Von der FIM Ice Speedway-Weltmeisterschaft bis zur FIM Snowcross-Weltmeisterschaft. Herausforderungen auf dem Eis faszinieren Motorradfahrer schon immer. Versuchen sich Verkehrsteilnehmer ab und zu beim Elefantentreffen, der legendären Schneerallye, konkurrieren nordeuropäische Fahrer bei den verschiedenen Weltmeisterschaften um ganz besondere Motorräder. Sie finden unter der Schirmherrschaft der International Motorcycle Federation statt und der Snowcross wird von Infront organisiert.
Die FIM Ice Speedway World Championship startet diese Woche mit der ersten Veranstaltung im schwedischen Örnsköldsvik. Das erste Finale findet dann am 23. und 24. März im deutschen Inzell statt, das zweite Finale zwei Wochen später im niederländischen Heerenveen. Diese Meisterschaft wird seit über fünfzig Jahren ausgetragen. Es verläuft auf ovalen Strecken mit einer Länge zwischen 260 und 425 Metern und weist verschiedene Ähnlichkeiten mit dem Dirt Speedway auf, beispielsweise verfügt es über keine Bremsen. Die Spezialität ist in Kategorien unterteilt, die auf der Grundlage der Art der verwendeten Reifen (alle mit Spikes) definiert werden.
Normalerweise gewannen russische Fahrer, wurden aber von der FIM ausgeschlossen (hier lesen). Die letzten beiden Ausgaben wurden vom Schweden Martin Haarahiltunen gewonnen. Im Jahr 2023 ragte der Italiener Luca Bauer heraus, Zweiter der Europameisterschaft und Vierter der Weltmeisterschaft.
Die FIM Snowcross-Weltmeisterschaft 2024 beginnt im März in der Türkei. Die nächsten beiden Etappen finden in Finnland und Norwegen statt. Diese Meisterschaft ist relativ neu: Sie wurde im Jahr 2004 ins Leben gerufen. Von achtzehn Ausgaben wurden dreizehn von schwedischen Fahrern gewonnen, wobei Adam Renheim sechs Titel sammelte. 2023 gewann jedoch der Finne Aki Pihlaja nach Jahren als Protagonist. Italienische Fahrer schafften es selten, sich durchzusetzen, aber wir dürfen Alessandro Ploner nicht vergessen, der vor einigen Jahren um das Podium kämpfte.
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