにつけたものです。 昨日の午後、油圧系の問題で足止めを食らったイギリス人ライダーは、80 周以上を走行し、失った時間を取り戻そうとしました。 ブラックリーの厩舎はまだ新車に問題がないようです。次の週末のレースの前に、シミュレーターでいくつかの重要な作業を行う必要があります。
3 番目の Felipe Drugovich は、最近の Sakhir でのテストでポジティブなセンセーションを巻き起こしているアストン マーティンを駆っています。 レッドブルの4番目のセルジオ・ペレス。 メキシコ人ドライバーの好ペース、RB19 は成功したシングルシーターのように見え、バーレーン グランプリの勝者として予測するのは簡単です。 合計 69 周、実に興味深いタイムでした。
アルパインで 5 位のピエール ガスリー、ウィリアムズのアレクサンダー アルボン、ハースのニコ ヒュルケンベルグの前。 オスカー ピアストリのマクラーレン、バルテリ ボッタスのアルファ ロメオ、ニック デ フリースのアルファタウリが今朝のトップ 10 にランクインしました。 昼休みの後、活動が再開されます。
F1 2023、バーレーンテスト：3日目途中の公式タイムと最終順位
