フェラーリの翌日、メルセデスの番だった。 今朝、待望の W14 のプレゼンテーションがありました。ルイス ハミルトンとジョージ ラッセルは、2023 年に勝つために戦うことができると期待しています。大きなニュースは、2020 年と 2021 年にすでに使用されていた黒のカラーリングに戻ることです。クラシックなシルバー。
2022年のF1チャンピオンシップは間違いなく期待を下回っています。 ブラックリー チームは、新しいテクニカル レギュレーションをすぐにはうまく解釈できず、特にシーズンの最初の部分で、多少の困難に直面しました。 その後、成長がありましたが、目標は再びタイトルを獲得することであり、2023 年に向けて素晴らしい仕事を成し遂げました。
F1、メルセデスがW14を発表：ハミルトンとラッセルは高い目標を掲げる
チーム代表のトト・ヴォルフが最初に話しました。昨シーズンは難しいシーズンでした。 フィットしない車から始めて、何が起こったのかを理解しようとしました。 いくつかのレースは励みになりましたが、他のトラックでは車はうまくいきませんでした。 状況を把握し、不振の年を乗り切ることができました。 終わりに向かって車は速くなった. 新しいものが十分に速いかどうか、そして直面する課題は何か、大きな未知数がいくつかあることを確認します。 私たちは前向きで、熱意があり、クルマを開発するためのツールを持っています。 ルイスとジョージがトラックで機能するバイクを持っていることを願っています」。
ハミルトンは荷を積み、再び出発する準備ができています。休憩を利用して楽しんだが、すぐに行動に移す準備ができている. 私は長い間ここにいますが、すべての人々の間に結合されたエネルギーがあります. 共通の目標があるので、このチームの一員であることが大好きです。 私は常に改善できると思っています。 私はフィジカルとメンタルのチャレンジが大好きで、より多くのパフォーマンスを引き出すために内面を掘り下げるのが好きです 私、チーム、車から. 私たちは今年、この車がどのように機能するかを知りたいと思っています。」。
ラッセルはメルセデスで素晴らしいデビューを果たし、さらに成長したいと考えています。2022年に成し遂げた仕事を誇りに思うことができます。信頼性、戦略など、多くのポジティブな側面を得ることができ、技術レベルで多くのことを学び、新しいマシンに取り入れることができました。 私たちはさらに一歩前進したいと考えています。 私たちは勝つためにここにいます。直面しなければならない課題を見ていきます。 チームは懸命に仕事をしてきました。私たちは戦う意欲があり、2022 年のような年が再び起こることを望んでいません。」。
ミック シューマッハは、ブラックリー チームの新しいサード ドライバーであり、この新しい経験にモチベーションを感じています。ルイスとジョージはきっと楽しい時間を過ごせるでしょう。 しばらくはベンチにいることになりますが、彼らをサポートするために最善を尽くします。 私はトラックに立ち会ってビデオを見て、有益な詳細に気付くようにします。 私はここに来て、将来使えるようにできるだけ多くの情報を学び、学びます」。
今日は W14 のシェイクダウンが予定されており、2 月 23 日から 25 日にかけて、最初のレースが行われるバーレーンで予定されている唯一のプレシーズン テストで、競合他社との最初の対決が行われます。
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写真：メルセデス
