F1 のイタリアは、モンツァとイモラの 2 つのグランプリを主催する誇りを持っています。 マイアミ、オースティン、ラスベガスなどの予定があるのはアメリカだけです。 私たちの国ではこのスポーツへの情熱が非常に強いため、これらのイベントには常に多くのファンがいます。
有効な契約では、レースは 2025 年までモンツァとイモラで開催されることが規定されています。まもなく更新について話し合う時が来ます。 イタリアで少なくとも 1 つの GP なしでチャンピオンシップを想像することは不可能です。 しかし最近、フォーミュラ 1 の社長兼 CEO であるステファノ ドメニカリは重要な警告を発しました。 「歴史は常に記憶され、評価されなければならない – に言いました プリント – しかし、投資しない言い訳にはなりません。 モンツァとイモラから、投資の面でギアチェンジを期待しています」。 非常に明確なメッセージです。
F1、「救われる」イタリアGP：スティッキ・ダミアーニが語る
ドメニカリは、イタリアの 2 つの競馬場に投資して構造を近代化し、サービスの質を高めることを要求しています。 歴史と伝統だけでは、F1 カレンダーの場所を確保するのに十分ではありません。 サーカスのリーダーは、新しいグランプリに対する多くのリクエストを受け取るため、特定の品質基準に適応することが重要です。
ACI の会長であるアンジェロ スティッキ ダミアーニは、アウトドローモ ナツィオナーレの 2023 年カレンダーの発表の機会に警鐘を鳴らしました。モンツァは時代に合わせて進化しなければなりません。 ACI は信じられないほどの努力をしてきましたが、予算が不足し始めています。 ここ数年で 4,400 万ドルを投資しました」。
モンツァ国立オートドロームで予定されている作業
スティッキ ダミアーニは、イタリア グランプリを救うために助けを求めます。 彼は、ICA はすでに多大な努力を払っており、単独でそれを行うことはできないと考えています。 2025年以降もモンツァを確認できることが不可欠であり、必要なことは行わなければならない。 そのような操作が失敗すると、大きな害になります。
一方、スティッキ・ダミアーニはアウトドローモ・ナツィオナーレでいくつかの重要な工事が計画されていることを発表した：トラックの再アスファルト化、既存の 3 つの地下道の改良と 4 番目の建設、パドッククラブの覆い、グランドスタンドの再建。 これらは重要であると同時に費用のかかるプロジェクトでもあります。 希望は2024年までにそれらを完了することです。
写真: モンツァ国立オートドローム