Άλλος ένας εφιαλτικός αγώνας σπριντ για τον Fabio Quartararo, ο οποίος μέχρι στιγμής έχει κερδίσει μόνο έναν βαθμό (στην Αργεντινή στο δεύτερο γκραν πρι) με αυτή τη νέα μορφή αγώνα. Σήμερα στο Sachsenring τερμάτισε μόλις δέκατος τρίτος, μία θέση πίσω από την αρχική θέση. Τα δύσκολα συνεχίζονται για τον ίδιο και τη Yamaha, η σεζόν τους δεν καταφέρνει να απογειωθεί. Και να σκεφτείς ότι πριν από ένα χρόνο στη Γερμανία είχαν θριαμβεύσει οι Γάλλοι. Για αύριο δεν φαίνεται να υπάρχει καμία πιθανότητα να τον δούμε στο βάθρο, αγωνίζεται επίσης να παραμείνει στην πρώτη 10άδα.
MotoGP Sachsenring, Quartararo απογοητευμένος ξανά
Στο τέλος της ημέρας, ο Κουαρτάραρο εμφανίστηκε και πάλι απαρηγόρητος μπροστά στα μέσα ενημέρωσης:Η μέρα ήταν δύσκολη. Οι προκριματικές δεν πήγαν καλά, έδειξαν τις κίτρινες σημαίες κατά την τελευταία μου επίθεση. Στον αγώνα με άγγιξαν στην εκκίνηση και έπρεπε να κλείσω το γκάζι. Δεν ένιωσα καλά οδηγώντας σήμερα, πρέπει να βρούμε λύσεις το συντομότερο δυνατό για να μπορέσουμε να παλέψουμε για κάτι. Κέρδισα εδώ πριν από ένα χρόνο, οπότε η κατάσταση είναι περίπλοκη. Δεν μπορώ καν να μπω στο top 10. Πρέπει να διατηρήσω την ψυχραιμία μου και να καταλάβω πώς να βελτιωθώ“.
Αναπόφευκτο να κουνήσω το δάχτυλο στη Yamaha, η οποία δεν λειτούργησε σωστά και δεν του έδωσε μια αρκετά ανταγωνιστική M1 στα χέρια του: “Το πρώτο τέταρτο του πρωταθλήματος τελείωσε, σύντομα θα έρθει το ρεπό και δεν έχουμε βρει τίποτα. Χρόνια περιμέναμε μεγάλες αλλαγές, ελπίζω να μου δώσουν ένα καλό ποδήλατο για το 2024. Δύσκολο να βρεις αυτοπεποίθηση οδηγώντας σε αυτές τις θέσεις, δουλεύεις σκληρά και δεν βλέπεις βελτίωση. Είναι σημαντικό να συνεχίσουμε να δεσμευόμαστε, ελπίζουμε να προχωρήσουμε“.
Η Yamaha πρέπει να αντιδράσει
Ο Κουαρτάραρο μίλησε απευθείας στην ανώτατη διοίκηση της Yamaha για την κατάσταση και δεν μπορεί παρά να βασιστεί στην ελπίδα ότι κάτι θα αλλάξει το συντομότερο δυνατό: “Ελπίζω αυτό να επιταχύνει τη διαδικασία – αναφέρει το Speedweek – γιατί απέχουμε πολύ από την πιο δυνατή μάρκα. Ζήτησα να συναντήσω τον πρόεδρο της Yamaha γιατί είμαι μαχητής και θέλω να κερδίσω. Κανείς στην ομάδα δεν απολαμβάνει να μάχεται για αυτές τις θέσεις. Θέλω να παρακινήσω όλους και να μετατρέψω την κακή ενέργεια σε καλή“.
Όπως έκανε ο Marc Marquez με τη Honda, έτσι και ο Fabio είχε ήδη μια αντιπαράθεση με τα μεγάλα σουτ της εταιρείας Iwata. Μίλησε με τον Yoshihiro Hidaka, πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο της Yamaha Motor Japan που ήταν παρών στο GP της Ισπανίας στη Χερέθ. Ο Γάλλος αναβάτης επανέλαβε τους στόχους του και περιμένει συγκεκριμένες απαντήσεις.
Φωτογραφία: Yamaha Racing