Letzte 7 britische Superbike-Rennen in Thruxton, 6 Siege von Jason O’Halloran. Die sehr schnelle Strecke in Hampshire ist in gewisser Weise seine Strecke, umso mehr, wenn sie in den letzten drei Jahren zu einem wahren Yamaha-Lehen geworden ist. Die x-te Bestätigung in dieser Angelegenheit kam am Ende eines Rennens 1, bei dem der Australier des McAMS Yamaha-Teams die Situation unter Kontrolle hatte und seinen zweiten persönlichen Saisonsieg und den vierundzwanzigsten in seiner Karriere in der BSB erzielte. Ein erster Fluchtversuch wurde vereitelt.O’Show„Er bewahrte sein Motorrad und seine Reifen und ließ eine große Gruppe von fünf Verfolgern in direkter Konfrontation auf den verbleibenden zwei Stufen des Podiums hinter sich.
BEDEUTENDER SIEG FÜR O’HALLORAN
Es kann nicht eindeutig als feierlicher Sieg definiert werden, aber O’Hallorans Aussage ist zumindest eine bedeutsame Aussage. Eine Woche nach der Ankündigung des Rückzugs von McAMS Yamaha zum Ende der britischen Superbike-Saison 2023 kehrte Jason auf das Podium zurück und bestätigte sich als wirksame Referenz von Thruxton. Der Vizemeister von 2020, der von der Pole-Position gestartet war, schien die Situation immer unter Kontrolle zu haben und errang einen Erfolg, der seine Quoten in der Meisterschaft zwar nicht erhöht, aber zumindest die Moral stärkt.
ZEIGEN SIE IM BRITISCHEN SUPERBIKE
Während O’Halloran im Finale mehrere Meter Luft zum Atmen gewann, entbrannte hinter ihm bei 300 km/h ein Duell um die beiden untersten Stufen des Podiums, an dem sich zwei Neulinge beteiligten. Auf der einen Seite Charlie Nesbitt, der mit der (privaten) Honda von Hawk Racing Zweiter der Superlative wurde, auf der anderen Seite ein Max Cook, der Vierter wurde. Beide bestätigen, dass wir in der BSB einen allgemeinen Wechsel erleben. In einem aufgeregten letzten Fotofinish schnappte sich Ryan Vickers (OMG Yamaha) einen Platz auf dem Podium vom FS-3 Kawasaki-Duo aus Cook und Lee Jackson, dessen Preise mit einer konkurrenzfähigen Ninja ZX-10RR in Thruxton steigen.
DIE DUCATIS-RÜCKSEITE
Auf dem Papier eine schwierige Strecke für die Besonderheiten der Panigale V4 Rs, bestätigte Rennen 1 erneut, dass die Ducatisti gezwungen waren, in die Defensive zu gehen. Glenn Irwin holte als Neunter einige Punkte auf seinen Teamkollegen und Meisterschaftsführenden Tommy Bridewell (14., jetzt mit 29,5 Punkten Vorsprung in der Gesamtwertung) zurück, während Christian Iddon nicht über den dreizehnten Platz hinauskam. Für morgen sind zwei weitere Rennen geplant, beide über eine Distanz von 20 (und nicht die 14 des BikeSocial Sprint Race) Runden.
BENNETTS BRITISH SUPERBIKE CHAMPIONSHIP 2023
Thruxton Circuit, Classifica Gara 1
1- Jason O’Halloran – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – 14 Giri in 17’47.555
2- Charlie Nesbitt – MasterMac Honda von Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 1,591
3- Ryan Vickers – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 1,702
4- Max Cook – Cheshire Mouldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 1,715
5- Lee Jackson – Cheshire Mouldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 1,751
6- Leon Haslam – ROKiT BMW Motorrad Team – BMW M 1000 RR – + 5.132
7- Danny Kent – Lovell Kent Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 5.200
8- Kyle Ryde – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 5,377
9- Glenn Irwin – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 5,517
10- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 5.819
11- Jack Kennedy – Mar-Train Racing – Yamaha YZF-R1 – + 5,971
12- Luke Mossey – Tactix von Lloyd & Jones BMW – BMW M 1000 RR – + 6.273
13- Christian Iddon – Oxford Products Racing – Ducati Panigale V4 R – + 6,459
14- Tommy Bridewell – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 8,822
15- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 9,925
16- Storm Stacey – Starline Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 11,188
17- Bradley Perie – Lee Hardy Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 12,138
18- Tom Neave – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 15,885
19 – Franco Bourne – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 24,483
20- Jack Scott – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 24,607
21 – Louis Valleley – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 25,009
22- Dean Harrison – DAO Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 25,552
23 – Hector Barbera – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 26,624