Um in Thruxton im britischen Superbike zu gewinnen, braucht man viel Gas, hervorragendes Bremsen und ironischerweise eine gute Strategie. Der Motorradfahrer, der all diese Besonderheiten auf der Strecke von Hampshire hat, antwortet auf den Namen Jason O’Halloran, Autor eines echten „Meisterklasse“ im zweiten von drei Rennen, die für dieses Wochenende geplant sind. Nach dem Erfolg im ersten Rennen schaffte es der Australier erneut, dieses Rennen in einem Comeback zu gewinnen, schaffte es jedoch immer, über die Distanz den Unterschied zu machen.
O’HALLORANS MEISTERWERK IM BRITISCHEN SUPERBIKE
Trotz seines Willens aus dem siebten Strafraum geschossen.O’ShowEr hatte für einen nicht gerade aufregenden Start bezahlt, eine These, die durch die erste von 20 geplanten Runden bestätigt wurde und nur auf dem zehnten Platz endete. Von diesem Moment an wurde der McAMS Yamaha-Fahrer zum Protagonisten eines furiosen Comebacks und bewahrte gleichzeitig das Motorrad und die Reifen, die auf der sehr schnellen Strecke von Thruxton auf die Probe gestellt wurden.
SIEBEN SIEGE IN DEN LETZTEN ACHT RENNEN IN THRUXTON
O’Halloran übernahm in der drittletzten Runde die Führung von Church von Lee Jackson (FS-3 Kawasaki) und verschaffte sich so den Vorteil, der es ihm ermöglichte, seinen dritten persönlichen Sieg der Saison zu feiern, den 25. seiner Karriere im britischen Superbike . Zur Erinnerung: 7 davon wurden genau auf dieser Strecke erreicht, plus die 8, die bisher im Dreijahreszeitraum 2021–2023 gespielt wurden, was deutlich zeigt, wie phänomenal es auf dieser Anlage ist.
JACKSON UND NESBITT SUL PODIO
Während Kyle Ryde aufgrund der Überschreitung des Streckenlimits auf den sechsten Platz zurückfiel, feiert Lee Jackson seinen ersten Podiumsplatz der Saison, Zweiter vor einem dritten Charlie Nesbitt (Hawk Honda) und nach dem gestrigen Erfolg zurück in den Top-3. Nichts zu tun dagegen gab es für Max Cook, der fünf Runden vor Schluss im Chaos der Schikane stürzte und in vollem Kampf um einen Platz auf dem Podium war. Wie im ersten Rennen waren die dominierenden Ducati Panigale V4 Rs auch bei diesem ersten Blick auf die Meisterschaft praktisch nicht zu sehen, wobei Glenn Irwin vor seinem Teamkollegen Tommy Bridewell Dreizehnter wurde. Zwischen den beiden gibt es nun 28,5 Punkte Unterschied in der Gesamtwertung, wobei O’Halloran wieder antritt, wenn auch mit einem Abstand von 67,5 Längen zum Führenden, und das alles bis zum Rennen 3, das um 16:30 Uhr Ortszeit (17:30 Uhr italienischer Zeit) angesetzt ist ).
BENNETTS BRITISH SUPERBIKE CHAMPIONSHIP 2023
Thruxton Circuit, Classifica Gara 2
1- Jason O’Halloran – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – 20 Giri in 25’34.716
2- Lee Jackson – Cheshire Mouldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 1,176
3- Charlie Nesbitt – MasterMac Honda von Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 2,185
4- Ryan Vickers – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 2,773
5- Jack Kennedy – Mar-Train Racing – Yamaha YZF-R1 – + 2,807
6- Kyle Ryde – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 5,090
7- Leon Haslam – ROKiT BMW Motorrad Team – BMW M 1000 RR – + 7.259
8- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 7.407
9- Christian Iddon – Oxford Products Racing – Ducati Panigale V4 R – + 7,728
10- Danny Kent – Lovell Kent Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 8,021
11- Storm Stacey – Starline Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 10,320
12- Bradley Perie – Lee Hardy Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 14,367
13- Glenn Irwin – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 14,698
14- Tommy Bridewell – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 14,985
15- Tom Neave – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 15,734
16- Luke Mossey – Tactix von Lloyd & Jones BMW – BMW M 1000 RR – + 16.333
17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 20.151
18- Franco Bourne – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 22.121
19- Tito Rabat – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 23,358
20- Jack Scott – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 23,601
21- Danny Buchan – SYNETIQ BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 28.534
22- Hector Barbera – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 31.034
23 – Louis Valleley – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 42,198