Remy Gardner ist zurück von einem besonderen Wochenende in Indonesien. Tatsächlich ließ ihn eine akute Gastroenteritis das FP3, die Superpole und Rennen 1 am Samstag verpassen. Ein unerwartetes Ereignis, das wir wirklich nicht wollten.
Aber am Sonntag stieg er wieder auf seine Yamaha R1 und war ein großartiger Protagonist in Rennen 2. Ausgehend von der zwanzigsten und letzten Box in der Startaufstellung kletterte er vor der roten Flagge auf den elften Platz. Nach dem Neustart des Rennens gelang ihm der siebte Platz. Trotz nicht optimaler körperlicher Verfassung beendete er das Wochenende in Mandalika mit seinem bisher besten Ergebnis in der Superbike-Weltmeisterschaft.
Superbike, Gardner nach Mandalika ins Krankenhaus eingeliefert
Gardner verließ Indonesien, um nach Andorra zurückzukehren, wo er lebt. Als er zurückkam, fühlte er sich weiterhin unwohl und beschloss, ins Krankenhaus zu gehen. Der Australier hat auf Instagram ein Foto von sich gepostet, das ihn im Krankenhaus zeigt. Und er schrieb die folgenden Worte: „Gestern war ich wieder im Krankenhaus. Ich fühlte mich immer noch schlecht. Sie führten Tests durch, ich bekam eine bakterielle E. Coli-Infektion und zwei Viren in meinem Magen“.
Das Unwohlsein und die Schmerzen veranlassten ihn, die Ärzte um Hilfe zu bitten, die nach der Überprüfung des Falls feststellten, dass sein Darm und sein Magen tatsächlich nicht in Ordnung waren. Der Australier ist nicht der einzige Superbike-Fahrer, der in Mandalika gesundheitliche Probleme hatte. Sie haben wahrscheinlich kontaminierte Nahrung gegessen und/oder kontaminiertes Wasser getrunken. Escherichia Coli wird auch durch Kontakt zwischen Menschen übertragen, sodass eine infizierte Person andere durch Berührung anstecken kann.
Remy will an der Spitze der SBK bleiben
Gardner wird sich bis zur Wiederaufnahme der WorldSBK-Saison, die für das Wochenende vom 21. bis 23. April in Assen geplant ist, sicherlich vollständig erholt haben. Er kennt den TT Circuit sehr gut (er wurde Zweiter im Moto2-Rennen 2021) und wird versuchen, so nah wie möglich an den besten Fahrern der Kategorie dran zu bleiben. In diesem Jahr ist es sein Ziel, konstant in den Top 10 zu sein und einige Podestplätze erobern zu können.
Er hat das Talent, sich im Superbike auf hervorragendem Niveau zu etablieren, aber das erste Jahr als Rookie ist nie einfach. Es gibt viele Dinge, die man aus der Moto2 und der MotoGP lernen kann. Das GYTR GRT Yamaha-Team bietet ein sehr gutes Umfeld, um zu wachsen und wichtige Ergebnisse zu erzielen, aber es braucht Zeit, um sich besser an den R1 und die Pirelli-Reifen anzupassen.