Ο Valentino Rossi έφυγε από το MotoGP πριν από περίπου δύο χρόνια, αλλά άφησε πίσω την ομάδα του VR46. Ο Luca Marini και ο Marco Bezzecchi σχηματίζουν ένα πολύ ενδιαφέρον δίδυμο επίθεσης, με τον αναβάτη από τη Romagna που βρίσκεται αυτή τη στιγμή στη διεκδίκηση του παγκόσμιου τίτλου. Ένα χρυσό μαργαριτάρι που η Ducati δεν θέλει να αφήσει να ξεφύγει για το μέλλον και που θα μπορούσε να φτάσει στην εργοστασιακή ομάδα τη σεζόν του 2025.
Ο Valentino Rossi ποτέ χωρίς μηχανάκι
Ο Valentino Rossi’s αποδεικνύεται νικηφόρο έργο, στη δεύτερη χρονιά του στην premier class είναι μεταξύ των βασικών πρωταγωνιστών του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος. Σίγουρα χάρη σε ένα άκρως ανταγωνιστικό Desmosedici GP, ακόμη και στην πιο ενημερωμένη έκδοση του 2022. Αλλά πάνω από όλα στο ταλέντο δύο νεαρών αναβατών που μεγάλωσαν με εκπαίδευση και στο VR46 Riders Academy. Τόσο πολύ που ο αθλητικός διευθυντής Alessio Salucci πιέζει σκληρά για να αποτρέψει τη μεταγραφή του “Bez” στην Pramac το 2024, βοηθώντας έτσι τον άμεσο αντίπαλό του να διεκδικήσει τον τίτλο της καλύτερης δορυφορικής ομάδας MotoGP.
Σε συνέντευξή του στο γαλλικό περιοδικό MAG, ο Valentino Rossi αναφέρθηκε στα θέματα της νέας του καριέρας στο GT WCE και την ομάδα του που ασχολείται με την Top Class. Ο Doctor επέστρεψε από την πρώτη του νίκη στους τέσσερις τροχούς που έλαβε χώρα ακριβώς στο σπίτι του στο Misano, έχει αλλάξει λίγο τρόπο ζωής, δεν χρειάζεται να ζει συνεχώς με πίεση. “Υπάρχει πολύ λιγότερο άγχος από ότι σε μια μοτοσυκλέτα. Ακόμα και η αδρεναλίνη δεν είναι το ίδιο. Είναι πολύ σύμφωνο με αυτό που θέλω από τη ζωή σήμερα. Λιγότερο ρίσκο, λιγότεροι αγώνες… Και χρόνος για άλλα πράγματα… Θέλω να συνεχίσω τον ρυθμό και να συνεχίσω να μοιράζομαι χρόνο με τα παιδιά της Ακαδημίας“.
Το VR46 και η Ducati είναι ο τέλειος συνδυασμός
Δεν σταμάτησε ποτέ να παρακολουθεί στενά το MotoGP, είναι πάντα παρών με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, τα Σαββατοκύριακα απαλλαγμένος από επαγγελματικές δεσμεύσεις σταματά στο γκαράζ της Mooney VR46 Racing Team. Σίγουρα μπορεί να απολαύσει τη μεγάλη στιγμή της ομάδας του, όπου εξακολουθούν να παίζουν μερικοί από τους τεχνικούς που τον στήριξαν κατά τη διάρκεια της διάσημης αγωνιστικής δράσης στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα (για παράδειγμα ο Matteo Flamigni και ο David Munoz).
Η ιστορική και εμπορική σύνδεση με τη Yamaha μας οδηγεί να υποθέσουμε ότι η ομάδα VR46 θα περάσει στη Yamaha τη σεζόν του 2025, αλλά ο Valentino Rossi συγκρατείται. “Έχουμε δύο καλούς αναβάτες και αφού τα Ducatis είναι πολύ ανταγωνιστικά, τα αποτελέσματα είναι εκεί. Επομένως, δεν σκεφτόμαστε να αλλάξουμε ποδήλατα… Πέρασα την καλύτερη περίοδο της καριέρας μου με τη Yamaha και είμαι πολύ χαρούμενος που μπορώ να εκπροσωπήσω αυτή τη μάρκα. Τώρα, η ομάδα VR46 είναι ένα άλλο έργο και δεν το τρέχω μόνο εγώ. Όλοι είναι ευχαριστημένοι με τη σχέση με την Ducati“. Και χρειάζεται: “Χρειαζόμαστε ανταγωνιστικές μοτοσυκλέτες και αυτή τη στιγμή τα Yamaha M1 δεν είναι“.