Pramac Racing spielt immer noch im Angriff und wird das einzige Ducati-Satellitenteam sein, das Werksräder einsetzt. Nach dem Abgang von Francesco Guidotti am Vorabend der MotoGP-Saison 2022 kümmerte sich Fonsi Nieto um einen Teil seiner Aufgaben. Die Lücke wird nun perfekt gefüllt mit der Ankunft des neuen Teammanagers Gino Borsoi, der derzeit beim MotoE-Test in Jerez anwesend ist.
Der letzte Vorsaisontest in Portimao
Der 48-jährige Italiener bringt 17 Jahre Erfahrung beim Team Aspar mit. Das Ziel ist es, so viele Siege wie möglich einzufahren, wobei Jorge Martin vor allem in der fliegenden Runde Charakter und Schnelligkeit beweist und der Routinier Johann Zarco alles geben muss, um seinen ersten MotoGP-Sieg einzufahren. Der letzte Test vor der Saison findet am Wochenende in Portimao statt, zwei nützliche Tage, um die letzten Details der Desmosedici GP23 vor der Weltmeisterschaft zu planen. Der neue MotoGP-Prototyp unterscheidet sich nicht sehr von der vorherigen Version, aber er hat einige Updates vorgenommen, die Kilometer benötigen, bevor sie vollständig getestet werden. „Ich denke, nach den zwei Tagen in Portimao sind wir bereit für das erste Rennen“.
Zarco strebt nach seinem ersten MotoGP-Sieg
Ziel ist es, bestmöglich in die Saison zu starten. Pramac hat zwei sehr schnelle Pfeile im Visier, auch die Affäre Jorge Martin muss bestmöglich geregelt werden, der Gefahr läuft, von den Yamaha-Sirenen verzaubert zu werden, wenn Franco Morbidelli seinen auslaufenden Vertrag nicht verlängert. Dann gibt es noch Zarco, der nach den verschiedenen Winterwechseln in seinem Stab unter größerem Druck stehen wird, nach Ergebnissen zu suchen. „Er hat diesen Winter viel gearbeitet, nicht nur körperlich, wir haben auch viel geredet. Ich habe ein paar Dinge über ihn verstanden, ich muss anfangen, die Fahrer etwas besser kennenzulernen“, sagte Gino Borsoi gegenüber Speedweek.com. Jorge Martin ist ein Fahrer, den er bereits in seinen Moto2-Tagen kennengelernt hat, Johann Zarco.es war neu für mich, aber wir haben diesen Winter viel gearbeitet und geredet. Macht einen guten Eindruck, will arbeiten“.
Der Optimismus von Gino Borsoi
Chefingenieur Marco Rigamonti ist in die Dienste von Enea Bastianini im Ducati-Werksteam gewechselt. In dieser MotoGP-Saison findet der Cannes-Fahrer seinen Moto2-Crewchef Massimo Branchini. Ein Kaderwechsel, der Zarco mehr Selbstvertrauen geben könnte. „Wir versuchen es, es gibt keine Garantie, aber man muss immer positiv sein und einen Weg finden, sich zu verbessern. Er hat es geschafft, wir haben es geschafft. Auch der Kader wurde etwas umgebaut, um ihm etwas mehr Mut und Vertrauen in die Gruppe zu geben“, schloss der neue Teammanager Borsoi. „Es ist eine neue Meisterschaft, ich denke, dieses Umfeld kann ihm helfen, zu gewinnen“.
Foto: MotoGP.com