Jack Miller und Cal Crutchlow, das verrückteste Paar der modernen MotoGP-Klasse, ist zurück. Zwei extrovertierte und zutiefst humorvolle Charaktere, zusammen verbrachten sie viele Nächte in den Wohnmobilen, Witze, goliardische Momente. Mit dem Abgang des Briten zum Ende der Saison 2020 hat das Fahrerlager zwar eine gehörige Portion „Humor“ verloren, doch er kehrt nach Aragon zurück, um den zurücktretenden Andrea Dovizioso zu ersetzen. Der Yamaha-Testfahrer wird in den letzten sechs Rennen dieser Meisterschaft nützliche Informationen für die Entwicklung des M1 2023 sammeln.
Miller begrüßt Dovizioso
Jack Miller und Cal Crutchlow teilten sich 2015 dieselbe LCR-Honda-Box, aber für einen Fahrer, der ankommt, verlässt ein anderer. “Ich treffe meinen Freund Cal, aber wir haben einen anderen Freund verloren, nämlich Dovizioso“, sagte der 27-jährige Australier. “Dovi ist ein Typ, den ich schon lange bewundere, immer offen und ehrlich, wir werden ihn sicher vermissen. Er ist ein guter Freund, wir sind oft zusammen Motocross gefahren. Selbst als ich letztes Jahr gewonnen habe, war er immer einer der ersten, der mir gratulierte. Er ist ein ehrlicher Typ, von dem es heute nicht mehr viele gibt“.
Die Beziehung zu Casey Stoner
Die vorläufige Rückkehr von Cal Crutchlow kann nur den Schwung des Ducati-Fahrers entfesseln, der mit den letzten sechs GPs auf der Ducati zu kämpfen hat, bevor er zu KTM wechselt. “Ich schätze, seine Frau Lucy wird sich freuen, wenn er das Haus für eine Weile verlässtJack Miller scherzte gegenüber Speedweek.com. Sein Teamkollege Pecco Bagnaia steht in engem Kontakt mit einem anderen australischen Big, Casey Stoner, der vor jedem Rennwochenende mit Rat und Tat zur Seite steht. “Ich habe keinen Kontakt zu Casey… Ich sage nicht, dass ich keine Unterstützung brauche. Aber ich bin kein Mensch, der irgendwohin geht und um Hilfe bittet. Casey hat letztes Jahr zusammen mit Ducati an einigen Rennen teilgenommen und ich habe ihn Ducati empfohlen, in Zukunft könnte es nützlich sein. Casey konnte die Strecke beobachten und den Ducati-Fahrern helfen. Aber Leute anzurufen und um Rat zu fragen, ist nicht meine Stärke. Ich weiß nicht, ob es nützlich wäre“.
MotoGP-Champions auch mit Satellitenteams
In der MotoGP-Weltmeisterschaft 2023 wird er KTM-Lackierung tragen, nachdem er seit letztem Jahr verstanden hat, dass er das Vertrauen von Borgo Panigale nicht zurückgewonnen hätte. An seiner Stelle wird der aufstrebende Enea Bastianini sein, Jack Miller wird in den RC16 einsteigen, nachdem er sich geweigert hat, zu Pramac Racing zurückzukehren. “Im Werksteam haben Sie mehr Druck, aber auch mehr technisches Personal, das Ihnen an den Tagen hilft, an denen Sie Hilfe benötigen. Jeder träumt von Werksrädern, aber ich bin mir zu 100 % sicher, dass man auch in einem Satellitenteam wie Pramac um den WM-Titel kämpfen kann – unterstrich der Australier von Ducati -. Die Zeiten, in denen man nur in einem Werksteam Weltmeister werden konnte, sind vorbei“.