Μια επανεκκίνηση στο MotoE δεν είναι εύκολη για τον Alessio Finello. Την προηγούμενη εβδομάδα είχε «επανενεργοποιηθεί» με μια αλλαγή στο CIV Superbike στο Mugello, πριν πετάξει στο Silverstone για έναν νέο γύρο του ηλεκτρικού Παγκόσμιου Πρωταθλήματος. Το νέο σιρκουί και ο ασταθής καιρός σίγουρα δεν βοήθησαν, αλλά ο Finello ζητά συγγνώμη για κάποιες από τις δυσκολίες του στη διαχείριση του Σαββατοκύριακου από ψυχική άποψη, μια πτυχή που ξέρει ότι πρέπει να δουλέψει. Για το 2024 δεν αρνείται ότι θα ήθελε πολύ να συνεχίσει με την Team Gresini, αλλά είναι μια συζήτηση που θα συζητηθεί αργότερα. Εν τω μεταξύ, εξαρτάται από την Αυστρία, με την οποία έχει ανοιχτό λογαριασμό: το 2022 όλα έληξαν στον 1ο ΠΠ με πτώση και κάταγμα στο αριστερό του πόδι, το οποίο στη συνέχεια χειρουργήθηκε. Πρώτα όμως είχαμε την ευκαιρία να ακούσουμε από τον αναβάτη του Τορίνο ένα σχόλιο το Σαββατοκύριακο στη Μεγάλη Βρετανία, τη συνέντευξή μας.
Alessio Finello, από το CIV SBK στο Misano στο MotoE στο Silverstone σε μια εβδομάδα.
Σημαντική αλλαγή όσον αφορά το ποδήλατο, το κλίμα αλλά και την πίστα. Το Silverstone είναι ένα άπειρο πιστόνι, πραγματικά όμορφο, αλλά με εντυπωσίασε και το πολύ «εγκάρδιο» περιβάλλον. Αυτό μου έδωσε αμέσως μια ωραία θετική ενέργεια. Κοιτάζοντας τον καιρό, δεν έχω δει ποτέ τον ήλιο, αλλά η Παρασκευή δεν ήταν άσχημη: ήταν δροσερό και οδηγήσαμε σε στεγνή πίστα, ήταν μια χαρά.
Ποιος ήταν ο πρώτος σας αντίκτυπος με το σιρκουί;
Μόλις μπήκα έμεινα κατάπληκτος, είναι τεράστιο! Αλλά είναι μια πίστα που μου άρεσε πολύ από τον περπάτημα της Πέμπτης. Ένιωσα αμέσως άνετα, σε δύο γύρους ήξερα ήδη τις γραμμές και επίσης κοιτάζοντας τις αναφορές με τους άλλους είδα ότι ήμασταν σε καλή κατάσταση.
Alessio Finello, πώς ξεκίνησε το Σαββατοκύριακο σου;
Πλησίασα καλά, ξεκινώντας από το μάθημα που πήρα στο Sachsenring. Ήταν μια καλή Παρασκευή, ήμουν πάντα σε θέση να βελτιώνομαι από τον πρώτο γύρο του FP1 έως τον τελευταίο των προκριματικών, πράγματι στις χρονομετρημένες δοκιμές ισοφάρισα την καλύτερη θέση μου και πλησίαζα όλο και πιο κοντά στους ηγέτες. Ο στόχος παραμένει να φτάσουμε στο Q2 το συντομότερο δυνατό, εργαζόμαστε πάνω σε αυτό. Όσον αφορά τις αισθήσεις, ήμουν πολύ, πολύ θετικός: μου άρεσε η πίστα, είχα ένα εξαιρετικό συναίσθημα με τη μοτοσυκλέτα και τα παιδιά της ομάδας, και ακόμα ένιωθα ότι είχα περιθώρια. Ήμουν έτοιμος να κάνω δύο αγώνες στους οποίους θα μπορούσα να παλέψω για μερικές θέσεις πιο πάνω.
Αλλά έρχεται η βροχή το Σάββατο.
Ξύπνησα από το τυπικό αγγλικό ψιλόβροχο, αλλά στο μυαλό μου δεν ήταν τραγωδία. Πάντα τα πήγαινα καλά στο νερό, μάλιστα πέρυσι ήλπιζα σε βρεγμένους αγώνες για να το παίξω λίγο περισσότερο. Αντίθετα σε αυτόν τον γύρο… Δεν ξέρω, ίσως το σιρκουί ήταν τόσο μεγάλο, αλλά υπήρχαν κάποιες μεταβλητές που με καθόρισαν λίγο και αποδείχθηκα αργός, αλλά πολύ. Ήταν εκνευριστικό και λίγο αποθαρρυντικό, ειδικά μετά τον Αγώνα 1.
Πώς και βρήκες εξήγηση;
Υπάρχει ένα σημείο στο οποίο πρέπει να δουλέψω. Σε αυτό το επίπεδο δεν είναι δυνατόν προσωπικά να έχω αυτά τα ψυχικά κενά. Σωματικά είμαι καλά, έχω ταχύτητα, χειρισμό και με το όχημα και τα δεδομένα μιλούν από μόνα τους: είμαστε γρήγοροι! Το πρόβλημα είναι ότι πρέπει να κάνω αυτό το διανοητικό βήμα όταν συμβαίνουν αυτά τα απροσδόκητα γεγονότα, αυτές οι ξαφνικές αλλαγές. Είμαι ακόμα αργός σε αυτές τις κυρίως νοητικές αλλαγές. Στην πραγματικότητα, αυτή την εβδομάδα παραμένω όσο το δυνατόν πιο ήρεμος: Έχω πάει και θα πάω για γυρίσματα, αλλά δουλεύω πολύ στο κεφάλι μου για να μπορέσω να αποτρέψω όλες αυτές τις αλλαγές από τη μια στιγμή στην άλλη. Μιλάμε για αγώνες 8 γύρων, οπότε πρέπει να είσαι γρήγορος σε όλα! Αυτό μου έλειψε και λυπάμαι.
