Dennis Foggia Können Sie noch auf den Moto3-Titel hoffen? Die Mathematik hilft ihm sicherlich, da er bei -35 ist und sechs weitere GPs geplant sind. Nun kommt es auf das MotorLand Aragon an, das vorletzte europäische Event der Saison, sowie eine gute Erinnerung für den Italiener von Leopard. Tatsächlich war er letztes Jahr der Gewinner auf der spanischen Strecke! Nachdem er seine Überlegenheit in Misano bekräftigt hatte, wäre ein weiteres Center ein schöner Vertrauensschub, um die Hoffnungen auf die Meisterschaft am Leben zu erhalten. Tatsächlich gibt es vier große Unbekannte, drei Asien und Ozeanien, Spuren, die seit 2019 nicht mehr gesehen wurden und für einige tatsächlich völlig unbekannt sind. Aus diesem Grund ist es wichtig, ein weiteres starkes Signal auf „sicherem Boden“ an das kämpferische Duo Aspar zu senden, das in Aragon sicherlich viel besser abschneiden will als beim GP 2021 … Lassen Sie es uns Revue passieren lassen.
Foggia-Öncü bis zum letzten Atemzug
Es ist definitiv unmöglich, das Ende des Rennens zu erraten, basierend auf dem, was am Vortag im Qualifying passiert ist. Darryn Binder auf der Pole-Position kam nicht zustande, aber vor allem der Moto3-Leader Pedro Acosta machte in dem Jahr, in dem er Rookie-Champion wurde, einen seiner seltenen Fehler. Tatsächlich, nur 4 Runden vor dem Ende, ist hier die Wendung: Der Weltmarktführer, fest im Podiumsbereich, rutscht aus und mäht sogar den unschuldigen Xavi Artigas. Sergio García, in diesem Moment Zweiter im Gesamtklassement mit über 40 Punkten Rückstand, hatte eine goldene Gelegenheit, näher heranzukommen, aber in der letzten Runde wirft er sich weg und macht damit alle geleistete Arbeit zunichte. Und Dennis Foggia? Er sprintete auf Rang 14, das Rennen schien bergauf zu gehen und stattdessen schaffte er es mit Ausdauer und Entschlossenheit, die große Gruppe, die um das Podium kämpfte, schnell einzuholen. Einer der kämpferischen Protagonisten eines unberechenbaren Rennens, der einen wirklich schweißtreibenden Sieg einfährt. Dahinter gibt nämlich Deniz Öncü den Knochen mit dem ersten möglichen Weltsieg so knapp nicht auf. Aber auch Dennis Foggia, der es schafft, den kämpferischen türkischen Fahrer für nur 41 Tausendstel zu regieren, gibt nicht auf! Acosta ist immer noch fester Tabellenführer, während der Italiener stattdessen auf -58 geht: eine Erholung, die in der 13. Runde (von 18) der Saison die Hoffnungen der Welt noch am Leben erhält.
Wo haben wir übernachtet
Eine Wiederholung des Ergebnisses von 2021 wäre ideal für den Fahnenträger von Leopard Racing. Nach dem Triumph in Misano wäre ein weiterer Mittelpunkt im Rennen sehr wichtig. Der Abstand zum Weltprimus ist diesmal deutlich geringer als im Vorjahr, Dennis Foggia kann es bis zum Schluss versuchen. Sicherlich werden die Aspar-Jungs aber nicht tatenlos zusehen. Izan Guevara ist zum ersten Mal Weltmeister und positioniert sich immer mehr als der Mann, den es zu schlagen gilt, der eigentliche Favorit auf den endgültigen Sieg in der Kategorie. Sergio García hingegen muss den desaströsen GP von San Marino sofort vergessen und sofort auf seinen Boxkollegen reagieren, der jetzt mit 11 Punkten Vorsprung an der Spitze steht. Neben der Aufhebung der Geister von Aragon 2021 mit diesem unglaublichen Fehler in den letzten Kurven. Wer wird an diesem neuen spanischen Wochenende auftauchen? Der Kampf ist noch sehr offen.
Die Top-Ten-irida
1. Be Guevara – GasGas Aspar Team – GasGas – 204 Punkte
2. Sergio Garcia – GasGas Aspar Team – GasGas – 193 Punkte
3. Dennis Foggia – Leopard Racing – Honda – 169 Punkte
4. Jaume Masiá – Red Bull KTM Ajo – KTM – 147 Punkte
5. Marine-Pionier – Red Bull KTM Tech3 – KTM – 140 Punkte
6. Ayumu Sasaki – Husqvarna Max Racing Team – Husqvarna – 138 Punkte
7. Tatsuki Suzuki – Leopard Racing – Honda – 124 Punkte
8. Andrea Migno – Scharfschützen-Team – Honda – 84 Punkte
9. Carlos Tatay – CFMoto PrüstelGP – CFMoto – 70 Punkte
10. Daniel Holgado – Red Bull KTM Ajo – KTM – 67 Punkte
Die komplette Rangliste
Foto: motogp.com