Es fehlt nur der letzte Schritt. Luca Lunetta hat in diesem Jahr im JuniorGP Poles und Podestplätze erreicht, aber der erste Sieg steht noch bevor. Werden Aragon und Valencia, die letzten beiden Saisonläufe nach der Pause, der richtige Anlass sein? Mittlerweile blickt der AC-Racing-Fahrer sogar noch weiter, genau auf die Moto3-Weltmeisterschaft, in der Hoffnung, dass es auch für ihn einen Platz geben wird…. Doch zunächst gilt es, das Jahr 2023 bestmöglich abzuschließen. Wenn Angel Piqueras nun davongekommen ist, sind die anderen drei Fahrer vor ihm nur noch eine Handvoll Punkte entfernt: 6 von Joel Esteban auf dem 2. Platz, 3 von Alvaro Carpe auf dem 3. Platz, 2 von Jacob Roulstone auf dem 4. Platz. Die Reden sollen im Oktober wiederholt werden, nun ein Kurzurlaub, um dann im Hinblick auf das Saisonfinale wieder mit dem Training zu beginnen. Doch wie wird Lunetta bisher bewertet? Wir hatten die Gelegenheit, uns zu unterhalten, hier ist, was uns der Pilot Nr. 58 erzählt hat.
Luca Lunetta, fangen wir mit dem letzten Wochenende an. Wie verlief die Wildcard im CIV Junior in Viterbo?
Wir haben ein Wochenende verbracht, um auf dem Fahrrad zu bleiben, Spaß zu haben und zu trainieren. Sie haben uns zu diesem Rennen eingeladen und ich muss sagen, dass es ganz gut gelaufen ist. Abgesehen vom ersten Rennen mit zwei Stürzen waren wir konkurrenzfähig und vorne dabei. Farioli und ich fuhren sehr schnell, wir kämpften, aber in der dritten Runde überholte ich ihn, er kam wieder an die Spitze, stürzte aber. Ich lag also allein an der Spitze, aber eine halbe Runde später habe ich mich umgebracht! Im zweiten Rennen hingegen lag ich nicht ganz richtig, ich hatte mehr Probleme und lag ein paar Sekunden hinter Filippo. Aber im Großen und Ganzen ist es gut gelaufen!
Schauen wir uns den JuniorGP in Barcelona an: Was für ein Witz die gelben Flaggen sind!
Ich hatte sie in der Hitze der letzten Runde noch nicht einmal gesehen, in diesen Momenten denkt man immer daran, vorwärts zu kommen. Es bleibt ein bitterer Nachgeschmack für das Überholen von Cruces, der mich dann überholte, sodass es war, als hätte ich die Position aufgegeben. Wir haben versucht, uns nach dem Rennen zu beschweren, aber es gab keine Möglichkeit. Insgesamt war es aber ein sehr schönes Wochenende, wenn man bedenkt, dass es sich um eine Strecke handelt, die mich nicht gerade begeistert.
Woher?
Es liegt am Layout: Es ist eine sehr flüssige Strecke mit vielen Kurven, in denen man das Motorrad loslassen muss. Stop&Go-Strecken mit mehr Bremswirkung gefallen mir hingegen besser. Am Ende fanden wir jedoch den Platz und schafften es, schnell voranzukommen.
Leider ohne die erwarteten Ergebnisse… Was ist in Rennen 1 passiert?
Wir gehen davon aus, dass die Felge des Hinterreifens während des Rennens beschädigt wurde. Am Ende sahen wir, dass alles zerkratzt war, sodass der Reifendruck nachließ und der Druck sehr niedrig war: Zum Glück konnte ich das Rennen beenden! Dadurch hatte der Reifen sehr wenig Grip und das Motorrad war sehr schwer zu fahren, ich riskierte in jeder Kurve auszurutschen. Ich habe versucht, mir etwas einfallen zu lassen, um mit denen an der Spitze mitzuhalten, aber ich war immer am Rande. Dinge, die passieren können.
Schade auch, dass in der Gesamtwertung Punkte verloren gingen.
