Wie schon seit 2020 trafen sich Journalisten und Fachleute im Ruote da Sogno, dem berühmten MotorValley-Automobilatelier, um die ersten Bilder des Ferrari SF-24 zu verfolgen und zu kommentieren. Der neue Einsitzer wurde mit einem kurzen Video von 1 Minute und 38 Sekunden online vorgestellt. Es ist das Auto, das mit den Fahrern Charles Leclerc und Carlos Sainz an der 74. F1-Weltmeisterschaft teilnehmen wird. Das Auto heißt SF-24 und wurde dann am Nachmittag in Fiorano Modenese zum Fotografieren und Filmen auf die Strecke gebracht. Die Challenge wird am Samstag, 2. März, in Bahrain eröffnet.
Veronique Blasi führt durch die Talkshow
An der von Veronique Blasi moderierten Talkshow nahmen die ehemaligen F1-Fahrer Arturo Merzario, Ivan Capelli, Mimmo Schiattarella und Mauro Baldi, Eng., teil. Giancarlo Bruno, ehemaliger Streckeningenieur großer Teams und TV-Kommentator und Journalist Guido Schittone. Im Vergleich zur Vorjahresmaschine zeichnet sich der SF-24 durch die chromatische Veränderung aus: Das Rot ist neu, etwas heller und erinnert an die Forghieri-Ära. Weiß ist zurück, in großer Zahl mit sehr sozialen Grafiken. Es handelt sich um einen Rotton, der der Ferrari-Tradition am Herzen liegt und an die siegreichen Einsitzer der Lauda-Regazzoni-Ära erinnert. Der Hauch von Gelb, der auf das Banner der Stadt Modena verweist, und die Lackierung des Hypercars 499P, der nach 50 Jahren des Wartens die 24 Stunden von Le Mans gewann. Auf CorsedimotoTV unser Interview mit dem Ingenieur. Bruno, im Video oben.
Der technische Punkt
Die Talkshow wurde von Ing. eröffnet. Bruno, der eine erste Einschätzung wagte: „Anhand der Komplexität der Räume im Hintergrund wird deutlich, dass es sich um ein neues Projekt handelt. Vergessen wir nicht, dass es sich nach den neuen Regeln um einen Einsitzer handelt, der zwei Saisons halten muss, und wir können eine neue Wahl erwarten.“ Auch Ivan Capelli äußerte sich zu dieser neuen Ära der Formel 1. „Es gibt nur sehr wenige Bewertungselemente, eine solche aseptische Entscheidung, die auf ein paar Sekunden basiert, ist überraschend, andererseits ist dies auch bei Aston Martin passiert, und ich glaube, dass dies die neue Kommunikationslinie ist. „Wir sind mit einer anderen Phase des Automobilsports verbunden, mit anderen Budgets und Werten, da Ferrari heute entschieden in die Zukunft orientiert ist, wir werden sehen, ob es nach Hamiltons Ankündigung auch andere Aufsehen erregende im technischen Bereich geben wird.“
Arturo Merzarios Witze
Arturo Merzario hat eine klare Vorstellung von Hamiltons Anruf: „Lewis ist siebenfacher Weltmeister und ein großartiger Profi, aber ich glaube, dass der wahre Mehrwert darin besteht, was Ferrari ihm in Bezug auf Motivation und Technologie bieten kann, und nicht umgekehrt.“ Über die neue Maschine kann ich nichts sagen, anhand eines kurzen Videoclips kann ich nichts beurteilen. Früher hießen die Präsentationen Pressekonferenzen und wurden im Hotel Real Fini oder im Gatto Verde in Anwesenheit der besten Journalisten, Sponsoren und Enthusiasten organisiert. Es war eine Freude und eine Ehre, daran teilzunehmen, denn der menschliche Kontakt mit Drake und der Presse hat einem die ganze Saison über Energie gegeben.“
Red Bull-Verfolgungsjagd
Guido Schittone geschlossen. „Sofern im Red Bull Racing Team keine schockierenden Dinge passieren, ist dies eine weitere Übergangssaison für Ferrari. Das Vasseur-Projekt scheint in der Lage zu sein, drei oder vier GP-Siege nach Hause zu bringen, aber nicht die Weltmeisterschaft. Dann passiert es, dass Ferrari den Titel gewinnt und alle werden mir sagen, dass ich nichts vom Rennsport verstehe …“.
Beim Pressetag Ruote da Sogno waren viele anwesend, 52 akkreditierte Journalisten und illustre Gäste wie der Gastronomie- und Weinkritiker Edoardo Raspelli. Mit dieser Veranstaltung zur Automobilkultur hat sich Ruote da Sogno, 2016 von Stefano Aleotti gegründet, als Bezugspunkt für Sammler und Enthusiasten im MotorValley etabliert.