Η επιστροφή στο βάθρο ήταν στον αέρα για την KTM. Αμέσως μετά, η αυστριακή μάρκα έφτασε στο Motegi. Μετά την πρώτη σειρά, Μπραντ Μπάντερ έκανε μια καλή κούρσα και στο τέλος άρπαξε τη δεύτερη θέση από τον Χόρχε Μάρτιν. Πήρε ρίσκο και όσον αφορά τα ελαστικά, επιλέγοντας ένα σκληρό πίσω μέρος που δεν είχε δοκιμάσει ποτέ τις τελευταίες μέρες, αλλά το στοίχημα αποδείχθηκε η σωστή επιλογή. Ο Νοτιοαφρικανός αναβάτης οδηγεί την ανάβαση του Mattinghofen και το Ιαπωνικό GP, που επίσης διανθίζεται από την εξαιρετική 5η θέση του Miguel Oliveira, είναι ένα άλλο θεμελιώδες τούβλο προς αυτή την κατεύθυνση.
Ενθαρρυντικά σημάδια
Σούπερ εκκίνηση από την τρίτη θέση, κρατώντας για λίγο το προβάδισμα πριν την άφιξη των Μίλερ και Μάρτιν. Από εκείνη τη στιγμή ο Brad Binder κράτησε την τελευταία χρήσιμη θέση του βάθρου, αυτή τη φορά με ακόμη μεγαλύτερη αποφασιστικότητα να μην αφήσει την ευκαιρία να περάσει μετά τη «φάρσα» στην Αραγονία. Αλλά τελικά εδώ είναι η ιδέα: ο Τζακ Μίλερ είχε σκάσει, ο Χόρχε Μάρτιν πλησίαζε όλο και περισσότερο. Ο Binder το έβαλε έτσι στο στόχαστρό του, έκλεισε το τηλέφωνο και τελικά το πέρασε, σπάζοντας ό,τι θα μπορούσε να ήταν ένα διπλό με το σήμα της Ducati. Στην KTM είναι ένα μεγάλο πάρτι: μετά τους GP στο Κατάρ και την Ινδονησία, δεν ήταν πλέον επιτυχημένο, αντίθετα αποδείχτηκε μια σαφώς περίπλοκη σεζόν μετά από αυτό το εξαιρετικό ξεκίνημα. Αλλά ο Brad Binder φροντίζει να μεταδίδει ένα χαμόγελο σε όλους τους άνδρες της ομάδας και των επωνύμων. Αλλά ήταν ένα θετικό Σαββατοκύριακο γενικά, στον απόηχο των πρώτων δειλών ενδείξεων που εμφανίστηκαν στα τελευταία GP. Το #33 υπογραμμίζει την κατάλληλη πίστα για το RC16 του, αλλά και μερικές μικρές αλλαγές που έγιναν το Σαββατοκύριακο βοήθησαν πολύ. Η 3η θέση στο grid ήταν μόνο το σημείο εκκίνησης.
Binder δεκαοχτώ Miller
Μια πολύ σημαντική ενίσχυση αυτοπεποίθησης σε μια σεζόν που κάθε άλλο παρά απλή είναι για την KTM. «Φέτος δουλέψαμε σκληρά, αλλά δεν έχουμε τόσα πολλά αποτελέσματα…» Ο Μπραντ Μπάιντερ παραδέχτηκε σε συνέντευξη Τύπου. «Το να επιστρέφεις στο βάθρο είναι τρελό! Φυσικά στην αρχή δυσκολεύτηκα λίγο να καταλάβω πόσο θα μπορούσα να πιέσω με το H (το σκληρό), που δεν είχα χρησιμοποιήσει ποτέ πριν». Γύρο με γύρο, ωστόσο, οι ιδέες γίνονται πιο ξεκάθαρες, το βάθρο φαίνεται λοιπόν όλο και πιο δυνατό και καταφέρνει να κοροϊδεύει τον Martin, χρησιμοποιώντας το σκληρό ελαστικό του ενάντια στον πίσω μέσο όρο του αναβάτη Pramac. Ήταν πολύ αργά να προσπαθήσω εναντίον του Μίλερ. «Εξαφανίστηκε αμέσως!» γέλασε ο Νοτιοαφρικανός οδηγός. «Κάτω τα καπέλα, έκανε καταπληκτική δουλειά. Θα είναι ωραίο να τον έχουμε στην ομάδα του χρόνου». Αλλά επιτέλους εδώ είναι η επιστροφή στο βάθρο. «Το χρειαζόμασταν απεγνωσμένα, ελπίζω να είναι το πρώτο από τα πολλά» επεσήμανε ο Μπάιντερ.
Φωτογραφία: Εικόνες KTM/Φωτογραφία πολικότητας