Ο Motegi θα πρέπει να χρησιμεύσει ως μάθημα στους άνδρες της Ducati και της Aprilia. Ενώ γίνεται δουλειά στα pits του Noale για τη διευκόλυνση των ηλεκτρονικών διαδικασιών, ο Pecco Bagnaia πρέπει να σηκωθεί ηθικά και να σκεφτεί αμέσως τον επόμενο γύρο του πρωταθλήματος MotoGP στην Ταϊλάνδη. Η πίστα Buriram είναι ιδιαίτερα ευνοϊκή για τα Yamaha M1s, με τη στενή και ελικοειδή διάταξη, αλλά το Desmosedici GP επανέλαβε ότι είναι πλέον ένα καθιερωμένο και νικητήριο πρωτότυπο σε κάθε πίστα. Όπως αποδείχθηκε από τη σόλο νίκη του Jack Miller στην Ιαπωνία, ενώ ο Bagnaia δυσκολευόταν με την πρόσφυση στο πίσω μέρος.
Στην Ταϊλάνδη μετά το μηδέν στο Motegi
Σε έναν αγώνα όπου η προτεραιότητα ήταν να περιοριστεί η ζημιά και να παραμείνει κολλημένος στον Fabio Quartararo, ο οδηγός του Τορίνο αμάρτησε με φιλοδοξία. Έναν γύρο από τον τερματισμό του Twin Ring έμεινε κολλημένος στις εξατμίσεις του Γάλλου πρωταθλητή, θα είχε χάσει μόνο έναν βαθμό στη βαθμολογία, αντίθετα η υπερβολική δίψα για θέσεις και βαθμούς τον έκανε να ρισκάρει μια πρόωρη προσπέραση που τον έσυρε στο χαλίκι στη στροφή 3. Από τα αστέρια στη σκόνη, ο Ιταλός αναβάτης της Ducati καλείται να αντιδράσει άμεσα, σε λίγο περισσότερο από δύο ημέρες το MotoGP θα επιστρέψει στη δράση πριν επωφεληθεί από ένα διάλειμμα το Σαββατοκύριακο. Στα pits της Ducati, η ένταση πρέπει να διατηρηθεί στα ύψη, στο Chang International Circuit δεν επιτρέπονται περισπασμοί, στον πόνο της απώλειας ενός παγκόσμιου τίτλου που θα φαινόταν περισσότερο από ό,τι άξιζε για τον Pecco Bagnaia, αν δεν υπήρχαν οι πέντε αποχωρήσεις που είχαν συσσωρευτεί από την αρχή. της σεζόν.
Ο Pecco Bagnaia προσγειώνεται στην Μπανγκόκ
Πολλοί προσπαθούν να αναρωτηθούν πώς είναι το ηθικό του νεαρού Πιεμπονγκσάντ, αφού άκουσαν το πικρό ξέσπασμά του μπροστά στα ΜΜΕ στο Motegi μετά τον αγώνα. Ο αθλητικός διευθυντής Paolo Ciabatti δείπνησε μαζί του το απόγευμα της Δευτέρας σε ιταλικό εστιατόριο στην Μπανγκόκ, παρών και ο νικητής του GP Jack Miller. “Είδα τον Pecco γαλήνιο», εξηγεί ο τεχνικός της Ducati στην «La Gazzetta dello Sport». “Είναι πάντα πολύ επικριτικός με τον εαυτό του, η πτώση έρχεται σε μια πορεία ανάπτυξης που νόμιζε ότι είχε ολοκληρώσει. Αλλά όπως άλλες φορές θα μάθει και από αυτό το λάθος που, ευτυχώς, μετριάστηκε από την κούρσα του Κουαρτάραρο. Το έχουμε μιλήσει; Δεν χρειάζεται, επίσης γιατί μερικές φορές κινδυνεύεις να γίνει πιο νευρικός“. Πρέπει να προσβλέπουμε στην κορυφή της βαθμολογίας (στο +17), αλλά με το βλέμμα πίσω από εκεί που βρίσκεται η Aprilia του Aleix Espargarò (στους 7 βαθμούς). “Η Aprilia είναι μια πολύ ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα, αλλά δεν μας ανησυχεί πολύ: ποιος κέρδισε τους τελευταίους έξι αγώνες;«Ρωτάει ο Paolo Ciabatti με μια πρέζα ειρωνείας που δεν βλάπτει ποτέ.
Νίκη του Τζακ Μίλερ
Ο Jack Miller φρόντισε να κρατήσει τη σημαία της Ducati ψηλά στον Ανατέλλοντα Ήλιο, κάνοντας την τρίτη του νίκη στο MotoGP με τους Desmosedici. Ένας τέλειος αγώνας οδήγησε στο προβάδισμα από τον γύρο 3 στον γύρο 24, αφού ήταν πίσω από τον Brad Binder και τον Jorge Martin. Είναι η τελευταία χρονιά στο κόκκινο για τον Αυστραλό αναβάτη, είναι σημαντικές μέρες καθώς την επόμενη εβδομάδα θα γίνει ο γάμος του στην πατρίδα του, πριν το GP του Phillip Island. “Ο Τζακ είναι μαζί μας για πέντε χρόνια, είναι ένας απίστευτος τύπος, καθώς και εξαιρετικός οδηγός και εξαιρετικός άνθρωπος – προσθέτει ο Paolo Ciabatti -. Νομίζω ότι είναι ένας από τους πιο αγαπημένους χαρακτήρες στα paddock, θα θυμόμαστε τον Taxi Miller όταν οι άλλοι σταματήσουν στην πίστα… Είναι ίσως ένας από τους λίγους οδηγούς που είναι φυσικά αλτρουιστής, τον αγαπάμε γιατί είναι πολύ αγαπητός φίλος . Πρέπει να συνεχίσουμε, σκεφτήκαμε και οι δύο να ακολουθήσουμε διαφορετικούς δρόμους. Μετά την Ταϊλάνδη θα πρέπει να επιστρέψω στην Ιταλία, οπότε δεν θα μπορέσω να παρευρεθώ προσωπικά στον γάμο της. Θα είναι ένα πολύ «άγριο» πάρτι (άγριος), Θα στείλω φωτογραφίες και βίντεο“.
Νέα ατμόσφαιρα στα pits του MotoGP
Ο Jack Miller και ο Pecco Bagnaia έχουν την αξία του εκσυγχρονισμού του γκαράζ της Ducati από πολλές απόψεις, με τη συνεργασία τους έχουν κάνει το πρωτότυπο MotoGP πιο ευέλικτο, έχουν δώσει συναισθήματα και πολύτιμα αποτελέσματα τα τελευταία δύο χρόνια. “Κάναμε πολύ ωραία την εργοστασιακή ομάδα της Ducati, ακόμα και απ’ έξω – εξήγησε ο οδηγός του Τορίνο -. Όταν μετακομίσαμε στην εργοστασιακή ομάδα υπήρχε κάποιος φόβος γιατί τα αποτελέσματα δεν ήρθαν αμέσως, αλλά ο Τζακ και εγώ καταφέραμε να αλλάξουμε την ατμόσφαιρα“. Από την επόμενη σεζόν θα υπάρχει ο Enea Bastianini στην άλλη γωνία του κουτιού και για τον Pecco σίγουρα θα είναι κακό να ραγίσει.