Ο Ramon Forcada, ένας από τους τεχνικούς του MotoGP με περισσότερη εμπειρία στα paddock, έφυγε από τη σκηνή με τον Andrea Dovizioso μετά το Misano GP. Τώρα ο Καταλανός αρχιμηχανικός έχει ενταχθεί στο δυναμικό της Finetwork MIR Racing Team στο FIM Junior GP, αλλά το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα θα παραμείνει η καλύτερη σελίδα της ζωής του. Ξεκινώντας με την περιπέτεια δίπλα στον Jorge Lorenzo που τον οδήγησε να κερδίσει τρεις παγκόσμιους τίτλους.
Forcada του Fabio Quartararo
Λίγοι γνωρίζουν την κατηγορία MotoGP όπως αυτός, τις επιπτώσεις και το ιστορικό της, τα τεχνικά μυστικά και τους λόγους πίσω από τις τεχνικές καθυστερήσεις. Σε μια συνέντευξη με τον Nico Abad, ο πρώην επικεφαλής μηχανικός της Yamaha ξεκινά αναλύοντας τη μοτοσυκλέτα του Fabio Quartararo, καθώς και την τελευταία του εξαιρετική απόδοση στο Sepang. “Η Yamaha έμεινε λίγο πίσω… Ο αγώνας του Fabio στη Μαλαισία ήταν θεαματικός, έκρυψε το πρόβλημα της μοτοσυκλέτας όπως ο Marc Marquez μπορεί να κρύψει τα προβλήματα της Honda“. Ο Ramon Forcada γνωρίζει την εξελικτική ιστορία του YZR-M1 σαν το πίσω μέρος του χεριού του, έχοντας επίσης δουλέψει μαζί με τον Dovizioso και τον Morbidelli τα τελευταία χρόνια.
Τεχνικά προβλήματα στη Yamaha
Ο Γάλλος πρωταθλητής πληρώνει ακριβό το κόρνερ, όπου μέχρι πέρυσι υπερείχε έναντι των αντιπάλων του. Αλλά η Ducati έχει επενδύσει πολλά στην αεροδυναμική και έχει επίσης βελτιστοποιήσει τις στροφές, καθώς και να διατηρεί ανέπαφη την υπεροχή του κινητήρα και την ταχύτητα στις ευθείες. “Οι άλλες μάρκες έχουν δουλέψει σε πολλές λεπτομέρειες που οι Ιάπωνες είναι λίγο απρόθυμοι να συμπεριλάβουν … Παρατηρούμε μια αλλαγή σκηνής στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα που επιβάλλεται από ευρωπαϊκές μάρκες“, Αναφορικά με την Ducati και την Aprilia που ανεβαίνουν στην κορυφή του MotoGP. “Ο Quartararo δεν έχει το τέλειο ποδήλατο, αλλά ποτέ δεν το χρησιμοποίησε ως δικαιολογία – αναφέρει η ιστοσελίδα της Motosan -. Είναι ο μόνος από τους πέντε αναβάτες της Yamaha που μπόρεσε να εκμεταλλευτεί ό,τι είναι διαθέσιμο. Είναι ένα εξαιρετικό ανταγωνιστικό ζώο και ξέρει πώς να χειρίζεται τα προβλήματα της απογοήτευσης. Δεδομένου ότι ο Morbidelli ήταν επικεφαλής το 2020, αναρωτήθηκε με τι πήγε στραβά και [Fabio] αποφάσισε να πάει στον ψυχολόγο“.
Aprilia και ο χαμένος τίτλος του MotoGP
Ο Ramon Forcada κάλυψε επίσης το κεφάλαιο Aprilia. Μετά τη νίκη του Aleix Espargarò στην Αργεντινή, νέοι ορίζοντες είχαν ανοίξει, αλλά μετά το βάθρο στην Αραγονία κάτι δεν λειτουργούσε πια. Σύμφωνα με τον πρώην τεχνικό των MotoGP, δύο είναι οι καθοριστικοί παράγοντες. “Η πίεση να κερδίσεις και να προηγηθείς, ειδικά όταν πρόκειται για έκπληξη. Αυτό, σε συνδυασμό με την έλλειψη ωριμότητας της ομάδας, ξεπερνά και τους δύο. Εάν συνδυάσετε έναν αναβάτη που δεν έχει συνηθίσει να αγωνίζεται για ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα και μια ομάδα που δεν είναι ακόμα έτοιμη, στο τέλος θα συμβεί αυτό που θα συμβεί.“.