Ich bin Fünfter, aber die vor mir sind nur ein paar Punkte entfernt. Nach der Pause werden wir auch zwei Strecken finden, die mir wirklich gefallen, insbesondere Aragon, eine meiner Lieblingsstrecken, wenn nicht sogar meine Lieblingsstrecke. Es passt fast völlig zu meinem Fahrstil, dann haben wir den neuen Motor da: Ich kann es kaum erwarten!
Luca Lunetta, wie bewertest du dein Jahr 2023 bisher?
Ich bin mit unserer Arbeit zufrieden, wir sind auf dem richtigen Weg. Ich gebe in allem immer mein Bestes und bereue nichts. Wir wachsen und gehören zu denen, die im JuniorGP sehr gut abschneiden. Dann interessiert sich jemand für die WM, es werden mehrere Plätze frei und aufgrund der Altersbeschränkung kann nicht jeder teilnehmen. Wir hoffen, einen Sattel für 2024 zu finden.
Klar, kein Bedauern?
Vielleicht das Wochenende in Jerez: eine Strecke, die mir gefällt, aber wir haben nicht viel mitbekommen. Der Sturz im zweiten Rennen hat wirklich schwer gelastet. Ich würde auch Rennen 2 in Portimao sagen, das durch den Start etwas beeinträchtigt war, aber in der vorletzten Runde haben sie mich richtig mitgenommen: Ich landete auf dem 14. Platz und kam dann auf dem 11. Platz ins Ziel. Das sind Episoden, die Teil der Meisterschaft sind, es gibt einige Rennen wie dieses. Wir werden versuchen, ihn in den letzten drei Rennen wieder in Ordnung zu bringen und nach Hause zu bringen, was wir verdienen: Ein Platz unter den ersten drei wäre hervorragend.
Mittlerweile liegt jedoch eine längere Pause vor, welche Pläne habt ihr?
Zuerst etwa zehn Tage Urlaub mit der Familie, dann fange ich wieder mit dem Training an. Sowohl zu Hause als auch in Spanien in Nico Ferreiras SPN Academy mit den anderen Jungs. Wir werden auf jeden Fall Mitte September in Aragon einige Tests durchführen, also bereiten wir uns darauf vor. Ich weiß nicht, ob ich vielleicht noch ein Rennen in der CIV Junior bestreiten werde, ich würde es gerne tun! Vielleicht ist die letzte Etappe in Varano (16.-17. September) machbar, sie sollte direkt nach dem Test stattfinden.
Luca Lunetta, ein Rennen ist das beste Training, oder?
Ein Rennen ist immer ein Rennen, gib dein Bestes. Letztes Wochenende gab es in Viterbo auch starke Fahrer wie Farioli, Suzuki, Zanni … Es ist eine Möglichkeit, zu wachsen.
Du warst auch ein „Lehrer“ für die Kleinen, oder?
Absolut! Ich helfe gerne jedem, wenn er mich etwas fragt. Ich versuche immer zu helfen, viele von ihnen kannte ich dann durch die Talenti Azzurri. Wir hatten auch ein Briefing, in dem Farioli und ich zum Beispiel die typische Woche erklärten, die Jungs stellten uns Fragen … Es war schön.
Zurück zum JuniorGP: Ziele/Erwartungen für das Saisonfinale?
Es wäre schön, einen Sieg erringen zu können! Wir sind bereit und vorbereitet, wir haben es verdient. Es wäre für das Team, für mich, für meine Familie, für all die Opfer. Das ist das Ziel, dann wäre es schön, die Vizemeisterschaft in der Juniorenweltmeisterschaft anzustreben.
Luca Lunetta, du bist deinem ersten Sieg schon nahe genug gekommen. Was hat gefehlt?
Gewinnen ist immer schwer. Man kann es aufs Podium schaffen, um Erster zu werden, muss man viele Dinge zusammenpassen. Alles muss stimmen. Die Zeit ist noch nicht gekommen, aber sie wird kommen. Als Fahrer mangelt es mir an nichts, tatsächlich schaffe ich es, am Ende des Rennens sehr klar zu sein. Meiner Meinung nach wird es in Aragon schon bald so weit sein!
Foto: AC Racing