Von den neun Rennen, die das britische Superbike in Thruxton im Dreijahreszeitraum 2021–2023 bestritt, gewann Jason O’Halloran acht. Auf unterschiedliche Weise: im direkten Duell (epische Herausforderungen mit Tarran Mackenzie und Bradley Ray letztes Jahr) , Strategie und auf dem Höhepunkt des Anthologie-Comebacks. Dies war im dritten Rennen der Fall, wo der Australier vom McAMS Yamaha-Team einen Traum-Hattrick schaffte, der in der ersten Runde fast unmöglich schien. Fand sich von da an auf dem elften Platz wieder.O’ShowEr erholte sich erstaunlich gut, übernahm in der vorletzten Runde die Führung und feierte einen Dreier, der seine Quoten in der Meisterschaft entscheidend steigerte.
COMEBACK AUS ANDEREN ZEITEN IM BRITISCHEN SUPERBIKE
Wie es heißt, soll Jason O’Hallorans Rasse in den Schulen studiert werden. Er lag am Ende der ersten Runde auf dem elften Platz, die meiste Zeit des Wettbewerbs auf dem neunten Platz, und ließ sich von der Hitze der Aufholjagd nicht mitreißen. Fahrräder und Reifen konservieren, mit „mehr Gummi„Im Vergleich zu seinen Konkurrenten änderte er in den letzten fünf Runden das Tempo. Als Sechzehnter überholte er Kyle Ryde für den fünften Platz und verdrängte Cook in der folgenden Runde auf den vierten Platz. Während er dabei war und seine Stärke in Church vertrat, sicherte er sich in der achtzehnten Runde den dritten Platz, indem er Nesbitt überholte, und vollendete dieses aufregende Comeback in der vorletzten Runde des Rennens. Zuerst an der Kirche von Vickers, dann in der Ecke der Schikane, die Jackson Platz machte.
DUCATI ZURÜCK, BRITISCHES SUPERBIKE WIEDERERÖFFNET
Mit einem fotokopierten Podium im zweiten Rennen, komplettiert durch den brillanten Lee Jackson (2. auf FS-3 Kawasaki) und den Rookie Charlie Nesbitt (drei Podestplätze in drei Rennen mit Hawk Honda), schloss Jason O’Halloran den Satz ab, der seinen Rückstand halbierte Liga. In Thruxton angekommen, hatte er noch 99,5 Punkte aufzuholen, jetzt liegt er -50,5 Punkte hinter Tommy Bridewell, Fünfzehnter in Rennen 3, gefolgt von einigen Positionen vor seinem Teamkollegen Glenn Irwin, der wiederum 26,5 Punkte aufholen muss. Ein Wochenende, an dem die Ducatisti auf einer Strecke, die für die Panigale V4 R schwierig war, versuchten zu retten, was zu retten war, und dafür den Preis im Vergleich zu Kawasaki, Honda und vor allem Yamaha zahlten.
ABSTURZ ZWISCHEN KENT UND KENNEDY
Vermutlich wird es in ein paar Wochen eine andere Geschichte sein, wenn ich in Cadwell Park Rennen fahre und gleichzeitig erleichtert aufatme über den schrecklichen Unfall zwischen Danny Kent und Jack Kennedy in der letzten Runde des Rennens. Beim ersten brach während des Baus buchstäblich der hintere Stoßdämpfer, und Kennedy konnte nichts tun, um ihm bei sehr hoher Geschwindigkeit auszuweichen. Ein gewaltiger Unfall, bei dem beide glücklicherweise unversehrt aus dieser Karambole herauskamen.
BENNETTS BRITISH SUPERBIKE CHAMPIONSHIP 2023
Thruxton Circuit, Classifica Gara 3
1- Jason O’Halloran – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – 20 Giri in 25’31.465
2- Lee Jackson – Cheshire Mouldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 0,213
3- Charlie Nesbitt – MasterMac Honda von Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 0,334
4- Max Cook – Cheshire Mouldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 0,929
5- Ryan Vickers – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 1,145
6- Leon Haslam – ROKiT BMW Motorrad Team – BMW M 1000 RR – + 3.014
7- Kyle Ryde – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 3,927
8- Storm Stacey – Starline Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 4,142
9- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 5.927
10- Christian Iddon – Oxford Products Racing – Ducati Panigale V4 R – + 8,002
11- Bradley Perie – Lee Hardy Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 14,084
12- Luke Mossey – Tactix von Lloyd & Jones BMW – BMW M 1000 RR – + 14.459
13- Glenn Irwin – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 17,952
14- Franco Bourne – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 18.118
15- Tommy Bridewell – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 18.390
16- Tom Neave – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 20,421
17- Hector Barbera – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 24.070
18 – Jack Scott – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 24,729
19- Danny Buchan – SYNETIQ BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 29.180
20- Dean Harrison – DAO Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 29,687
21 – Louis Valleley – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 45,615
22 – Danny Kent – Lovell Kent Racing – Honda CBR 1000RR-R – ein 1 Giro
23 – Jack Kennedy – Mar-Train Racing – Yamaha YZF-R1 – ein 1 Giro
24- Tito Rabat – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – ein 1-Check
25- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – ein 2-Giri