Το ντεμπούτο της BMW στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike του 2023 ήταν μια καταστροφή. Δεν μας εξέπληξε, δεδομένου ότι ήταν ήδη εμφανές στις δοκιμές ότι η νέα M 1000 RR δεν ήταν ανταγωνιστική.
Στο Phillip Island ο καλύτερος αναβάτης ήταν ο Scott Redding, ο οποίος σημείωσε ασήμαντους 10 πόντους. Η ένατη θέση στον Αγώνα 1 ήταν το καλύτερο αποτέλεσμα που σημειώθηκε το Σαββατοκύριακο. Ο άλλος αναβάτης της εργοστασιακής ομάδας, ο Michael van der Mark, κατάφερε να σημειώσει μόνο 4 πόντους στις τρεις σειρές. Αποσύρθηκε στον αγώνα 2 λόγω σύγκρουσης.
Όσο για τη δορυφορική ομάδα Bonovo Action, ο απολογισμός είναι 8 βαθμοί που πήρε ο νεοφερμένος Garrett Gerloff και μόνο 1 ο Loris Baz. Ολική αποτυχία αυτή της γερμανικής φίρμας στην Αυστραλία. Ήταν δύσκολο να προβλέψεις έναν χειρότερο πρώτο γύρο από αυτόν. Και μένει να δούμε αν θα υπάρξουν καθαρές βελτιώσεις βραχυπρόθεσμα. Το επόμενο Σαββατοκύριακο αγωνιζόμαστε ήδη στην Ινδονησία και υπάρχει ο κίνδυνος για νέο φιάσκο.
Superbike, ο Ρέντινγκ πικραμένος μετά το Phillip Island
Ο Redding είναι απογοητευμένος με τα αποτελέσματα στο Phillip Island και ελπίζει ότι τα πράγματα μπορούν να πάνε λίγο καλύτερα στην Ινδονησία:Ήταν ένα δύσκολο Σαββατοκύριακο. Στον αγώνα 2 κόλλησα στις δύο πρώτες στροφές και έχασα τους άλλους αναβάτες. Έπειτα προσπάθησα να ανεβάσω το ρυθμό και βρέθηκα να παλεύω με άλλες δύο BMW. Προσπάθησα να σπρώξω, αλλά δεν μπορούσα να ξεφύγω. Στο τέλος μπόρεσα να μείνω μπροστά του και να τερματίσω 13ος. Έχουμε τόση δουλειά να κάνουμε, υποφέρουμε πολύ. Στα Mandalika ίσως είναι διαφορετικά, θα δούμε. Η πίστα μπορεί να κάνει μεγάλη διαφορά“.
Ο Άγγλος αναβάτης είχε μεγάλες προσδοκίες για τη νέα M 1000 RR, αλλά δεν έκρυψε τη μεγάλη του απογοήτευση από την πρώτη δοκιμή στη Χερέθ. Ακόμα κι αν η μοτοσυκλέτα φαίνεται διαφορετική από την προηγούμενη έκδοση αισθητικά, στην πραγματικότητα δεν θα είχε αλλάξει πολύ σε σύγκριση με το 2022. Δεν υπήρξε το άλμα ποιότητας που ήταν φυσιολογικό να περιμένει κανείς. Και ο Scott υπονόησε επίσης ότι η BMW ενδιαφέρεται περισσότερο να πουλήσει παρά να κερδίσει.
BMW flop: Ο Bongers δεν χάνει την ελπίδα του
Ο Marc Bongers, διευθυντής μηχανοκίνητου αθλητισμού της BMW Motorrad, δεν μπορεί παρά να αναγνωρίσει την κατάρρευση που βίωσε στην Αυστραλία:Ήδη στη δοκιμή είχαμε δει σημάδια ότι δεν θα μπορούσαμε να ανταγωνιστούμε για τις πρώτες θέσεις. Αντιμετωπίσαμε περαιτέρω προκλήσεις το Σαββατοκύριακο. Πρώτον, οι συνθήκες ήταν ασταθείς. Δεύτερον, είχαμε περιορισμένη επιλογή ελαστικών. Υπήρχαν και θετικά. Χάρη στις αεροδυναμικές ενημερώσεις, ήμασταν σταθερά μεταξύ των καλύτερων στην τελική ταχύτητα. Προφανώς, δεν αρκεί να παράγεις καλούς χρόνους γύρου“.
Ο Μπόνγκερς προσπαθεί επίσης να εξετάσει ορισμένες θετικές πτυχές, συμπεριλαμβανομένης της φυσικής ανάκαμψης του van der Mark και του γεγονότος ότι ο Gerloff ήταν στο επίπεδο των άλλων αναβατών, αλλά ξέρει ότι ο δρόμος προς τη δόξα είναι ακόμα μακρύς και δαιδαλώδης:Έχουμε ένα ισχυρό κουαρτέτο αναβατών, αλλά έχουμε ακόμα πολλή δουλειά μπροστά μας για να ανεβούμε το M 1000 RR στην κορυφή της βαθμολογίας. Θα αναλύσουμε τι μας έλειπε για να προετοιμαστούμε για τους επόμενους αγώνες“. Θα υπάρξει ποτέ μια πραγματική καμπή για την BMW στο World Superbike; Μέχρι στιγμής έχουν γίνει μόνο τόσες πολλές προκηρύξεις. Θα δούμε, μόνο ο χρόνος θα δείξει εάν το έργο μπορεί πραγματικά να απογειωθεί. Εν τω μεταξύ, οι αρχές του 2023 δεν προοιωνίζονται καλά.
Φωτογραφία: BMW