Der enge Kampf, der letzte Blitz, ein fast „übertriebener“ Jubel. In Portimao lieferte Edoardo Boggio ein großartiges Rennen ab und errang seinen ersten Triumph im Jahr 2023. Zusammen mit Guido Pini ist er nun eine solide italienische feste Größe im European Talent Cup, doch dem Aspar Team Turinese fehlte bisher der Podiumsplatz. Auf dem Autodromo do Algarve machte er das wieder wett: In der letzten Kurve „Dodò“ gelingt es Boggio, sie alle zu überlisten und die Ziellinie um Haaresbreite als Erster zu überqueren. Eine Fastenzeit, die fast ein Jahr gedauert hatte, wurde unterbrochen: Der letzte Podiumsplatz und zugleich der letzte Triumph waren am 3. Juli 2022 da! Ein wichtiger Selbstvertrauensschub, um immer mehr zum Protagonisten zu werden: die Geschichte seines triumphalen Sonntags.
Edoardo Boggio, herzlichen Glückwunsch: Endlich der Sieg in diesem Jahr!
Nach einigen schwierigen Rennen, wie den letzten im Rookies Cup oder denen Ende letzten Jahres, war ein Sieg dringend nötig! Wir waren im ETC immer stark, auch wenn das Ergebnis noch nicht da war … Fünf vierte Plätze! Wir haben in der letzten Runde etwas falsch gemacht oder nicht immer Glück gehabt, aber es war immer noch eine Frage der Zeit.
Erzählen Sie uns von Ihrem Wochenende in Portimao.
Der Anfang war etwas kompliziert. Am Donnerstag ging mir in der ersten Runde der ersten Session der Motor kaputt, sodass ich nicht fahren konnte. Am Nachmittag musste ich das Motorrad testen, da mir die Einstellung nicht so gut gefiel, es viel Wind gab und ich lange an der Box saß und praktisch gar nicht gefahren bin. Dann habe ich am Freitag erneut den Motor kaputt gemacht, diesmal neu! Mein Wochenende begann im Wesentlichen am Freitagnachmittag mit nur einem freien Training und dem anschließenden direkten Qualifying.
Edoardo Boggio, nicht gerade der ideale Start…
Tatsächlich befand ich mich sofort etwas weiter hinten. Aber im QP2 mit heißerem und stärkerem Wind gelang es mir, die Zeit um eine Sekunde zu verkürzen: Ich wurde Siebter, das ist nicht schlecht, weil ich so wenig Runden gefahren bin und nicht trainieren konnte. Wir wussten jedoch, dass im Rennen noch viel mehr getan werden konnte, aber ich wusste nicht einmal, welches Tempo ich erreichen könnte, obwohl ich ziemlich überzeugt war, dass ich in der Spitzengruppe bleiben könnte.
Kein perfekter Start für dich, aber du hast dich schnell erholt.
Eigentlich nein, ich bin nicht sehr schnell gestartet… Ich bin von Platz sieben auf Platz zwölf gekommen, aber ich habe ruhig und konzentriert gehalten. In jeder Runde überholte ich zwei Fahrer, bis ich mich in der Spitzengruppe wiederfand. Ich blieb ruhig und konzentriert, aber in der letzten Runde war ich am „falschen Ort“. Das Ideal war der 2. oder 3. Platz, um das Rennen zu gewinnen, aber ich war Sechster! Aber ich habe es geschafft, eine letzte Runde und vor allem einen wirklich starken letzten Sektor zu fahren und alle zu überholen.
Mit dem Siegerblitz dann gleich in der letzten Kurve.
Im letzten Sektor hatte ich Moodley und O’Gorman überholt, und in der letzten Kurve gelang es mir, voll durchzukommen. Von diesem Zeitpunkt an kam ich wirklich stark heraus und das Motorrad bewegte sich stark. Aber ich ließ das Gas offen und schaffte es, Guido zu überholen [Pini] und Salmela, und ich habe gewonnen! In dieser letzten Runde gelang es mir auch, meine schnellste Runde zu fahren, ein Zehntel hinter der besten Runde des Rennens. Es war nicht schlecht.
Beste Runde ganz zum Schluss: Edoardo Boggio, du hattest eine tolle Pace!
Ich wollte das Podium oder den Sieg, ich habe es bis zum Schluss versucht. Es ist lange her, seit ich letztes Jahr in Jerez auf dem Podium gestanden habe, und wieder zu gewinnen ist nicht schlecht!
Eine „sofortige Wiedergutmachung“ nach einem schwierigen Wochenende in Assen im Rookies Cup.
Ich hatte einen guten Start, das Gefühl mit dem Motorrad war gut und ich fühlte mich sehr sicher. Dann bin ich im zweiten Training in den allerletzten Minuten in der letzten Schikane gestürzt, als ich versuchte, die Zeit zu verbessern, und habe dabei etwas Selbstvertrauen verloren. Das hat mir im Qualifying nicht geholfen und ich bin als 17. mit weitem Rückstand gestartet: In beiden Rennen ganz vorne zu starten ist immer von entscheidender Bedeutung, deshalb konnte ich nicht zeigen, was ich kann. Im Rookies Cup geht es ihm momentan nicht gut, aber ich bin überzeugt, dass wir in den letzten Rennen gut abschneiden können.
Wie geht es dir jetzt körperlich?
Mir geht es gut: Meiner Hand geht es gut, mein Fuß stört mich nur ein wenig. Auf dem Fahrrad bereitet es mir keine Probleme, aber ich fahre trotzdem nicht besonders gut, ich kann es nicht gut aushalten. Im Moment mache ich nichts, aber nach Barcelona fahre ich zurück nach Italien und wir werden sehen.
Nächste Woche fahren wir wieder Rennen, und zwar in Barcelona. Wie viel kostet Sie dieser Erfolg für die nächste Runde?
Es ist ein wichtiges Ergebnis, aber man darf sich nicht zu sehr aufregen, sonst macht man sofort einen Fehler. Allerdings gefällt mir Barcelona sehr gut, es passt sich gut meinem Fahrstil an. Wir müssen jedoch konzentriert bleiben und so arbeiten, wie wir es bisher getan haben, die Ergebnisse werden auch dort eintreten.
Foto: Social-Dodò Boggio