Τρεις ημέρες επίσημων δοκιμών στη Sepang ολοκληρώθηκαν στην 21η θέση μαζί. Ωστόσο, ο Takaaki Nakagami δεν κοίταξε πολύ τις χρονομετρημένες αναφορές σε αυτή την επιστροφή στην πίστα. Στην πραγματικότητα, ο αναβάτης LCR Honda εξακολουθεί να αναρρώνει από τα σωματικά προβλήματα που προκάλεσαν το δεύτερο μέρος της σεζόν του 2022. Αυτές οι πρώτες δοκιμές ήταν ένας σημαντικός πάγκος δοκιμών από αυτή την άποψη, καθώς και τη συμβολή του σχετικά με το RC-V. Τα νέα από αυτή την άποψη δεν είναι τα πιο θετικά, αλλά αυτά φτάνουν σε φυσικό επίπεδο για τον Nakagami, ο οποίος προχωρά στην αποθεραπεία του.
Στο Sepang το HRC δεν λάμπει
Δυστυχώς, η Honda εξακολουθεί να δυσκολεύεται. Ο Marc Marquez, περισσότερο αναβάτης δοκιμής παρά αναβάτης στην πίστα της Μαλαισίας, το παραδέχτηκε, δηλώνοντας ότι αυτή τη στιγμή δεν είναι καν στο top 5. Ο διευθυντής της ομάδας Alberto Puig αργότερα το επιβεβαίωσε, ενώ ο Joan Mir και ο Alex Rins εξακολουθούν να παλεύουν με την προσαρμογή στο RC-V. Σε αυτό προσθέτουμε το γεγονός ότι το πρόγραμμα εργασιών δεν ολοκληρώθηκε λόγω της βροχής. Για κάποιους είναι σχεδόν άσχετο, όπως η Ducati, για άλλους όπως η Yamaha ή η Honda ήταν πρόβλημα. Ο Takaaki Nakagami, η έμπειρη πλευρά του κουτιού LCR, έχει δοκιμάσει πολλά: για παράδειγμα μια διαφορετική γεωμετρία, τη συσκευή ύψους, τον κινητήρα του 2023. Η ελπίδα τοποθετείται τώρα στις επόμενες δοκιμές στο Portimao, προγραμματισμένες σε ένα μήνα: είναι η τελευταία ευκαιρία να προσπαθήσει να βρει κάποια λύση πριν την έναρξη του πρωταθλήματος.
Happy Nakagami: “Το χέρι είναι μια χαρά”
Από εκείνο το περιστατικό στην Αραγονία, ο 31χρονος οδηγός από την Τσίμπα πέρασε δύσκολα. Ο τραυματισμός του δεξιού χεριού απαιτούσε πολλαπλές χειρουργικές επεμβάσεις και μια μακρά αποκατάσταση που συνεχίζεται ακόμα. Αυτός ήταν ένας από τους κόμπους που έπρεπε να λυθούν κατά τη διάρκεια των δοκιμών Sepang. «Η φυσική μου κατάσταση έχει βελτιωθεί και το χέρι μου είναι καλά» παρατήρησε ο Takaaki Nakagami. Στη συνέχεια περνάμε στην τεχνική κατάσταση. «Ήταν μια πολύ απαιτητική δοκιμή, με πολλά στοιχεία να δοκιμάσεις» στη συνέχεια πρόσθεσε ο Ιάπωνας οδηγός. Σημειώνοντας τότε αυτό «Η νέα μοτοσυκλέτα είναι λίγο διαφορετική, αλλά δεν είναι μεγάλη αλλαγή. Η πρώτη εντύπωση για τον κινητήρα του 2023 είναι ότι είναι λίγο καλύτερος από την έκδοση του 2022. Αλλά εξακολουθούμε να εργαζόμαστε για να βρούμε τις δυνατότητες της μοτοσυκλέτας, θα έχουμε πολλά άλλα πράγματα να δοκιμάσουμε στο Portimao.”
Φωτογραφία: Valter Magatti