Entre des personnalités à l’expérience avérée sur les terrains de la concurrence aux accusations de népotisme. Voici à quoi ressemble la nouvelle composition de la Direction de Course MotoGP. La raison est vite dite. Les greffes de Tomé Alfonso (petit-fils de Carmelo Ezpeleta) et de sa compagne Tamara Matko, font et feront inévitablement débat. Cependant, avec un cursus très respectable en main, ils sauront rafistoler un problème décidé rencontré tout au long de 2022. Qu’il s’agisse du soi-disant écart de jugement de certaines situations très graves enregistrées (voir Jorge Navarro presque abandonné à ses sort à Phillip Island) à éviter à tout prix.
LA NOUVELLE DIRECTION DE COURSE MOTOGP 2023
Entre greffes déjà officialisées (comme dans le cas de Tomé Alfonso) et quelques rumeurs dans la dernière période (Tamara Matko elle-même), on peut définitivement anticiper la nouvelle composition de la Direction de Course MotoGP. Comme directeurs de course sont confirmés Mike Webb et Graham Webber, maintenant de longue date en RD. A son tour, Bartolomé ‘Tomé’ Alfonso remplacera Franco Uncini en tant que responsable de la sécurité au nom de l’international Federmoto (FIM Safety Officer), tandis que Loris Capirossi reste confirmé comme troisième membre permanent. Discours similaire concernant Freddie Spencer, chef des commissaires permanents et parmi les profils les plus discutés en 2022. ‘Freddie rapide‘ dans le jury, il sera à nouveau rejoint parmi les Commissaires Permanents FIM par Andrés Somolinos, tandis que la nouveauté répond au nom de Tamara Matko. Opérant avec succès dans les dernières années du Championnat du Monde Superbike, il va désormais trouver une nouvelle place dans le championnat du monde MotoGP.
FEUILLES DE FRANCO UNCINI
Le départ de Franco Uncini de la scène a été officialisé lors du Grand Prix de Valence 2022. A 68 ans, il ne sera plus une présence régulière au sein de la Direction de Course MotoGP, mais mettra son expérience au service de l’ensemble du mouvement, en maintenant le poste d’expert de la Commission des Courses sur Route FIM (CCR).
LE NEVEU D’EZPELETA A SA PLACE
Proposé par Uncini lui-même, Bartolomé ‘Tomé’ Alfonso a ainsi assumé le poste d’Officier Sécurité FIM en charge de la course. Le neveu de Carmelo Ezpeleta, mais avec un cursus incontesté. Avec sa société RacingLoop, il a offert des conseils à divers événements de sport automobile depuis 2018 et même avant cela, il était directeur des circuits de Losail et d’Aragon.
TAMARA MATKO ARRIVE
Sa compagne au quotidien Tamara Matko fera plutôt partie du jury. Ou plutôt, dans leComité des délégués syndicaux“. Avec Spencer et Somolinos, il analysera chaque cas au cas par cas et appliquera les sanctions en conséquence. Matko a travaillé dans le Championnat du Monde Superbike ces dernières années, s’établissant d’abord en tant que responsable de la sécurité FIM, assumant le rôle de directeur de course en 2019. Bref : elle a certainement de l’expérience dans ce sens, ainsi qu’un militantisme prolongé au sein de la FIM.
AFFAIRE DE FAMILLE
En termes d’expérience et de cursus, rien à dire pour les profils en question. Les discussions ne manqueront certainement pas pour une affaire de famille MotoGP.. Ezpeleta ! À partir de Carlos (directeur exécutif du MotoGP) et Ana (directrice du département des talents), jusqu’aux deux cas mentionnés ci-dessus. Bon travail à tous !
