Jack Miller ist nicht gerade auf die beste Art und Weise in den Urlaub gefahren. Sein Wochenende in Assen verlief sehr negativ: Elfter im Sprintrennen und Ausfall im langen Rennen wegen eines weiteren Sturzes. Wie wir bereits in der Vergangenheit geschrieben haben, ist die Konstanz weiterhin ein Problem für ihn.
Auf dem TT Circuit belegte sein Teamkollege Brad Binder den dritten Platz, musste jedoch aufgrund einer Strafe auf den vierten Platz zurückfallen. Auch in den Niederlanden war die KTM sehr konkurrenzfähig, allerdings konnte der Australier seine RC16 nicht voll ausnutzen und schied zum vierten Mal in dieser Saison aus. Viele Punkte wurden verschenkt, in der Gesamtwertung liegt er mit 79 Punkten auf dem siebten Platz (-115 im Vergleich zu Bagnaia und -35 von Binder).
MotoGP, Miller enttäuschte nach Assen
Miller verließ Assen mit einem schlechten Geschmack im Mund: „Ich wollte die erste Saisonhälfte nicht so beenden – sagte er zu Motosan.es – und es ist eine Schande. Ich hatte einen guten Start ins Rennen, aber wahrscheinlich war die Schräglage in Kurve 1 ein paar Grad zu groß für die zweite Runde. Die Reifen waren für dieses Manöver nicht bereit. Ich bin sauer darüber, was hätte sein können. Beim Aufwärmen hatten wir Fortschritte gemacht, wir hatten die Frontvibrationen, die uns störten, beseitigt und ich fühlte mich auf dem Fahrrad wohler. Ich war zuversichtlich für das Rennen„.
Der ehemalige Ducati-Fahrer gibt zu, ein potenziell gutes Ergebnis vertan zu haben. Er kämpfte mit Maverick Vinales um den siebten Platz, als er in der zweiten Runde stürzte. Er hatte das Potenzial, das Rennen mit einer guten Position zu beenden, und er übertrieb es beim Anbremsen in Kurve 1 leicht und fuhr aus. Große Bitterkeit für ihn und für das Red Bull KTM-Team.
Jack sieht eine sehr starke KTM
Obwohl es auf dem TT Circuit nicht gut lief, ist Miller mit dem von KTM erreichten Niveau zufrieden: „Auch auf dieser Strecke funktionierte das Motorrad gut. In diesem ersten Teil der Saison erreichte ich zwei Podestplätze im Sprint und einen im Sonntagsrennen. Im zweiten Teil werden wir versuchen, Schwächen zu beseitigen, konstanter zu sein und mehr Punkte zu holen„.
Der 28-Jährige aus Townsville ist sich bewusst, dass er sich in Sachen Konstanz, seinem langjährigen Mangel, verbessern muss. Wir werden sehen, ob er beim Neustart der MotoGP-Meisterschaft 2023 weniger Fehler machen kann. Das Team erwartet mehr von ihm, denn die RC16 erweist sich als konkurrenzfähiges Motorrad und vielleicht als das einzige, das Ducati einiges an Kopfzerbrechen bereiten kann.
Foto: KTM