Comme chacun le sait, la FMI a signé ces derniers mois un accord pluriannuel avec Dunlop pour la distribution exclusive des pneus dans le Championnat italien de vitesse. L’entreprise britannique pourra ainsi profiter du rôle de « fournisseur unique » dans toutes les catégories de la série italienne jusqu’à la saison 2026 incluse. Pour certains d’entre eux, il s’agira simplement d’une continuation du chemin entrepris dans un passé récent. C’est le cas du CIV Superbike, où ce qui précède s’applique « mono-caoutchouc » à partir de 2022. Partenariat capable de présenter des innovations d’année en année, 2024 ne fera pas exception.
Le Dunlop de qualification fait ses débuts en CIV Superbike
Si en 2022 elles avaient été accueillies avec un certain scepticisme général, bouleversant un peu les cartes, les innovations introduites saison après saison ont accru les performances et, par la même occasion, les sensations des coureurs. Cependant, pour le CIV Superbike 2024, il y aura une autre variable en termes de spécifications. Voici VAL33, une solution composée supersoft « Multitour »utilisable uniquement en qualification.
Variable
Bien qu’en quantité limitée (1 jeu par pilote), en fonction de la présence de certaines conditions météorologiques et d’asphalte, du réglage et des caractéristiques naturelles de la moto, le Supersoft VAL33 peut être utilisé lors de plusieurs séances de qualification. Sa caractéristique intrinsèque le dit : « Multitour ». Avec cette nouvelle solution qui sera disponible dès les essais officiels prévus les 18 et 19 mars sur le Misano World Circuit Marco Simoncelli, Dunlop assure qu’il y aura une amélioration significative des références chronométriques par rapport aux saisons précédentes…
Les autres composés
Dans les mêmes mesures “augmenté” 200/70R17, le Dunlop super-tendre rejoindra les composés arrière KR108 tels que MS1+ (désormais connu car introduit lors de la saison 2023) et VAL35 (amélioration du M0+ avec une meilleure adhérence à l’angle d’inclinaison maximum). A l’avant, les KR109 en gommes MS1+ et MS3+ mesurant 125/80R17 sont également confirmés.
