KTM hatte ein wirklich magisches Wochenende in Jerez. Dani Pedrosa hat mehr als vier Jahre nach seinem Abschied von der MotoGP eine hervorragende Leistung gezeigt. Sowohl im Sprint als auch im Rennen am Sonntag standen Brad Binder und Jack Miller auf dem Podium. Für den Südafrikaner ist es der zweite Saisonsieg, der ihn auf den dritten Tabellenplatz katapultiert, -25 vor Spitzenreiter Francesco Bagnaia.
Für Jack Miller ist es sein erstes Podium in KTM-Farben, er erreichte sowohl am Samstag als auch am Sonntag einen dritten Platz. Beim Start brennend nimmt er seine erste große Zufriedenheit auf dem RC16 mit. Von vielen wurde er nach seiner Scheidung von Ducati fast zum Scheitern verurteilt, aber der 28-jährige Australier zieht ein paar Steine aus seinem Stiefel. „Brad war phänomenal, es ist eine Schande, dass er nach so vielen Runden an der Spitze nicht gewinnen konnte, er ist stark, er ist beeindruckend gefahren“, sagte Miller und bezog sich auf den Sieg des ehemaligen Kollegen Francesco Bagnaia.
Jack Miller gewinnt die Wette
Als Jack Miller sich entschied, das Angebot von KTM anzunehmen, dachten viele an eine verblassende Karriere. Mit dem Potenzial des Mattighofener Herstellers, der exzellente Köpfe aus Borgo Panigale rekrutiert hat, hatte man nicht gerechnet, deren Arbeit erst am Anfang steht. In den ersten Rennen hat die österreichische Marke gezeigt, dass sie im Vergleich zur letzten MotoGP-Saison einen großen Schritt nach vorne gemacht hat. „Viele in dieser Meisterschaft steigen in den Sattel, beschweren sich über das Motorrad, das sie fahren, und dass die anderen Motorräder besser sind. Wenn du es wirklich willst, geh und tu es. Es ist nicht schwer“. „JackAss“ hatte keine Angst, Risiken einzugehen, es gab keinen Platz mehr in Ducati und er brauchte neue Impulse, um voranzukommen.
Die Entscheidung war vorerst richtig, ein Herstellerwechsel ist immer ein Risiko, wie die Geschichten von Jorge Lorenzo, Valentino Rossi, Pol Espargaro, Joan Mir zeigen. Wie üblich entfesselt Miller nach dem Grand Prix von Jerez seine Waffe der Ironie und antwortet denen, die den RC16 für einen enttäuschenden Prototyp hielten. „Danke an die Menschen, die an uns zweifeln, ich liebe sie. Mit beiden Motorrädern wieder hier auf dem Podium zu stehen, nachdem sich letztes Jahr so viele Fahrer darüber beschwert haben, wie schlecht dieses Motorrad war. Schau, wo es jetzt ist“.
Foto: MotoGP.com