Alex Marquez hat seinen Riecher für das Podium auf der Ducati des Gresini-Teams wiederentdeckt, nach einer letzten schwierigen zweijährigen MotoGP-Periode auf der Honda. 63 Punkte, die Portimao in Assen gesammelt hat, sind den zehnten Tabellenplatz wert: Der jüngste der Marquez-Brüder hat sich eine Vertragsverlängerung um ein weiteres Jahr gesichert. Das Ziel ist es, „unter die ersten Sieben zu kommen“, ein Ziel, das nicht unmöglich ist, wenn man eine Desmosedici GP in den Händen hält.
Die Zukunftspläne des Champions
Beim Großen Preis von Argentinien belegte der Fahrer aus Cervera im Sonntagsrennen den dritten Platz, gewann endlich sein Lächeln zurück und erinnerte alle daran, dass er immer noch zweifacher Weltmeister ist. Im zweiten Teil der Saison wird er versuchen, die Leistungsmesslatte höher zu legen, dank der Ergebnisse, die auch die jungen Fahrer des VR46-Satellitenteams, Luca Marini und Marco Bezzecchi, erzielt haben, die über dasselbe Motorrad verfügen. Der Traum von Alex Marquez ist es, die Ducati vollständig zu beherrschen, um den Weltmeistertitel anstreben zu können: „Im Leben muss man überzeugt sein„.
Die Priorität besteht darin, dass Alex die richtige Gelassenheit gefunden hat, die er auf der Honda zu verlieren drohte. Während eines Interviews im MotoGP Guru Carpool sieht er seinen Landsmann Pedro Acosta als aufstrebenden Stern, der 2024 sein Debüt in der Königsklasse geben könnte: „Die Anpassung an die Kategorie erfolgt sehr schnell„.
Wenn er auf seine mittel- und langfristige Zukunft blickt, was sieht der jüngste der Marquez-Brüder in der Glaskugel? „In 20 Jahren werde ich 47 sein. Ich werde der Teammanager eines Teams sein, oder vielleicht der Manager eines anderen Fahrers„. Wir erinnern uns, dass sie zusammen mit seinem Bruder Marc eine Firma namens Vertical Management gegründet haben, in der sie sich der Vertretung der Fahrer widmen werden und in der Alex sicherlich seiner zukünftigen Arbeit nachgehen könnte.
„90 Minutes in Heaven, Live-Fußball, als es ihn noch nicht gab“ Bestseller auf Amazon
Foto: MotoGP.com