Der erste Teil der MotoGP-Meisterschaft endet mit fünf Ducatis auf den ersten sechs Plätzen. Das Team Pramac Racing belegt mit Jorge Martin den zweiten und mit Johann Zarco den fünften Platz. Vielen Dank auch an die großartige Arbeit von Fonsi Nieto, Gino Borsoi und dem Rest des Teams unter der Leitung von Paolo Campinoti. Der in Madrid geborene Fahrer wird Francesco Bagnaias Hauptgegner im Rennen um den Weltmeistertitel und ist erneut ein Kandidat für einen Sitz im Ducati-Werksteam.
Pramac träumt von der MotoGP-Weltmeisterschaft
Jorge Martin und Johann Zarco haben von Le Mans bis zum Sachsenring eine beeindruckende Erfolgsserie hingelegt und dreimal in Folge auf dem Podium gestanden. Schade, dass der Siegeszug in Assen durch den Sturz des Franzosen und den 5. Platz von „Martinator“ unterbrochen wurde. Für das Satellitenteam bleibt eine mehr als positive Zwischensaison-Bilanz: „Als WM-Zweiter in den Urlaub zu fahren, ist ein Traum – kommentierte Fonsi Nieto -. Hätten sie das vor Saisonbeginn gesagt, hätten wir sofort unterschrieben. Jetzt fahren wir in den Urlaub, aber ohne zu übertreiben, es ist Zeit, weiter zu arbeiten. Wenn man so gute Ergebnisse hat, möchte man sofort zurückkommen und den Faden nicht verlieren„.
35 Punkte trennen Martin von der Tabellenspitze und vom MotoGP-Champion Francesco Bagnaia. Für Jorge könnte es nun ein Wendepunkt sein, da seine Ducati Desmosedici GP praktisch der des offiziellen Teams ähnelt. Letztes Jahr klagte er über einige Probleme mit einem anderen Motor, aber dieses Jahr läuft technisch alles gut. Kopf runter und in die Pedale treten…“Wir müssen jetzt nicht träumen. Das war nur der erste Teil der Saison. Wir müssen abwarten, was von der Saisonmitte bis zum Ende passiert„Teammanager Gino Borsoi wies Speedweek.com darauf hin. Bisher gab es noch nie einen MotoGP-Weltmeister mit einem Satellitenteam und diese Leistung hätte den Beigeschmack einer Legende.
Die Beziehung zu Ducati
Der Hersteller aus Borgo Panigale hat eine Organisation perfektioniert, die in der Lage ist, auch seinen Kundenteams ein perfektes Fahrrad zu liefern. „Ducati hat in den letzten Jahren großartige Arbeit geleistet, auch für die Satellitenteams haben wir mehr oder weniger das gleiche Material zur Verfügung. Das ist sehr wichtig für uns, aber auch gut für Ducati. Denn so können sie viele Fahrräder vor allen anderen platzieren„. Darüber hinaus ist die Verfügbarkeit so vieler Daten eine große Hilfe für alle Fahrer, um die Einstellung und das Fahrverhalten an den Rennwochenenden zu verbessern.
Nach vielen Spekulationen über seine Zukunft hat Jorge Martin klargestellt, dass er nicht die Absicht hat, Ducati nach dieser Saison zu verlassen. Auch Zarco würde gerne bei Pramac bleiben, doch mit 32 Jahren wartet er trotz 19 Podestplätzen in der Königsklasse immer noch auf seinen ersten MotoGP-Sieg. Gino Borsoi verbirgt seinen Wunsch nach 2024 nicht: „Das beste Szenario, das ich mir vorstelle, und ich denke, es ist auch das perfekte Szenario, besteht darin, beide Fahrer in meinem Team zu behalten„. Das letzte Wort gehört jedoch Ducati, denn die Pramac-Fahrer stehen direkt beim italienischen Hersteller unter Vertrag. Johann könnte das Werksmotorrad ab dem nächsten Jahr verlieren, um es an Marco Bezzecchi vom VR46-Team zu verkaufen, auch wenn vorerst nichts bestätigt ist.
Foto: MotoGP.com