Wie bereits erwähnt, war der Start in die Saison 2024 für Iker Lecuona sehr kompliziert. Er saß nicht nur auf einer nicht konkurrenzfähigen Honda CBR1000RR-R Fireblade, sondern erlitt auch Verletzungen, die dazu führten, dass er zunächst die Rennen auf Phillip Island und dann die in Assen verpasste. Zwei verheerende Stürze hinderten ihn daran, an Wettkämpfen teilzunehmen und nützliche Informationen für die Entwicklung seines Fahrrads zu sammeln. Es ist normal, dass es bei ihm und im Allgemeinen in der HRC-Box viel Frust gibt.
Superbike, Lecuona: Neuigkeiten zu seinen Bedingungen
Während der SBK-Runde in Assen stürzte der spanische Fahrer am Ende des FP3 und erlitt eine schwere Prellung am rechten Knie. Als er nach Spanien zurückkehrte, führte er in den letzten Stunden alle Kontrollen durch. Das Honda-Team veröffentlichte Lecuonas Aussagen mit einem wichtigen Update zu seinen Bedingungen: „Ich habe einige zusätzliche Überprüfungen durchgeführt, die glücklicherweise bestätigten, dass Ich habe nichts gebrochenes Knie. Allerdings sind die Bänder und Muskeln weiterhin entzündet und es kommt zu erheblichen Ödemen im Meniskus. Der Schmerz hält an, besonders morgens. Es geht nur darum, ihm Zeit zum Heilen zu geben, es ruhig angehen zu lassen und so schnell wie möglich mit einem sanften Trainingsprogramm zu beginnen. Mein Ziel ist es, Ende Mai für die Testsessions wieder aufs Rad zu steigen„.
Zum Glück ist nichts gebrochen, aber der ehemalige MotoGP-Fahrer muss sich ausruhen und dann etwas trainieren, ohne zu viel zu pushen. Bei den Tests in Cremona (23.-25.) und Misano Adriatico (28.-29. Mai) dürfte er regelmäßig an Bord seiner CBR1000RR-R Fireblade SP sein. Los, Iker!
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