We vertelden je over Josephine Bruno, maar laten we Elisabetta Monti niet vergeten. Nog een felle jonge belofte op twee wielen die haar weg baant in de herenkampioenschappen, zoals blijkt uit haar korte carrière. Dit jaar staat de 14-jarige uit Lecco weer aan de start in de CIV PreMoto3 “Talent” met AC Racing, ook al lachte de openingsronde op het Misano World Circuit haar niet toe.
“Slechte kwalificaties”, zoals “BettyBoom” zelf toegaf, daarna een Race 1 waarin ze betrokken raakte bij een ongeval met Borrelli en Del Bosco terwijl ze vocht voor de 7e plaats, en uiteindelijk P11 in Race 2 ondanks pijn in haar onderarmen. Over een maand gaat Monti op zoek naar verlossing in Vallelunga, maar kent u het verhaal van deze zeer jonge en interessante renner? We spraken haar in Misano, ze vertelt er zelf over.
Elisabetta Monti, waar begint jouw reis?
Meestal van niemand in de familie, mijn ouders zijn tandartsen. Een vriend had echter thuis een minibike, elke keer als ik bij hen thuis kwam, liet hij me hem uitproberen. Toen ik twee werd, begon ik er bij mijn vader op aan te dringen dat ik wilde dat hij me mee zou nemen op een motorrit. Uiteindelijk, op vierjarige leeftijd, nam hij me mee naar de Como Motorcycling School en van daaruit werd de passie geboren.
Je begint dan met het spelen van je eerste kampioenschappen.
We zijn in 2019 begonnen met de CIV Minimoto en zijn in 2020 overgegaan op de 12 Inch, voordat ze de minimumleeftijd verhoogden en ik daardoor te jong was. Het was de bedoeling dat we voor de CNV zouden gaan, maar we hadden de 160-categorie geprobeerd en ik had het redelijk goed gedaan, dus we kozen ervoor. Het was een nieuwe categorie, zowel voor mij als voor de Grand Prix Team met wie ik was, en het kostte ons een tijdje om de GRC Motos goed te krijgen. Het was geen gemakkelijk jaar, ook al omdat ik na drie races viel en mijn pols brak.
Een hapering, maar dan lukt het je om opnieuw te beginnen.
In 2021 stapte ik met hetzelfde team opnieuw over naar de CIV Junior MiniGP, het jaar daarop reed ik in Ohvale 190 met Fullmoto en eindigde het seizoen op de 5e plaats met een podium. Goed, maar ik had het ook beter kunnen doen… In 2023 heb ik ook meegedaan met de Talenti Azzurri, vorig jaar heb ik zowel de 190 met Angeluss als de PreMoto3 met AC Racing gereden. Helaas bezeerde ik mezelf in PreMoto3 in de tweede ronde van het jaar in Misano, ik brak mijn scheenbeen en kuitbeen. In totaal miste ik vier races, dus tussen CIV en CIV Junior zat het seizoen erop.
Elisabetta Monti, wie weet wat je anders had kunnen doen.
In 190 had ik een podium behaald, in PreMoto3 laten we zeggen dat het naar mijn mening niet het beste debuut was… Zo ging het. Maar dit jaar wil ik in de top 10 eindigen, dan kunnen we ook aan de top 5 denken: ik weet dat het moeilijk zal worden, maar het is mijn doel voor het seizoen, naar mijn mening is het haalbaar.
Dit jaar is het een andere PreMoto3 CIV, hoe vinden jullie die?
Goed! Ik moet zeggen dat ik dit Honda Talent duidelijk de voorkeur geef boven de PreMoto3 van vorig jaar. Naar mijn mening gaat hij ook sneller, ook al beweren sommigen het tegenovergestelde, en hij is kleiner, waardoor ik er beter op kan rijden, wendbaarder ben… Hij past zich beter aan mijn rijstijl aan.
Ze zeggen over jou dat je vooral uit je dak gaat tijdens vechtpartijen, is dat waar?
Ja ja, zo is het. Het is beter om van voren te starten, maar het is altijd leuk om anderen in te halen. Misschien heb ik een slechte start, ik weet nog steeds niet zo goed hoe ik moet beginnen, maar ik haal bijna altijd de groep vooraan in, haal in… De vechtpartij is naar mijn mening erg leuk.
Hoe gaat het nu met je been?
Nu is alles in orde, sterker nog, ik herstelde vrij snel. Vorig jaar moest ik vier maanden op krukken doorbrengen, daar ben ik twee weken gebleven! Eigenlijk werd de dokter een beetje boos… Ik had het strijkijzer zes maanden na de operatie moeten verwijderen, maar het valt tijdens het kampioenschap, dus we wachten tot het einde van het seizoen.
Elisabetta Monti, een mening: wat vind jij van het vrouwelijke moment in motorfietsen? En het nieuwe WK vrouwenvoetbal?
Eerlijk gezegd is het niet mijn pad. Het liefst race ik met de mannen en laat zien dat we op hetzelfde niveau zitten als zij, ook al moeten we twee keer zoveel moeite doen als zij om vooraan te blijven. Er is nog steeds een beetje van dit concept, zowel in de CIV als als ik train, en ik vind altijd dezelfde tegenstanders van de minibikes. Soms zeggen zelfs ouders nog steeds typische zinnetjes “Je kunt niet langzamer gaan dan een vrouwtje”. Ik geniet er een beetje van, maar het stoort mannen een beetje. Wat het WK betreft, het is nieuw en we weten nog steeds niet wat het niveau is, maar het kan nog steeds een kans zijn voor alle meisjes.
Heeft u ooit een referentiepiloot gehad?
Ik heb geen races op tv gezien, ik heb altijd de voorkeur gegeven aan racemotoren boven het kijken naar races, sterker nog, het verveelt me een beetje. Als ik echter naar een belangrijke MotoGP-coureur moet kijken, zou ik Rossi of Marquez zeggen, zij zijn de sterkste coureurs. Maar nu is er ook Acosta, die het heel goed doet.
