Wer glaubte, der Wechsel von Yamaha zu BMW sei ein Fehler, musste schnell umdenken. Die ersten Rennen der Superbike-Weltmeisterschaft 2024 machten deutlich, dass Toprak Razgatlioglu mit der M 1000 RR gewinnen kann. Er war sich seit seinem ersten Jahr nicht sicher, ob er um den Titel kämpfen könnte, aber heute scheint es keine Zweifel mehr zu geben. Das deutsche Unternehmen hat mit der Verpflichtung des Weltmeisters von 2021 den richtigen Schritt gemacht, das Unternehmen aus Iwata reagierte, indem es Jonathan Rea von Kawasaki entriss, und bisher bekommen sie nicht das, was sie sich erhofft hatten.
Superbike, Razgatlioglu und der Bruch mit Yamaha
Der türkische Fahrer erlebt einen besonderen Geschmack und erzielt mit BMW großartige Ergebnisse. Es bringt die Kritiker zum Nachdenken und ist auch ein Schlag ins Gesicht für Yamaha selbst, von dem er eine bessere Behandlung erwartet hätte. Das ernste Problem entstand, als er den MotoGP-Prototypen testete. Er führte zwei Tests durch: einen im Juni 2022 in Aragonien, bei schlechtem Wetter, das ihn dazu zwang, nur sehr wenig zu fahren, und den anderen im April 2023 in Jerez. Letzteres war wichtig, um einen möglichen Sprung in die Königsklasse einzuschätzen, da der Sattel von Franco Morbidelli freigeworden wäre.
Razgatlioglu erwartete, die bestmöglichen Bedingungen zu bekommen, aber das war nicht der Fall: „Vor dem Test hatten wir bereits die Sitzposition besprochen – berichtet Motorsport-Total.com – und normalerweise gibt es bei Yamaha drei verschiedene Sättel. Aber als ich zum Test kam, war das Fahrrad das gleiche wie zuvor. Ich bin nur ein paar Runden gefahren, ich hatte nicht einmal viele Reifen zur Verfügung„.
Toprak, von der Enttäuschung zur Rache
Toprak hoffte, dass der M1 an seine Bedürfnisse angepasst würde und dass der Wunsch, ihn zu fahren, größer würde, um sein Potenzial zu verstehen. Stattdessen befand er sich in einer Situation, in der er sich nicht gut unterstützt fühlte und sogar darüber nachgedacht hatte, nach dem ersten der beiden in Jerez geplanten Testtage alles zu Ende zu bringen: „Tatsächlich hatte ich nicht die Absicht, nach dem ersten Tag weiterzufahren. Ich habe mit Sofuoglu gesprochen und er hat mir gesagt, dass ich Yamaha Respekt zeigen solle„.
Der derzeitige Fahrer des ROKiT BMW Motorrad WorldSBK-Teams war sehr traurig über das, was passiert ist, und dies veranlasste ihn unweigerlich dazu, über einen Rücktritt nachzudenken: „Yamaha hatte nicht vor, mich in die MotoGP zu bringen. Sie wollten keinen neuen Vertrag und deshalb haben wir Gespräche mit BMW aufgenommen. Ich habe unterschrieben und bin sehr glücklich, es ist eine neue Herausforderung und ich bin motivierter als zuvor„. Er träumte von der MotoGP, aber Razgatlioglu fand dennoch eine anregende Alternative, indem er in der Superbike-Klasse blieb. Nachdem er Yamaha nach 12 Jahren erneut zum Titelgewinn geführt hat, will er nun den ersten Weltmeistertitel an BMW abgeben.
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