Alessio Finello, θα μπορούσε η ξαφνική αλλαγή του καιρού να σε έχει επηρεάσει και σε τεχνικό επίπεδο;
Είναι μια επιλογή που έβαλα μπροστά μου, αλλά τελικά έτσι ήταν για όλους. Υπάρχουν βέβαια και αυτοί που έχουν περισσότερη εμπειρία και αυτοί που έχουν λιγότερη, αλλά όλοι ήμασταν στην ίδια κατάσταση. Το λέω ως αυτοκριτική: δεν γίνεται να πρέπει να κυνηγάω κάθε φορά που συμβαίνει κάτι νέο. Για μένα όλα είναι θέμα μυαλού, γιατί η μέση είναι εκεί: ο Matthew [Ferrari] στο τέλος πήγε καλά, ακόμα κι αν ταλαιπωρήθηκε λίγο περισσότερο μετά τη συντριβή. Δεν θα έλεγα λάθος νοητική προσέγγιση, αλλά λάθος τρόπο ανάλυσης και προσαρμογής στην κατάσταση. Οι άλλοι πέτυχαν στους δύο αγώνες και εγώ όχι, χρειαζόμουν περισσότερο χρόνο, αλλά αυτό δεν είναι καλό σε ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα όπως το MotoE, όπου όλα είναι γρήγορα.
Την προηγούμενη εβδομάδα είχατε πολύ χρόνο στο CIV, αμέσως μετά τους δύσκολους χρόνους στο MotoE. Είναι άλλη μια αλλαγή που έχετε ακούσει ή όχι;
Όχι, στην πραγματικότητα μου έδωσε ένα χέρι επειδή είχα αγώνα το Σαββατοκύριακο, οπότε ήταν εξαιρετική προπόνηση για μένα. Στη συνέχεια, το να κατέβεις από ένα 1000 και να ανέβεις σε ένα MotoE ήταν λίγο πιο εύκολο από το αντίστροφο. Κατέληξα με ένα βαρύτερο ποδήλατο, αλλά πιο σταθερό και με λιγότερη δύναμη, οπότε όταν μπήκα είδα ότι είχα πολλά περιθώρια. Καβαλούσα το ποδήλατο, το ένιωσα.
Μιλώντας για την πίστα, υπήρχαν πιο δύσκολα σημεία, με κίνδυνο υδρολίσθησης, με τη βροχή το Σάββατο;
Υπήρχε κίνδυνος: Δεν λέω ότι η πίστα ήταν πλημμυρισμένη, αλλά είχε πραγματικά πολύ νερό σε ορισμένα σημεία. Εκτός από το ότι δεν είδαν τίποτα (όσοι ήταν στη μέση του πακέτου πραγματικά ταλαιπωρήθηκαν), ακόμα και στην ευθεία υπήρχαν κάποια σημεία που γλίστρησε το ποδήλατο. Εκτός από το τελευταίο κομμάτι του σιρκουί, με μικρά σκαμπανεβάσματα, τα υπόλοιπα ήταν πολύ περίπλοκα. Αλλά αυτή είναι μόνο μια πτυχή της ημέρας γενικά που είναι δύσκολο να αποδεχτεί κανείς.
Alessio Finello, μπορείς να το επανορθώσεις αμέσως αφού την επόμενη εβδομάδα θα αγωνιστούμε ξανά.
Απολύτως! Στην πραγματικότητα, κάνω ολική επαναφορά μετά τον αγώνα του Silverstone. Ξεκινάμε ξανά από την ταχύτητα που είχαμε στο στεγνό και, αν ξαναγίνει αντίστοιχο Σαββατοκύριακο, ξέρω αμέσως τι πρέπει και τι δεν πρέπει να κάνω. Το παίρνω σχεδόν φιλοσοφικά ας πούμε: τώρα βρίσκομαι στα βουνά, σε ένα μέρος που μεγάλωσα και που μου δίνει τόση γαλήνη. Σαφώς και προπονήθηκα, μετά θα επιστρέψω στην ιππασία πριν φύγω για την Αυστρία.
Τι περιμένετε από τη σκηνή στο Red Bull Ring;
Η περσινή χρονιά με τράβηξε αρκετά. Ελπίζω φέτος να μου επιστρέψει όσα μου πήρε αλλά και τα συμφέροντα. Είναι μια πρόσωπο με πρόσωπο, ανοιχτή πρόκληση με αυτό το κύκλωμα! Έχω κάνει πολλά λάθη, αλλά πάντα μάθαινα, προσπαθώντας να μην τα επαναλάβω, οπότε περιμένω ένα αυξανόμενο Σαββατοκύριακο. Χωρίς ακριβείς στόχους, θέλω απλώς να μπω και να πάω γρήγορα, εκμεταλλευόμενος όλες τις δυνατότητες που έχουμε εγώ, η μοτοσυκλέτα και η ομάδα.
Φωτογραφία: Team MotoE FELO Gresini Racing