KTM geht mit sieben Siegen, achtzehn Podestplätzen und drei Pole-Positions in die siebte MotoGP-Saison. Miguel Oliveira (5 Siege) wird es nicht mehr im Werksteam geben, dafür ist Jack Miller direkt von Ducati zu Brad Binder gestoßen. In der österreichischen Garage findet er ein Gesicht namens Francesco Guidotti, einen ehemaligen Teammanager, mit dem er bereits 2019-2020 bei Pramac Racing zusammengearbeitet hat.
Guidotti und Miller noch zusammen
Jack Miller ist eigentlich kein KTM-Neuling, 2014 wurde er mit dem Red Bull KTM Ajo Team Zweiter in der Moto3-Meisterschaft. Wenn es ihm gelingt, auf der RC16 einen Sieg zu erringen, wäre er der erste MotoGP-Fahrer, der dies mit drei verschiedenen Marken schafft, eine Leistung, die nicht einmal einer Legende vom Kaliber Valentino Rossi gelungen ist. Red Bull KTM Factory Racing startet von Platz zwei in der Teamwertung neu, was Francesco Guidotti als Ausgangspunkt für die Zukunft bezeichnete. „Wir sind ein offizielles Team und als solches kann es unser einziges Ziel sein, den Titel zu gewinnen. Es ist leicht gesagt, nicht leicht getan, aber es ist das Hauptaugenmerk. Jack und Brad sind eine besondere Kombination, das Team wird sehr stark sein, weil wir zwei besondere Persönlichkeiten dabei haben“.
Jack und das MotoGP-Podium
Der Australier musste seinen Ducati-Werkssattel Enea Bastianini überlassen und entschied sich für KTM, das ihm einen Platz im Werksteam anbot. In den letzten beiden Jahren belegte er in der Endwertung jeweils den vierten und fünften Platz und wird Miguel Oliveira (der zu Aprilia RNF wechselte) ersetzen. Podiumsziel für Jack Miller, der es kaum erwarten kann, wieder Prosecco in seinen Stiefel zu füllen, seine persönliche Art, eine Top-3 zu feiern. „Egal was man auf dem Podium trinkt, dort oben schmeckt alles“. In den letzten Jahren sind der 28-jährige Fahrer und das Mattighofener Unternehmen parallel gewachsen und die Kombination könnte zu hervorragenden Ergebnissen führen. „Ich kann es kaum erwarten, alles, was ich in der MotoGP gelernt habe, zu KTM zu bringen. Ich hoffe, dass es uns beiden besser geht“.
Historischer Meilenstein möglich
In den letzten zwei Jahren in Werksrot hat er drei Siege und neun Podestplätze gesammelt, bei perfekter Harmonie mit der RC16 könnte es der richtige Zeitpunkt sein, die besten Ergebnisse seiner Karriere einzufahren. „Ich hatte das Glück, mit beiden Marken Rennen zu gewinnen (Honda und Ducati). Jetzt habe ich die Möglichkeit, mit drei Marken erfolgreich zu sein, das ist großartig. Der erste Anlauf mit dem Motorrad in Valencia war recht vielversprechend“. MotoGP-Fans können es kaum erwarten, ihn wieder vor den Kameras zu sehen, wo er sich immer aufrichtig und unverblümt gezeigt hat…“Viele Athleten verhalten sich, als würden sie von einem Computer gesteuert, und ihre Emotionen sind fast roboterhaft. Aber Fans bevorzugen Athleten, die sie verstehen und mit denen sie sich identifizieren können. Wir alle gehen durch die Höhen und Tiefen, die das Leben mit sich bringt“.